又一合資車“稱神”！31天狂甩22689臺，大眾、豐田都拿它沒法
導讀：8月SUV銷量亞軍並不是長安CS75，而是另有其人，合資銷冠，當之無愧！又一合資車“稱神”！31天狂甩22689臺，大眾、豐田都拿它沒法！下面就讓我們一探究竟！
今天說的這款車就是本田CRV。今年7月份，2021款東風本田CR-V上市，最低配車型指導價格為16.98萬，頂配車型指導價格為27.68萬元。外觀造型與海外版CR-V基本保持一致，而且還新增瞭“黑武士”Black Edition車型；在動力方面，混動版也換上瞭第三代混動系統。8月份，本田CR-V銷量再破兩萬，絕對是合資SUV“扛把子”，直接甩大眾途觀、豐田榮放一條街。
在市場價格方面，根據各地市場主銷車型的實際成交價數據分析，2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈行版本田CRV，作為混動版的中高配車型，當初上市指導價格為20.98萬，如今的參考最低價僅為18.88萬，直降2萬多；2021款 240TURBO CVT兩驅舒適版本田CRV，作為自動擋的入門版車型，當初上市指導價格為17.98萬，如今的參考最低價僅為15.98萬，同樣直降2萬多，性價比超高。
在市場銷量方面，根據最新的銷量數據分析，本田CRV在2020年8月份銷量達到瞭22689臺，在國內SUV市場排名第2位；在2020年1-8月份的累計銷量達到瞭123981臺，在東風本田汽車大傢族占26.62%的份額，在國內SUV市場占2.08%的份額，在合資SUV車型中名列第一，完勝大眾、豐田、日產。
小結：2020年8月份國內市場SUV銷量亞軍並不是長安CS75，而是本田CRV，合資SUV銷量冠軍，當之無愧！又一合資車“稱神”！本田CRV在8月份狂甩22689臺，銷量僅次於哈弗H6，大眾途觀、豐田威蘭達都拿它沒法！您怎麼看呢？歡迎回復評論！
相關新聞
-
這才是平民版“亞洲龍”，比朗逸大一圈，內飾像奧迪A4L，預計僅售7萬起
導讀：這才是平民版“亞洲龍”，比大眾朗逸大一圈，內飾像奧迪A4L，最低配車型預計僅售7萬起！吉利終於造出“小沃爾沃”豪車，車長超4米7，動力都帶T，車內90%面積采用瞭皮質包裹！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是吉利帝豪L。吉利帝豪L是繼吉利遠景、吉利繽瑞、吉利帝豪、吉利帝豪GL之後，吉利匹配在緊湊型細分市場佈局的第五款車型，這款車來自吉利BMA架構，或將成為下一個爆款神車！ 說實話，全新吉利帝豪L的第一個亮點就是在外觀顏值方面…
-
8月MPV銷量排行榜，五菱宏光下滑明顯，GL8火爆熱銷日系兩款上榜
前面兩篇我們針對8月的SUV和轎車銷量排行榜進行瞭辣評分析。根據乘聯會發佈的最新銷量數據顯示，2020年8月國內狹義乘用車市場銷量170.3萬輛，同比增長8.9%，環比增長6.5%。2020年1-8月狹義乘用車累計銷量超過1000萬輛，達到1101.5萬輛，同比下滑15.2%，環比增長3.3%，乘用車市場經歷瞭下滑趨勢後，開始逐漸回暖。 具體到MPV細分市場，8月份MPV銷量累計達到9.9萬輛，同比增長0.9%，環比增長3.5%；202…
-
4月汽車銷量：雷凌破2萬，軒逸破4萬，紅旗年銷40萬妥瞭？
目前不少車企也公佈瞭4月的汽車銷量瞭，現在我們就來看看具體的情況，看看各傢車企的表現如何。 奇瑞集團 5月6日，奇瑞集團發佈4月銷量快報，4月份奇瑞集團銷量為76775輛，同比增長91.6%，環比3月份奇瑞集團銷量80024輛下滑4%。 具體到子品牌方面，奇瑞汽車4月份銷量53680輛，同比增長117.2%， 環比3月份的52566輛增長2%。奇瑞自然是艾瑞澤5系列和瑞虎8系列是主力軍。 捷途汽車4月份銷量10399輛，同比增長80.5…
-
真沒白等，三種座椅佈局，跟漢蘭達定位相同，關鍵才8.99萬
前天，2020款捷途x90正式上市瞭。最新上市的6款捷途x90，售價區間在8.99~13.59萬之間。為瞭讓這款車被更多的消費者認可，凡是在10月底之前購買新車的用戶，提供多項現金優惠以及其他補貼，在多項補貼政策中，最有吸引力的應該就是上映終身禮瞭，不但整車提供終身質保，就連發動機也是終身質保，同時贈送5年免費娛樂流量。那麼，新款捷途x90其他方面的表現如何呢？來詳細瞭解一下。 新車的外觀有著非常大的變化，要說變化最明顯的地方，應該就是…
-
五菱“飄瞭”，全新“宏光X”有望年底前上市，造型比攬勝還霸氣
雖說網友們都將“神車”賦予瞭大眾系列。但其實我們自主品牌中也存在著相當部分的“神車”。比如開啟長城爆棚模式的哈弗H6，比如在銷量上吊打任何國內外對手的“五菱宏光”。這兩個品牌是極具代表性的。而我們今天要說的這款車就是其中的一個，有消息稱新車有望在年底前正式量產，而從它目前曝光的外觀上看，這款車很可能會顛覆國內汽車領域裡的地位，它就是圖中的“五菱宏光X”！ 準確地說，這款車除瞭車頭上的LOGO以外，很難找到其他關於這個品牌的設計元素。也或…
-
5.7萬起售就帶”T”, 與哈弗H6師出同門, 銷量為何天上地下?
近些年來自主品牌的進步突飛猛進，除瞭在車輛配置、設計、價格上比合資車有優勢之外，三大件的穩定性也有著質的提升，這也是國產車銷量逆襲的一大緣由。要說自主品牌中的佼佼者，那麼哈弗這一品牌絕對榜上有名，作為長城的子品牌，雖然沒有很悠久的造車歷史與經驗，但它非常瞭解消費者的用車需求，旗下的“王牌車型”哈弗H6更是連續三年占據緊湊型SUV銷量榜的首位，一時間也被消費者稱為真正意義上的“國民神車”。 其實如果把哈弗H6放在當下這個市場中來看，它的各…
-
官宣：1-6月份國產SUV銷量排名完整版出爐，1-157名，瑞虎8前五！
導讀：近日，國內汽車銷量統計部門發佈瞭2021年1-6月份國產SUV的銷量排名完整版。前三名依然是老面孔，哈弗H6以19.6萬輛奪冠，長安CS75也是不甘落後，上半年累計售出17.4萬輛，而吉利博越則有些掉隊，上半年僅售出11.9萬輛。奇瑞瑞虎8和紅旗HS5都非常給力，再次排名榜單前五，而吉利繽越、歐尚X5、哈弗M6、長安CS55和比亞迪宋也都是排名前十。官宣：1-6月份國產SUV銷量排名完整版出爐，1-157名，瑞虎8前五！ 1、20…
-
五菱版“埃爾法”，5個月賣出31553輛，起步147馬力，質感超傳祺M6
在MPV市場，合資車型、進口車型目前是有著絕對的話語權，例如像是：別克GL8、豐田埃爾法、本田奧德賽都是叫好叫賣的車型。而別克GL8能夠連續4年穩居銷量榜首、豐田埃爾法部分地區需要加價二三十萬才能提車、本田奧德賽經常年度總銷量穩居同領域前五，這些都是市場熱度的體現。雖然自主品牌推出瞭像：吉利嘉際、比亞迪宋MAX、傳祺M8、榮威iMAX8等車型，但它們的銷量始終沒有挺進MPV細分市場的前三名位置。不過本期所要介紹的這款車型卻做到瞭，五菱版…
-
定位於小型SUV的瑞虎3X PLUS為何如此便宜？它的實力是否高於售價呢
文/魚七 雖然緊湊型SUV領域之間的競爭一直都很激烈，但這絲毫不會影響小型SUV的推陳出新。而在眾多小型SUV中，奧迪Q2L、本田XR-V、繽智、繽越以及途昂均算是不錯的選擇。但由於這些都屬於合資車型，所以它們的售價相應的也並不是很便宜，如此一來便會讓一大波剛剛踏入社會且隻是想要買一輛代步車的年輕人倍感壓力。 於是各大自主車企便瞅準這個空缺，從而推出一輛又一輛售價便宜的小型SUV。雖然車型眾多，但銷量最好且最受矚目的始終都是瑞虎3X P…
-
開慣瞭凱美瑞，換開朋友的帕薩特，終於弄清豐田和大眾的差距
現在的合資B級車市場，主要就是看德系和日系，德系以大眾汽車為代表，無論是帕薩特還是邁騰，銷量都很不錯，日系以豐田、本田和日產為代表，凱美瑞、雅閣和天籟也是B級車銷量排行榜上的常客，剩下的美系、韓系、法系和英系都沒有實力與德系和日系展開正面交鋒。因此，大部分想買合資B級車的朋友大多會從德系和日系中選擇一款，我個人是比較喜歡日系車的，廣汽豐田全新凱美瑞剛上市的時候就提瞭一輛，是2.5G豪華版，如今已經開瞭一段時間，對它舒適的駕駛感受印象深刻…