落地30萬,能開出“百萬”氣場!為什麼新款唐DM那麼受歡迎?

一個月前,2021款比亞迪唐傢族正式上市,一口氣發佈瞭燃油版、插電混動版以及純電動版在內的多款車型供消費者選擇,如果要問我最中意哪個版本,我的答案自然就是2021款唐DM,也就是插電混動版。

落地30萬,能開出“百萬”氣場!為什麼新款唐DM那麼受歡迎?-圖1

為什麼選擇插電混動版

先說說選擇插電混動版的原因,之所以不要燃油版或純電動版是因為這兩個版本都很有局限性,燃油版不符合當前社會趨勢,早晚要被新能源取代,同時這款2.4噸重的大個子油耗也不低,所以燃油版就被排除在外瞭。

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至於純電動版雖然符合發展趨勢,然而從當下的發展情況來看,插電混動車在使用方面還是要更加成熟一些,特別是跑跨省長途的時候就能夠明顯感受到更實用,再就是便宜好幾萬的價格也讓我更加鐘意插電混動版一些。

為什麼選擇比亞迪唐DM

至於選擇比亞迪的原因也很簡單,作為國內新能源汽車的先驅者,尤其是旗下的SUV品牌唐,自問世以來一直都是自主品牌中的明顯產品,其在插電混動領域的技術優勢也非常明顯,加上在產品的打造上,也非常的吸引我們消費者。

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2021款唐DM的顏值、工藝、用料、動力等方面,均得到瞭全面提升,尤其是頂配的四驅高性能版創世旗艦型,補貼價僅28.68萬元,相比上代頂配車型還便宜瞭4萬元,一下子將這樣一款頂配明星車型幹到瞭30萬以內,性價比真的很高。

外觀,高級

作為民族品牌的比亞迪,算是親眼目睹瞭國產車從廉價、低級到如今高端、驚艷的轉變,而比亞迪的逆襲之路,也是值得國內的同行們借鑒學習的,這款唐DM的外觀就是經典的Dragon Face傢族式龍顏設計,展示出瞭新中式霸氣外觀。

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憑借著優秀的外觀設計,2021款唐DM的外觀視覺感受有著直逼中大型豪華BBA的霸氣,可以看到它擁有飽滿的車身造型、巨大的龍嘴中網,還有懸浮式車頂以及貫穿式尾燈等可圈可點的設計,非常符合國人的審美,整輛車都展示出瞭高級感。

內飾,豪華

欣賞完瞭高級的外觀造型後,再來看看這輛車的內飾,毫無疑問,2021款唐DM的內飾豪華程度已經不是它這個價位段的產物瞭,親身體會後會感受到百萬S級豪車帶來的座駕體驗,而這一套完美的內飾格調,主要得益於內飾設計總監米開勒·帕加內蒂的加入。

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雖然整體佈局和老款類似,但新車在用料和裝飾配置方面,都有很大的升級,棕+黑雙色搭配的空間,全車Ultrasuede超纖麂皮面料和龍鱗紋豪華真皮座椅的組成,非常完整地展示出瞭它的豪華感,這種感受過去隻能在奔馳S級、寶馬5系這種豪華車上才能體驗到。

配置,前沿

車內升級到瞭15.6英寸的中控屏,采用瞭時下流行的無邊框設計,完整的功能豐富瞭汽車的智能化體驗,給2021款唐DM全面賦能科技化駕乘感受,增加瞭科技感,同時全新的DiLink 3.0智能網聯系統也擁有堪比手機的交互體驗。

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除此以外,這輛車還增加瞭車載空氣凈化器、無線充電、全場景數字鑰匙以及超好用的千裡眼模式,用戶可以遠程查看車內外攝像頭畫面,還可以不帶車鑰匙出行,大大提升用車的便利。另外它還針對車內健康加入瞭超生化模式、智能殺菌氧吧,提供健康的用車體驗,豐富全面應有盡有。

動力,充足

作為一款混動版中型SUV,動力自然是有要求的,2021款唐DM搭載瞭2.0T插電式混合動力系統,配備6AT變速箱,系統綜合最大功率為431kW,擁有586馬力,綜合最大扭矩達900N·m,這個扭矩表現真的是百萬級豪車才有的水平。

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更令人興奮的是在HEV模式下,這輛2.4噸重的2021款唐DM百公裡加速時間為4.3秒,作為對比,保時捷911 Carrera的百公裡加速成績是4.4秒,意味著擁有瞭2021款唐DM,就有機會讓一批豪華車吃灰的可能,因為即便是入門版,百公裡加速成績也達到瞭5.1秒。

寫在最後

記得當年國產車的設計總被網友們扣帽子說“廉價”、“抄襲”,如今我們再看看2021款唐DM,它已經把新中式豪華的理念完整的詮釋瞭出來,這款車不僅外觀顏值高、設計高級,內飾更有堪比S級的水準,完美的動力更能讓駕駛者開出百萬級別的氣場。

我認為這款比亞迪唐DM,絕對可以視作近十年國產車進步的最佳見證者,它擁有出色的性能,並且在高級、豪華感受上超越合資甚至進口一大截,而且在智能化配置上均表現出瞭高水準,也難怪上市後能夠受到追捧,因為這一切都是它應得的!

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