大型運動踏板摩托車: 通勤、跑山皆宜的雙缸大綿羊

大型運動踏板摩托車舒適的騎乘姿勢,與充足的置物空間,同時還能兼顧運動性能,帶來更多的操駕樂趣,綜合瞭以上優勢,讓大型運動踏板摩托車市場持續成長,成為熱門的購車選項,但在眾多車款當中,又應該如何挑選適合自己的那臺車呢?

雅馬哈TMAX 560

雅馬哈TMAX 560。繼承TMAX 530的日本制造傳統,與質感一流的內裝,還有電子油門、TCS循跡控制系統、動力模式選擇,眾多豪華電控配置,別說用不到,騎過才懂它的好。更重要的是,排氣量升級為562c.c.後,滿足有更大排氣量需求的車友。

大型運動踏板摩托車: 通勤、跑山皆宜的雙缸大綿羊-圖1

雅馬哈TMAX 560。

本田X-ADV

誰說踏板摩托車不能與越野扯上關系?本田X-ADV將會打破你既有的想法。新一代跨界越野車款,當然不隻換個輪胎這麼簡單,41mm可調式倒叉、越野模式G-MODE、HSTC循跡控制系統,再加上DCT變速系統,讓你享受如同純種ADV車種般的探險樂趣,又能免於熄火的窘境,唯一缺點就是820mm的座高(另有790mm低座版),身高不高的騎士可能還要再三考慮一下。

大型運動踏板摩托車: 通勤、跑山皆宜的雙缸大綿羊-圖2

本田X-ADV。

光陽AK550

除瞭進口車以外,國產車也有不錯的運動大羊,光陽AK550,雖然電控系統相對沒有那麼豐富,但一樣有雙動力輸出模式,也有Noodoe儀表,此外,AK550的BREMBO輻射對四卡鉗,也是車界熱門改裝品,討論度可以說是比車子本身還高。

大型運動踏板摩托車: 通勤、跑山皆宜的雙缸大綿羊-圖3

光陽AK550。

SYM MAXSYM TL

SYM的MAXSYM TL,價格為同級對手中最低,雖然沒有配置高檔的電控設備如TCS循跡防滑系統、可調動力模式等,但不到三十萬的價格能買到前倒叉與後六連桿懸掛、全彩TFT儀表、Keyless系統等配置,性價比可是相當的高,如果你追求的是最純粹的操駕樂趣,那MAXSYM TL肯定是你的首選。

大型運動踏板摩托車: 通勤、跑山皆宜的雙缸大綿羊-圖4

SYM MAXSYM TL。

寶馬C650 Sport

假如以上車款你都覺得太常見,這裡還有兩臺歐洲車,你一定不能錯過。寶馬C650 Sport,外觀濃厚的歐系風格,同級唯一單搖臂設計,以及預載、回彈、阻尼可調的後懸掛,當然還有ACS車身穩定系統,唯一的劣勢在於偏重的車重,但有寶馬品牌的加持,想必是難不倒有愛的車友的。

大型運動踏板摩托車: 通勤、跑山皆宜的雙缸大綿羊-圖5

寶馬C650 Sport。

APRILIA SRV850

最後,如果你是重口味的極端玩傢,來自APRILIA的意大利羊皇,SRV850肯定是你的最佳解答,與RSV4相仿的車頭設計,不用會騎檔車,也能擁有仿賽外觀。搭載由PIAGGIO開發的V-Twin引擎,具有傲視其他車款的77ps最大馬力,以及76.4Nm最大扭力,雖然SRV850推出時間較早,但他可是首臺搭載循跡控制的運動大羊,最大的缺點是車廂空間極小,隻能勉強放入一頂安全帽,想體驗義式浪漫情懷的車友,就找SRV850吧。

大型運動踏板摩托車: 通勤、跑山皆宜的雙缸大綿羊-圖6

APRILIA SRV850。

相關新聞

  • 四缸才是王道!這合資月銷近3萬輛,耐造還經濟,僅7.79萬起

    到底是選擇四缸還是三缸?作為當前大傢熱議的一個話題,四缸車和三缸車的如何選擇困擾瞭一部分消費者,相比來說,三缸車的優勢在於省油,能夠更好的滿足當前國六排放政策,而四缸車的動力表現要比三缸車更好,穩定性更出色,從目前市場表現來看,絕大多數消費者都選擇瞭四缸,這點在別克英朗上有集中體現,為瞭更好的滿足消費者的需求,最新款英朗已經從之前的三缸重新回到瞭四缸,重回四缸的英朗仿佛迎來瞭春天,銷量表現節節升高。 作為別克傢族最經典的一款傢用車,英朗…

    2020-10-11
    0
  • 對標逸動PLUS&艾瑞澤GX, 風神奕炫賽道版6.99萬起售

    提起東風汽車,很多人會想到東風的卡車,確實東風汽車的商用化形象太根深蒂固瞭,這是品質和生產效率的象征。但是,當面對東風風神這款全新緊湊級車型時,腦海中還是出現一個詞——”高調”。奕炫高度還原eπ概念車設計,車型前後稍顯誇張的鍍鉻設計,已經超出動感的范疇,極具辨識度,毫不掩飾對於年輕消費者示好。 9月22日,東風風神奕炫賽道版正式上市。新車共推出10款車型,售價區間為6.99-10.09萬元。另外,官方還為購車用戶…

    2020-09-22
    0
  • 想入手一輛中大型SUV,偶爾越野、跑長途,我推薦以下幾款車型

    想買一臺中大型suv,偶爾越野,跑長途,買哪款產品比較好?首先我想應該要明確一下預算,對豪華屬性有沒有需求,既然沒有明確的話,我們就分開來說吧。以下車型都是可以考慮的。 非豪華屬性中大型SUV 大眾途昂 途昂價格基本在三十多萬到四十多萬之間,比較走量的就是380四驅豪華版,這款車最大的優勢就是外形很猛,車身尺寸大,力量感強,氣場沒得說。另外就是擁有極大的空間,第三排堪比mpv,傢用很讓人滿意。動力方面也不虛,2.0t高功版發動機,零百成…

    2020-10-18
    0
  • 10萬買合資轎車,內行人首推這5款,配置豐富,關鍵是省油

    雖然人們一直都說SUV的受歡迎程度比較高,但是通過每個月的汽車銷量排行榜,我們也能看得出來,大多數消費者還是更加喜歡轎車的。畢竟轎車看起來更加上檔次,有良好的乘坐體驗,汽車的油耗也比較低。前段時間有位車友說,想花10萬塊錢買一輛合資轎車,但不知道選擇什麼樣的才最好。內行人首推以下這5款,配置很豐富,關鍵是很省油。 一、本田凌派,作為本田傢族的主力軍,凌派的知名度比不上卡羅拉,但它每個月的銷量還不錯。這款車的整體設計風格偏年輕運動化,軸距…

    2020-08-28
    0
  • 3分鐘1輛車!全新一代高爾夫有望年內上市,網友:這顏值我給90分

    北京時間7月28日,國產第八代高爾夫將在今天下午正式下線並首發,同時,新車將在一汽-大眾佛山工廠進行量產,大約15萬輛/年,平均3分鐘一輛車,年內有望正式上市!今天我們就一起來認識認識這款基於MQB平臺打造的第八代高爾夫。3分鐘1輛車!全新一代高爾夫有望年內上市,網友:這顏值我給90分 外觀方面,喜歡高爾夫的前臉設計,一看就比較精致,對大燈也進行瞭重新設計,造型更靈動,內部還集成有LED日間行車燈,車身側面采用兩根平行狀的腰線,加上有懸…

    2020-07-28
    0
  • 暗訪瞭凱迪拉克CT5的車主,她反饋瞭缺點和劣勢,你贊同嗎?

    暗訪瞭凱迪拉克CT5的車主,她反饋瞭缺點和劣勢,你贊同嗎? 性價比我覺得這車很好瞭,魚與熊掌不可兼得,預算有限的情況下就看各位喜歡什麼瞭,你是顏控又或是動力控再或者是品牌控。我喜歡動力所以我選擇凱迪拉克CT5,就這麼簡單。 性價比吧,比同級別更好的配置和動力是最終選擇的理由,說實話也糾結瞭很久,有一說一凱迪的品牌影響力確實比不瞭BBA,這也是客觀存在的一個情況,不過同樣咱們低調奢華有內涵啊。凱迪隻是把別人做廣告的錢做到瞭動力上瞭,哈哈,…

    8小时前
    0
  • PREFACE內飾曝光, 以新標準定義A級轎車

      ;日前,吉利汽車公佈瞭CMA超級母體首款轎車—PREFACE的內飾官圖。從曝光圖來看,PREFACE內飾采用瞭全新遊艇藍與高級灰配色,動感兼具獨特魅力。內飾設計上延續瞭科技吉利4.0時代全新造型設計理念——“時空變奏”,以線條的變奏和律動,勾畫出簡潔細膩的紋路設計;材質上則采用瞭大量皮質包裹,配合12.3英寸高清雙大屏,營造出豪華科技感。據官方公佈,PREFACE定位為A級轎車,憑借CMA超級母體世界級架構體系賦予的極致性能與豪華品…

    2020-08-25
    0
  • 15萬預算,追求好看好開,又省油,我推薦這3款

    15萬預算,考慮購買一輛合資SUV汽車,請問有哪些選擇?這個問題,是近期一個好朋友問起的,如果換成是你準備購車,你會怎麼選擇或者有何推薦?今天,基本於市場及口碑等因素,我推薦下面3款車型。 本田XR-V 指導價12.79-17.59萬元 在合資小型SUV市場,目前最為受歡迎的車型有本田XR-V,當然,在此也包括繽智,但主要列舉本田XR-V為例。它的起售價為12.79萬元,性價比非常高。動力方面,提供瞭1.5L和1.5T兩種動力選擇,每個…

    2020-09-22
    0
  • 陸巡在全世界都是“白菜價”,除瞭中國

    陸巡在全世界都是“白菜價”,除瞭中國。 日本陸巡定價510萬日元,澳大利亞定價8.5萬澳元,美國定價8-9萬美元,阿聯酋定價21萬迪拉姆,四大區域最高折合售價,是美國的8-9萬美金,折合價格50萬餘人民幣。 即便是美版陸巡,配置也要比國內高出不少。 目前國內陸巡4.0L入門版價格已經飆升至70萬左右,沙漠王子V8價格從來都是百萬級,更是比海外版本高出不少。 算上豐田的生產成本以及專利成本、利潤等等,事實上百萬陸巡堪稱天價,畢竟對於陸巡來…

    2020-10-07
    0
  • 豪華C級車“鐵三角”已全部推新款,2021款寶馬5系上市,42.69萬起

    北京車展是規模宏大的全球性車展,不僅有很多首發車型,同時很多車企也借此機會更新現有車型,比如被譽為豪華C級車“鐵三角”的奔馳E級、奧迪A6L、寶馬5系都已推出瞭2021款車型,此前我們已分篇介紹瞭E級和A6L,接下來我們就解析一下2021款寶馬5系,看看它有哪些變化。 新款國產5系的外觀造型與海外版車型保持一致,相較於2020款車型,新車的前大燈輪廓進行瞭重新設計,變得更加狹長,看起來犀利瞭不少,內部的勺子燈組造型也變成瞭L形分割狀燈帶…

    2020-10-04
    0

轉載請註明出處: 大型運動踏板摩托車: 通勤、跑山皆宜的雙缸大綿羊 - PUA台灣