開瞭十年車，終究還是轎車舒服，不妨看看這3款，空間大又耐用
隨著年齡增長，買車也不再是完全憑借自己喜好，畢竟財富、傢庭和事業都決定瞭你買車的方向，所以很多消費者十分糾結，當自己手握25萬左右預算時，該怎麼選擇？這也算是當下比較熱銷的細分市場，無論SUV還是轎車都受到瞭很多消費者認可，畢竟這個價位車型既能滿足對檔次感需求，對配置的需求以及對空間等等眾多要求，總而言之是都可以滿足。而今天我們主要是向各位介紹一下轎車陣營，25萬級有哪些比較好的選擇，畢竟老司機都說還是得轎車更適合駕駛。
日產天籟，指導價17.98-26.98萬元
新車特點：動力同級最強，舒適性高
先從設計來看，這一代天籟一改此前的老氣沉穩，整車采用瞭相當激進的傢族語言，當然也有人覺得乍一看和軒逸沒什麼區別，但顯然得益於更大尺寸，全新天籟肯定更顯大氣。像V字型的鍍鉻飾條，配合兩側狹長的全LED大燈組，視覺效果相當出色，但如果轉向燈為LED或許精致感也會更強一些。而在車身側面，得益於4.9米車長，整車自然非常協調，而且還有溜背車頂點綴，運動氛圍也同樣出色。尾部設計最大亮點莫過於棱角分明，比老款要硬朗許多，且2.0T車型采用雙出排氣佈局。
內飾設計也是采用日產全新傢族語言，像懸浮式中控屏、HUD抬頭顯示系統以及不同顏色的材質點綴，科技感與檔次感都有著不錯保證。而且從此前多次對實車的體驗來看，全新天籟舒適性更是一絕，寬大厚實的前排座椅配合豐富的舒適性配置，而後排同樣挑不出什麼毛病，頭部空間大約一拳，而腿部空間超過兩拳，相比起眾多競品絲毫不差，尤其是對比雅閣，絕對優勢滿滿。此外還有動力，全新天籟配備瞭全新2.0T發動機，最大功率243馬力，最大扭矩371牛·米，雖說匹配CVT變速箱，可百公裡加速在6.5秒左右，已經堪稱同級最強瞭。
上汽大眾帕薩特，指導價17.99-28.29萬元（在售）
新車特點：全系渦輪動力，性價比高
要說國內最著名的B級車那絕對非帕薩特莫屬，當年它官車身份得到瞭眾多消費者的認可，而如今換代後新車也以更出色的商務感和時尚感來滿足更多年輕消費者。而眼下，成都車展我們又見到瞭全新中期改款的帕薩特，新車又帶來瞭更出色顏值。比如說前臉部分，星空版車型將采用點陣式格柵，其它版本還是橫幅式設計，再配合兩側矩陣式LED大燈組，自然可以帶來更精致的視覺效果。而車身側面和尾部變化不大，但采用瞭全新樣式的貫穿LED尾燈組，夜晚點亮後辨識度自然不用擔心。
進入車內，全新帕薩特還是熟悉的風格，整體佈局非常大氣，實用性非常不錯，各個功能劃分明確，再配合主流的用料和做工，符合其B級車該有定位。此外配置上也非常齊全，像L2級別駕駛輔助系統沒有缺少，在中配及以上車型就已經出現，甚至連前排座椅的全部舒適性配置，都出現在高配版本，對比競品確實要強不少，並且全新帕薩特的終端價格還有不錯優惠力度。最後還有動力，1.4T和2.0T高低功率共有三種可選，全系渦輪也算是同級少見，自然能夠帶來優秀的駕駛感受。
別克君越，指導價21.98-28.98萬元
新車特點：尺寸越級豪華感強
最後聊聊別克君越，它在國內B級車市場知名度也非常高，主要原因就是尺寸越級，雖說定位在中型車，但實際上它尺寸已經可以媲美眾多中大型，比如5026*1866*1459mm的長寬高和2905mm軸距，再結合它的售價范圍，確實沒有競品可以媲美，因此新車也可以帶來最佳的乘坐空間。以我們目前體驗到的實車來看，前排座椅還配備瞭腰部支撐、加熱、通風、按摩以及記憶等豐富功能，後排座椅也同樣具有全部舒適性配置，所以很多小老板喜歡選擇它，就是看中瞭較強商務屬性。
除瞭配置上彰顯豪華感，在設計上同樣如此，君越采用瞭別克目前最新傢族語言，尤其是Avenir版本的車漆顏色以及中網等細節，都凸顯出較強的尊貴感，如果此前對它不瞭解，我想很多人覺得這車得比輝昂價格更高。包括車內，設計和用料上也都無一不在凸顯美系豪華，如果說能配備全液晶儀表盤、多色氛圍燈，那駕乘感受就更棒瞭。
總結：很多老司機都說，開瞭十幾年車，到頭來還是轎車更舒服，這或許也是當下轎車市場熱度反超SUV的原因，而今天所介紹的三款車型，也都具備各自亮點，有追求更高舒適性，有追求更強商務感，也有滿足對性價比高要求，但無一例外，它們都值得考慮。
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