8月銷量公佈，長安福特虎口奪食！
文\\魏無羨
近日，長安福特正式公佈瞭8月份的銷量情況，總體來說還算不錯，共計斬獲16623輛，環比上個月增長10.2%，在這樣的艱難的日子裡，還能實現環比的增長，也證明長安福特也從疫情的泥潭之中逐步走出。
雖然整體銷量並不算太高，但是其環比的增長依然能夠振奮人心，這也算是不錯的成績，畢竟一口吃不成個胖子，路是一步步走出來的，如果長安福特能夠保持每個月環比增長，再現昔日的輝煌指日可待。
具體來看，整個8月之中，最亮眼的車型莫過於福特探險者，作為長安福特的新旗艦，售價在30-40萬的水準，但是它給予消費者的氣場不亞於70萬的水準，各方面都透露著美系車的高端感，這款車型上市便迎來不俗的成績，8月份拿下2544輛，環比增長30%，這款車型上市至今，已經賣出5403輛，而它的訂單已經達到瞭9147輛，可見它的火爆程度。
同時，銳際自從推出全新的聰慧版，也迎來一波反彈，門檻的放低，讓更多的消費者可以拿下這款車型，聰慧版車型目前已經低至17萬，對於普通的消費者而言，顯然也更具性價比。
其他的車型雖然不如上面這兩款車型突出，但是依然可圈可點，長安福特需要的是用時間和產品來實現銷量的復蘇。
事實上，福特已經在加大中國市場的佈局，同時對於一些經典車型進行推陳佈新，相信在不久的將來我們能夠看到更多的福特新車，同時福特也在加大中國市場的全新車型導入，探險者就是其中的一款，還會有另外的新產品導入，我們會在接下裡陸續看到。
此外，為瞭降低經銷商的壓力，長安福特也在推行以銷定產的方案，先有訂單，再有產量，這樣做的好處就是可以降低庫存，讓生產與銷量同步進行，大大節約成本，對於福特來說，不再過多的囤積零部件，對於經銷商來說，也不會庫存高築。
從目前的銷量表現看，長安福特顯然頗具復蘇勢頭，而接下則是金九銀十的銷量旺季，也是一年之中車市最好的時候，相信長安福特還會有更好的表現。
（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，本文作者魏無羨，轉載需註明出處）
相關新聞
-
東風日產：我跟啟辰沒有關系！
出身名門卻一地雞毛，啟辰的未來，沒有夢。 記憶中，最早的一批啟辰是以換殼、換標而來的R50、D50主打市場的，基於老款騏達、頤達調整而來的兩款車型，成為瞭合資自主時代的領軍車型。 如果讓我用一句話來形容這兩款車型，那麼應該是預算內最好的選擇，當然，我說的是曾經的消費市場中，啟辰用得天獨厚的資源優勢，從日產手中換取瞭非主流的生產平臺，化為己用生產出自主車型。 同一時期推出的合資自主品牌，亦或者消失不見，亦或者不斷轉型，總之曾經的合資自主策…
-
20萬出頭 奶爸神車奧德賽
奧德賽可以說是MPV車型的最具代表性車型，2019款銳·系列共8款車型。指定價位區間為22.98萬元-37.68萬元。價格上並沒什麼優惠從外觀來說前臉進氣格柵與大燈連為一體，加粗的灰色鍍鉻飾板加上4根橫向輻條，填滿瞭整個前臉，大燈造型與車頭輪廓搭配協調，內部為分體式燈組結構，遠光燈使用瞭鹵素光源，近光燈則為LED光源。最低兩款配置遠光近光則都是鹵素燈源。最明顯的就是周圍外擴式的導風槽裝飾，給車型增添瞭一些運動氣息。車身尺寸的長寬高分…
-
試駕完途昂X V6版本，想不通還有什麼理由選擇BBA同價位的2.0T版本
途昂X是“大眾”的小眾車型，Q5L則是奧迪的“大眾”車型。 為何這樣說，大眾途昂在合資中大型SUV領域有著極高的銷量，但轎跑版本途昂X在大街上的能見度，隻能用小眾評價。 而奧迪Q5L在豪華中型SUV市場的銷量數據，已然是一輛大眾街車。 大眾途昂X V6四驅豪華版本售價40.99萬元，奧迪Q5L 40TFSI時尚版售價41.58萬元，兩者處於同一售價水平。 在“大眾”與“小眾”之間該怎麼選？ 以銷量評斷，奧迪Q5L毫無疑問奪得勝利，蜀錦同…
-
最低隻要2.88萬元 10萬以內純電動微型車推薦
在我們生活和工作中，有很多不同的用車場景，比如上上班通勤、商務接待、自駕越野、買菜接娃等等，不同的場景若能匹配不同的車型會更加經濟、便捷。今天，我們推薦三款買菜接娃專用車，買菜接娃一般距離短、人多車多較為擁擠，因此微型純電動汽車最為合適，它們分別是：宏光MINIEV、小螞蟻以及零跑T03。根據機動車交通強制險上險量統計，4月份，宏光MINIEV上險量為26163輛、小螞蟻上險量5209輛、零跑T03上險數據為2860輛，表現都相當出色。…
-
250萬買輛加速3秒的轎車，同是V12，寶馬760li和奔馳S65你選誰？
寶馬7系和奔馳S級已然成為如今成功人士的標配座駕，但是這二者的目標客戶似乎又有些不同，我們都知道雖然寶馬是越來越舒適，但是在每個車系的頂配版本上，運動肯定也不會缺席。奔馳的頂配毫無疑問就是AMG系列瞭，那寶馬7系的頂配呢？有200萬的購車預算，這兩部車誰又會是更好的選擇呢？ 不是M，但是有M精神的M760li 實際上盡管寶馬官方沒有正式推出過M7車型，但是M760li也許你聽說過，每一臺M760li都是4S店裡當仁不讓的鎮店之寶。它是…
-
第八代高爾夫等 北京車展合資轎車前瞻
[愛卡汽車愛卡頭條 原創] 受疫情的影響，推遲瞭半年的北京車展即將於9月26日正式拉開帷幕。屆時各大汽車廠商都將拿出最新產品與消費者見面。由於今年的特殊情況，本屆北京車展的重量級新車數量預計將大幅超越往屆車展。在前幾天介紹瞭本屆北京車展首發中國品牌SUV後，今天將給各位讀者帶來重點合資品牌轎車的介紹，包括車展即將亮相的一汽-大眾第八代高爾夫、北京現代第七代伊蘭特、全新上汽斯柯達明銳都有著很高的關註度，希望本篇文章能對您的未來購車帶去幫助…
-
瞄準六萬元市場？新款凱翼X3悄然現身目錄，亮點其實是1.5T發動機
就在前幾天，凱翼官方宣佈第一萬臺炫界正式下線，六月初上市到現在三個月，能有一萬臺的產量，雖說沒能成為爆款，但是多少還是出乎意料之外，好歹每月有三千多臺的銷量，這還是炫界初始版（有信息還有1.5T和修改內飾的版本）的業績，可能是受到瞭炫界的鼓舞，凱翼開始針對旗下的老款車型做出相應的改動，這不新款凱翼X3悄然亮相目錄，最有意思的是炫界這樣的主推車型都沒申報1.5T版，這新款凱翼X3到是提前嘗鮮瞭。 這次改款主要是針對前臉造型，當然也是為瞭契…
-
實拍21款邁銳寶XL，又又又降價瞭！大空間車長超4.9米，全系四缸
現在花A級車的錢就可以買一輛B級車，並非是癡人說夢，而是真實發生的事情，甚至很多A級車的價格要超過B級車的價格，比如雪佛蘭邁銳寶XL車型就是一款很多小夥伴們都知道的低價位的中型車。這輛車子的性價比如何，到底值不值得消費者去購買呢？今天我們到店體驗瞭邁銳寶XL車型，一起來瞭解一下。 首先，我們來看一下邁銳寶XL的價格，是不是真的相當的給力呢？它的廠傢指導價16.49萬元到21.99萬元，從當地經銷商處瞭解到，這款車型的普遍優惠幅度在5.5…
-
不愧為“軍工品質制造”，引擎、波箱都是十佳，9萬多就可競爭CRV
一直以來，在國內氣場市場就充斥著競爭的“火藥味”，在國產自主品牌有瞭自己研發的實力之後，它們把價格控制得親民，並且還提供很不錯的配置與設計基礎，分走瞭很多合資車的市場“蛋糕”。特別是國產的SUV市場，這麼多年過來，除瞭有哈弗H6、吉利博越以及長安CS75等優秀且銷量穩定的選手外，還不乏出現一些“黑馬”車型，像領克09、星越L、瑞虎8、捷途X70等等都深受消費者青睞，特別是在十萬級這一個價格區間，國產車型的競爭力與性價比都是非常高的，讓你…
-
奔馳也真拼瞭！從21.18萬下探到16.28萬，還看啥雅閣、邁騰
在我們想要購買一款中級車型雅閣、邁騰的時候，是否會考慮用同樣的價格入手一款豪華緊湊級車型呢？比如我們今天要說的奔馳A級這款車，會符合你的擇車標準麼？ 這幾年豪華汽車市場崛起的速度是非常快的，畢竟隨著經濟的發展，越來越多的消費者錢包都鼓瞭，這時候選擇一款豪華車作為自己的座駕，其實是無可厚非的，像市場上的奧迪A4L、奔馳C級、寶馬3系等車型，可個個都是搶手貨，當然如果你的錢包沒有很鼓，今天我們說的這款奔馳A級，或許能夠成為的考慮的對象。 在…
轉載請註明出處： 8月銷量公佈，長安福特虎口奪食！ - PUA台灣