顏值不輸X6的吉利SUV造型帥氣/配置豪橫
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三年抖音漲粉4800萬，從素人到頭部網紅，祝曉晗是怎麼逆襲的？
一個成功的IP，總有很多值得借鑒和學習的地方。今天拆解的大號就是“祝曉晗”，以拍攝吐槽父女關系視頻走紅，5天漲粉300萬，一場直播賣貨3500萬，抖音粉絲4800+萬，成為傢庭搞笑類短視頻頭部IP。 搞笑短劇雖然看似簡單，演繹的是普通人的喜怒哀樂，容易觸發觀眾的親切感和認同感，也更容易引起共鳴，但真正要吸引觀眾收割流量，對劇情設計、節奏把握、演員演技等方面都有更高的要求。 而且相較於美妝、美食等其他類型仍然體量較小，尤其在抖音等短視頻領…
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尺寸看齊榮威iMAX8，首曝大通MIFA架構首款MPV實車諜照
上汽大通在MPV領域裡算是小有建樹，雖說銷量不是最搶眼的，但是大通G10和G20在高端MPV市場獲得瞭一定的知名度，而根據近期上汽大通官方透露的一些信息，即將發佈MIFA架構，是大通由商用車轉向乘用車領域的全新一代架構，計劃11月正式發佈，明年第一季度推向市場，能否按照計劃節點完成另說，到是這全新的乘用車架構相當引人側目，而就在近期，筆者拍攝到瞭一臺大通全新MPV測試車，很有可能就是MIFA架構第一款車型，也算是首曝瞭。 車身偽裝花紋是…
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同樣11萬多元，豐田雷凌和卡羅拉，“姊妹車型”到底怎麼選？對比後一目瞭然
要說到豐田卡羅拉，它不僅在國內傢喻戶曉，而且身為一臺全球戰略車型，在世界各國也是盡人皆知。自1966年誕生以來，目前已經更新到第13代的版本，並且累計總銷量，也已經突破瞭4000萬臺，是目前世界上最暢銷的量產車之一。 所以，一直以來卡羅拉在國內的銷量，都有著非常出色的表現。大傢都知道，對於豐田品牌來講，它在國內很多車型都采用雙車戰略，畢竟它同時擁有著一汽豐田和廣汽豐田兩個平臺。所以，有的時候一個平臺往往會產出兩款車型。 比如RAV4榮放…
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這就是目前中國最好的公路性能車？
領克03+Cyan 近日，領克03+Cyan定制版正式上市，新車基於領克03+打造而來，這臺車在不久之前的成都車展首發亮相。 六站比賽中，共獲得 6 個車手冠軍，19 次登上領獎臺，揚·埃赫拉舍以 234 分首次問鼎WTCR年度車手總冠軍，領克 Cyan Racing Lynk & Co 車隊以 429 分強勢衛冕車隊總冠軍。這不僅是領克速度的完美展現，更是中國速度的再次騰飛。而這臺車正是為致敬領克Cyan Racing Lyn…
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“3•15”專題之雷凌 開不壞的標簽該撕瞭
在傳統印象中，日系車一直被貼有省油、皮實耐用的標簽，尤其是豐田車在國內市場，口碑很硬。作為豐田在緊湊車市場佈局的重要產品，雷凌的市場表現不錯，但口碑卻沒那麼樂觀。2021年1-2月汽車門網投訴指數數據顯示，廣汽豐田雷凌投訴指數為287。在日系車型投訴排行中占第一；在緊湊車型投訴指數中排名第三。 綜合來看，雷凌的投訴問題構成中，排名前三的問題分別是變速箱、車身及電氣和發動機層面。特別需要註意的是，變速箱作為核心部件，在投訴整體占比中已經超…
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起亞智跑：我都跌至10.29萬瞭，不比博越、哈弗H6更香？
現在的合資汽車市場上，合資車型的競爭火藥味愈發濃厚瞭，這種局面下，消費者可以用最便宜的錢買到最合適的車型瞭，比如今天我們一起嘮的這款合資SUV車型，目前在市場上就是很好的選擇瞭，新車不管是品質還是顏值，都是非常符合年輕消費者的擇車標準，它就是來自起亞傢族的智跑，這款車可以說也是目前市場上非常經典的車型瞭。 對於智跑這款車，我們也不會陌生，要知道，這款車當年剛入華的時候，價格可是達到瞭20萬元，一度和本田CRV、大眾途觀搶飯碗，但是我們也…
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軸距近3米能在車裡躺平，最大續航706公裡，超越特斯拉僅售22.99萬
導讀：車身軸距近3米能在車裡躺平，最大續航裡程達到瞭706公裡，超越特斯拉，僅售22.99萬起！自帶NGPN自動導航輔助駕駛，號稱為中國最強的領航輔助駕駛系統，實力完勝特斯拉，不足23萬！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是就是小鵬P7。小鵬P7在2021年6月份的銷量達到瞭4730臺，位居新能源銷量搬到第12位；與去年6月份的302臺銷量相比，同比上漲瞭1466.2%，成為國內新能源市場銷量上漲最快的車型之一。 小鵬P7在202…
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阿普利亞Storm 125運動踏板海外發佈，就是國內SR150的低功率版
在國內的150cc以下排量踏板車型中阿普利亞的臺風150是比較有個性的一臺，因為整體尺寸來說相比起其他國產125、150踏板采用瞭更大的14寸輪轂，最近在東南亞亮相的新款的Aprilia Storm 125但是這次的新款貌似沒有任何改變。 據外媒報道這臺新款的Storm 125（國內SR150）前剎車升級成為瞭碟剎配置，而後剎車依然為鼓剎配置，ABS並沒有出現則是采用瞭CBS聯動剎車，看來在這款車型上國內更新已經比東南亞的版本要快一些瞭…
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5天訂單破5000臺，自動擋9.98萬，比日產良心，現代要逆風翻盤瞭
5年前，現代這個韓系汽車品牌在國內市場的表現非常出色，旗下的多款車型憑借年輕且富有朝氣的外觀成為“街車”，但是自從受到特殊事件影響，現代這個韓系車企在國內汽車領域的口碑出現明顯下滑，車型的保值率也受到影響。 為瞭重塑昨日輝煌，現代絞盡腦汁推出換代車，盡管換代之後的索納塔來自全新平臺，車身尺寸和外觀設計方面都有不錯的表現，但是沒想到這款車卻呈現出叫好不叫座的狀態，10月份隻賣出3000多臺。 不過，通過第7代伊蘭特上市後的表現來看，現代應…
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凱迪拉克XT6：我賣的比中型SUV都便宜，你們還要我怎樣？
“錯位競爭”，往往出現在一些二線豪華品牌車型身上，比如凱迪拉克品牌，就是一傢把錯位競爭給玩的賊6的車企。 為什麼需要錯位競爭？其實這種做法的本質就是用自傢更高一級別的車型去PK別傢低一級別的車型。這樣做一方面可以實現對競品外觀霸氣度、尺寸、配置上的全面碾壓，另一方面還可以倡導消費者花更少的錢就買到更大更有面子的車，因此，這樣的做法可謂就一舉兩得瞭。 那說到這兩年凱迪拉克品牌所推出的那些主打”錯位競爭&…
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