邁騰為何被稱”不死神車”？敢於正面叫板雅閣的它，底氣從何而來
文/魚七
邁騰作為大眾旗下的一款B級車，素來就擁有著不錯的口碑和市場。而這就是得益於它那較為年輕化的外觀、科技感十足的內飾以及充沛的動力，也正是因此，大眾便賜予瞭它”不死神車”的稱號，那敢於正面叫板雅閣的它，究竟有何底氣呢？
從外觀方面來說的話，邁騰的表現還算是不錯的。長條形的進氣格柵與兩側的燈組融為一體，凸顯出瞭該車想要展現的時尚、大氣。肌肉感突出的前機蓋，使得它前臉的整體造型更加的精致、美觀。
流暢的線條設計，不僅起到瞭拉長車身的目的，而且還凸顯出瞭它那高貴的氣息。下方造型獨特的輪轂，不僅會第一時間吸引大眾的眼球，而且還會達到為其外觀增分的效果。後方的尾燈與前臉的燈組形成瞭較好的呼應效果。車標下方的英文字母，不僅讓它看起來更為精致，而且還凸顯出瞭它的高端定位。
黑白相間的內飾，雖然較為簡單，但是又擁有一股無法讓人忽略的大氣之感。三幅式平底方向盤不僅支持四向調節，而且還支持多功能控制。10.3英寸的儀表盤雖然看似普通，卻能夠提供給駕駛人較為直觀的視覺效果。
至於中控區域的話，搭載的則是8/9.2英寸的中控屏，雖然尺寸略有不同，但是功能都非常的齊全，而且界面的設計也非常的簡潔、大方。在座椅材質方面的話，該車的表現也毫不遜色。
全系均采用的是真皮和皮質混搭兩種，雖然如此的材質通常會提供給消費者較舒適的乘坐感。但據一些消費者反映，該車的座椅部分較硬，如果要長時間乘坐的話，可能會產生些許疲憊感。此外，2871mm的軸距，使得它的後排空間也較為寬闊，無論你是高個子人士，還是體型較胖，都不會產生絲毫的憋屈感。
動力方面的話，該車采用的是1.4T+7DCT和2.0T+7DCT兩種組合。前者的最大功率為110kW（150Ps），如此的動力，使得它的最高車速可以達到208Km/h。雖然說如此的動力不會提供給你較為刺激的駕駛感受，但是也能夠滿足我們日常用車的需求。
至於後者的話，則略有不同。據悉，它的最低功率為137kW（186Ps），最高功率則為162kW（220Ps），如此的動力組合，使得它絲毫不遜色於同級競品，且還占據著一定的優勢。如果你對於動力方面的要求較高的話，後者絕對是能夠滿足你的。
此外，該車全系均使用的是前麥弗遜+後多連桿式獨立懸掛的組合，所以它的操縱性和舒適性都較強。但遺憾的是，如此組合有一個十分致命的缺點，那就是抗震能力較弱，所以車外的路況信息便會較為直觀的傳到車內。
如此表現，再綜合它18.69-30.99萬的來看，也算是不錯的瞭。但需要提醒大傢的是，在享受該車的高顏值、強動力以及高舒適的同時，也需要接受它略大的胎噪、變速箱的異響、頓挫以及大眾傢普遍存在的燒機油、漏機油等一系列的問題。
如果對於這些問題，都沒有太大的異議，或者你購車的目的就是為瞭它的標的話，該款車還算是一個比較不錯的選擇。但在我看來，花如此價位購買一臺各方面表現都算不上出眾的邁騰的話，倒不如多添一點錢，去購買那些一線豪華品牌的車輛來的更為實際。
（圖片來源於網絡，侵刪）
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