改款寶馬5系Li軸距加長130mm 2020北京車展全球首發
9月26日開幕的2020年北京車展上，中期改款寶馬5系Li長軸距版車型將會全球首發。日前，寶馬官方公佈瞭這款專為中國市場定制的長軸距版車型的信息，新車的軸距將加長130毫米，最終達到3105毫米的水平，同時還將推出一款獨有的535Le插電式混合動力車型。
寶馬535Le搭載的插電式混合動力系統由一臺2.0升渦輪增壓四缸發動機和一個電動機組成，系統的總輸出功率為292 hp（215 kW），綜合油耗僅為1.5 L/100 km，包括EV模式。這款新車也將提供M Sport運動套件、第7代iDrive操作系統以及BMW智能私人助理。為瞭充分利用加長的軸距，寶馬還將提供Sky Lounge全景玻璃天窗才及兩個可調傾斜度觸摸屏的後座娛樂系統。
相關新聞
-
大眾設計師開始炫技，新款小鋼炮顏值威風！比領克03更快
大眾設計師開始炫技，新款小鋼炮顏值威風！比領克03更快 對於大多數國內車迷而言，大眾汽車旗下的產品普遍比較無趣，因為國內的街頭見到最多的就是朗逸速騰之類的產品，這些車說白瞭隻是居傢代步工具而已，空間舒適省油耐用，再加上比較親民的價位，所以銷量就走紅瞭。也正是因為國內的大眾車型普遍存在同質化的現象，也有不少車迷覺得大眾汽車就是在套娃，外觀造型設計往往缺乏新意。不過千萬不要一棒子打死，大眾汽車作為世界級的巨頭車企，設計能力是毋庸置疑的，比如…
-
雅馬哈發佈新復古踏板Vinoora 125，外觀猶如呆萌青蛙
雅馬哈在臺灣市場發佈瞭全新踏板車-Vinoora 125，新車擁有一個極具辨識度的外觀。“大眼睛”車燈、“大鼻子”車頭，圓頭圓腦的車身，完全顛覆瞭我們腦海中踏板車的印象。其實這個靈感來源於90年代初期，雅馬哈一款名為Frog EV的概念兩輪電動車，車如其名，確實很像一隻呆萌的青蛙。雅馬哈宣稱它是融合經典與潮流的新復古踏板車。 相信大傢看到新車的樣子後，都會和老凱一樣，感嘆雅馬哈的腦洞大開、天馬行空的設計，不得不說這一對圓燈確實搶眼，透鏡…
-
以色列的軍事實力足以打敗日本嗎
以色列是一個典型的小而精的國傢：包括戈蘭高地等地在內的以色列實際控制面積隻有25740平方公裡，截至2021年4月12日年以色列的人口統計數據為932萬人。就是這麼一個彈丸小國的經濟總量卻在全球兩百多個國傢和地區中排在第35位。以色列的軍事實力不僅在同等體量的國傢中無出其右，甚至在全世界范圍內也是排的上號的：在五次中東戰爭中以色列都戰勝瞭在國土面積、人口規模、經濟總量、武器數量等方面均處於絕對優勢地位的對手。 作為彈丸小國的以色列在國際…
-
雪佛蘭探界者下降到12.4萬，配2.0T加9AT，對標途觀L
現在國內幾乎成為瞭日系，德系和國產車三分天下的局面。作為世界最強國傢，美國當然不願意看著這件事情的發生。因此雪佛蘭為瞭及早的提高知名度，將他們旗下的探界者16.9萬一直下探到瞭12.4萬，妄想公開叫板大眾途觀l。 自從今年雪佛蘭探界者改款之後，它的外觀則湧現出瞭更為強大的氣場。從它的前臉設計風格上就能夠明顯的感覺到美系汽車那種粗獷的氣息。設計師通過大嘴式的進氣格柵展現出它的設計思路，體現瞭這款中型SUV的個性化氣息。 雪佛蘭探界者的長寬…
-
法拉利F1車隊新引擎解析：更緊湊的設計和更高的效率
法拉利F1車隊對2021款引擎進行瞭重新設計，新引擎的下半部分更加的緊湊，其中變化最大的是排氣管。雖然新設計的位置更高，但是由於采用等長的並排設計，明顯節省瞭空間，這從發動機的前視圖看尤為明顯，這一點從索伯C41賽車收窄的尾部可以看到。 引擎上半部分的一分三的進氣佈局，從前向後依次向中冷器、壓縮機和小型散熱器（可能用於變速箱和ERS散熱）供氣，新的進氣歷經重新設計後，優化瞭壓縮機進氣和中冷器的散熱效率，有助於提高功率輸出。 法拉利202…
-
“遲到”卻是精品，標配全獨懸，高速穩如牛，2.0T爆出240馬力
當下國內中型車市場是十分的火熱，從而這使得很多汽車品牌旗下紛紛地推出新車型。至於目前市場上主流的車型有帕薩特、凱美瑞、天籟等等，它們憑借著霸氣的外觀和豪華的內飾深得國人的心，取得瞭傲人的成績。不過，如今起亞品牌終於開始發力，推出瞭這款“遲到”卻是精品的K5凱酷，標配全獨懸，高速穩如牛，2.0T爆出240馬力，真優秀。除此之外，這款新車還有著出色的產品力，讓其上市後得瞭眾人的喜愛，成爆款車型。 K5凱酷作為一款中型傢用轎車，除瞭品控方面比…
-
一口氣降至11.38萬！超4.7m大本田，軸距2730mm，還要啥本田雅閣
對於咱們老百姓來講，如果想要一臺空間寬敞的傢用轎車，相信B級車型是一個非常不錯的選擇。畢竟，就它們的體格來講，能夠在空間方面有所保障。而目前市面上所比較推薦的B級車型，通常都以合資車為主。比如本田雅閣，它就是其中一款銷量遙遙領先的車型，不僅能夠在空間和舒適性方面有著卓越的表現。同時對於它的外形設計，也是讓很多人迷戀不已。不過，要說到它的價格。即便是入門款的車型，也需要17.98萬元。整體來講，對於國內很多的傢庭，還是負擔不起的。而今天所…
-
13萬元內買這幾款車賺大瞭，性價比還高，還要啥思域？
第十代思域上市時，正是本田全面實行渦輪化的開始，它搭載的1.5T+CVT的動力總成成為人們關註的焦點。然而有人在測它的零到百公裡加速時，竟能跑進8秒內，比官方公佈的成績足足快瞭1秒多，網上瞬間炸瞭窩。思域也一戰成名，成瞭很多年輕人崇拜的對象。然而時過境遷，第十代思域已是廉頗老矣，不斷被國產車超越。尤其是這三款轎車，思域在它們面前幾乎處於完敗。 奕炫MAX 奕炫MAX是一款剛上市不久的新車，官方指導價為9.39萬一12.59萬元，目前沒有…
-
縮小版“凱美瑞”？新款卡羅拉來瞭，油耗4.1L，濃縮是精華
縮小版“凱美瑞”？新款卡羅拉來瞭，油耗4.1L，濃縮是精華，大傢好，歡迎收看本期芒果說車。 在當下國內汽車市場中，表現出色的合資車型很多，而一說到省油耐用，多數人會考慮到日系車型，其中豐田品牌的車型表現尤為突出，出色的車型很多，銷量也一直不錯。就在B級車中，豐田亞洲龍，豐田凱美瑞非常具有代表性，而今天芒果所要說到的這款豐田卡羅拉更是傢用轎車中的佼佼者，雖然是一款小型轎車，但是新款車型整體做工與工藝與凱美瑞等車型相接近，甚至在造型設計上也…
-
三缸還是四缸？堅持還是放棄？
莎士比亞在《哈姆雷特》中寫道：“生存還是毀滅，這是個問題”。這句話放到如今夾在各大車企和消費者之間的三缸發動機上，顯得尤為合適。2018年，別克率先在英朗上投放瞭三缸發動機，導致英朗銷量驟降，由原來月均三萬多的銷量下降到兩萬臺左右，降幅明顯。 另一傢美國車企福特也著瞭道，福克斯之前還能與高爾夫平分國內兩廂A級傢轎市場，新款全系換裝三缸發動機後銷量一蹶不振，將大量的市場份額拱手讓給瞭大眾高爾夫。三缸發動機成為瞭橫亙在車企面前無法逾越的大山…