25萬級中型SUV，有品牌、有動力、有質感，這三款如何？
近兩年，年輕動感的緊湊型或者小型SUV總是很受歡迎，但其實更高一級的中型SUV的熱度依然不減，因為這些年輕群體總歸要成長，要結婚生子。到那時造型更加穩重、內部空間更大的中型SUV或許就是他們很難繞過的路，而在這條”路”上的車型也是繁多紛擾，今天我們就找來25萬級裡三款綜合產品力不錯的車型推薦給大傢，看看有沒有符合你心理預期的車型，如果你也在考慮25萬級中型SUV不妨一起來看看吧。
第一款：長安福特 銳界
指導價格：22.98—38.98萬
座椅佈局：2+3、2+3+2
終端優惠：2.5萬左右
福特銳界的整車尺寸為4878*1925*1734mm，軸距為2850mm，標準的中型SUV尺寸，外觀方面傢族化設計風格明顯，穩重中還有一絲動感，車身腰線較為平直富有力量感，車尾飽滿而且層次感做的也不錯。
內飾部分，福特銳界同樣采用瞭傢族化的設計，方向盤與蒙迪歐車型如出一轍，造型和手感都屬上層。另外環抱式的中控臺中間鑲嵌瞭一塊12.8英寸的中控屏，科技感溢出，隻是取消物理按鍵有些不利於盲操作。值得一提的還有新款車型換裝瞭旋鈕的檔把，操作感降低但檔次感有所提升。
銳界采用瞭2+3或者2+3+2的座椅佈局，即使五座車型第二排座椅也是可以進行調節的，而且兩驅車型的地臺近乎做到瞭純平，值得點贊。另外，7座車型的第三排座椅高度和柔軟度都比較合適，很友好。
動力部分：銳界全系采用瞭統一調校的2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力245匹，全系匹配8AT變速箱。這套動力總成的動力性和先進性都很不錯。筆者比較推薦兩驅ST-Line版本車型，科技性配置夠用，也有5座和7座可選。
第二款：廣汽豐田 漢蘭達
指導價格：23.59—32.58萬
座椅佈局：2+3、2+3+2
終端優惠：無
漢蘭達可以說一直都是中型SUV細分市場裡的明星車型，其整車尺寸為4890*1925*1720mm，軸距為2790mm，外觀尺寸上比較可觀，而且實車看起來也確實夠大，如果軸距能到再進一步加長就更棒瞭。外觀方面經過幾次小的改款但總體大差不差，豐田的大尺寸SUV總有一些盛氣凌人的感覺，而且它們個個外觀鮮明易區分。
內飾部分，漢蘭達繼承瞭豐田車的典型要素，實用性遠大於設計感。常規佈局的中控臺在部分線條的刻畫上用瞭點心思，顯得不是那麼敷衍，而6.1英寸的中控屏，造型和尺寸似乎都已經跟不上時代瞭，這也是被網友詬病比較多的地方。
由於漢達蘭隻有一款5座車型，所以我們就以7座車型為例。2+3+2的座椅佈局，第二排空間上沿襲瞭日系車的傳統，雖說軸距沒有達到2800mm，但是空間夠用。不過第三排就要稍微委屈一些瞭，座椅的厚度和高度明顯不如第二排，甚至與福特銳界比起來也要差瞭些意思。
動力部分，漢蘭達同樣全系搭載統一調校的2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力220匹，全系匹配6AT的變速箱。雖說這套動力總成的先進程度不如福特銳界，但穩定性可謂是有過之而無不及。筆者比較推薦兩驅精英版車型，隻是部分4S店會有加裝”裝潢”提車的情況，這點需要提前與4S店交涉清楚。
第三款：上汽大眾 途觀L
指導價格：21.88—31.18萬
座椅佈局：2+3
終端優惠：4萬以上
截止到2020年7月份，途觀L依然能夠拿到1.8萬臺的單月銷量成績，這得益於上一代車型的良好口碑，也得益於終端還有著不錯的優惠。大眾的車型外觀部分總是很難聊，傢族化的風格非常明顯，但是方正的車頭和平直的腰線都凸顯出濃濃的德味，還有一種老熟人的感覺，又不得不說它的氣勢確實做得不錯。
內飾部分同樣是傢族化的樣板，隻是細節部分做瞭調整，不是行業內的人員都很難看得出來，一切以實用出發。另外中控屏幕有6.5/8/9.2英寸可選，實用性和UI設計做得不錯。
途觀L全系隻有5座車型可選，後排座椅的支撐性好過於舒適性，不過靠背角度合適，坐墊的承托也符合國人體型，這點值得點贊。
動力部分：EA211的1.4T渦輪增壓發動機作為入門級選擇，最大馬力150匹；其餘配置均為EA888的2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力186匹。全系匹配祖傳的7擋雙離合變速箱。這套動力總成就是很穩定，經濟性不錯，動力調節稍弱。筆者比較推薦中配車型，也就是”兩驅智動豪華版”，19寸的輪轂與頂配一樣，其它方面的舒適性配置也基本夠用瞭。
文章最後給大傢奉上這三款車型的銷量做個參考。毫無疑問，終端價格優勢更大的途觀L拿到瞭第一名，漢蘭達在處於中等水平，這也有點像它在展廳裡不溫不火又走量的情況，而福特銳界明顯受到瞭品牌弱勢勁頭的拖累，曾經也做到過1.3萬臺的月銷量，但今年卻難以突破3000臺的單月銷量。總之，如果沒有過多的越野需求的話，這三款車型，在25萬的價格都可以入手一臺性價比不錯的配置。另外三款車都就很好的兼顧瞭品牌、動力、質感甚至空間，關鍵就在於你喜歡哪一款。
相關新聞
-
盤點2020年最火爆的自主SUV，哈弗H6穩居榜首奇瑞竟上榜
面對多災多難的2020年，車企們可謂從產品到營銷、從銷售到服務，使出瞭渾身解數來應對經濟的頹勢。而在各行各業激烈拼搏的2020年，自主品牌也湧現出瞭多款爆款車型，今天【辣些車事】就來為大傢盤點一下。 第一款：哈弗H6 截至12月，哈弗H6自上市以來第90次奪得SUV單月銷量冠軍，其在11月份銷量達到瞭55001臺，其中第三代哈弗H6銷量為2.28萬臺，所占份額逐漸增大。 哈弗H6一個月的銷量是別人傢有些車型一年的銷量，足見哈弗H6的火爆…
-
國產10萬級最強1.5T誕生？比H6和75plus都強，到底何方神聖？
喜歡看武俠劇的朋友應該都清楚，在劇中很多的習武之人，想要知道誰的功夫更高？通常都是比武切磋，俗話說，行傢功夫一出手，就知有沒有，通過比試一番之後，便可知曉誰才是真正的高手！ 而對於現在的汽車，同樣也是如此，很多節目或者是平臺，都喜歡將同級的車型拿來進行比試，在前幾天，無意中看到瞭一檔節目，它們拿出瞭三款國產1.5T 的SUV進行大PK。比賽共分為9個小項目，整體來講綜合性比較強，涵蓋瞭急加速、噪音、繞樁、操控、減震、側傾、以及剎車等等，…
-
更適合車主駕駛的豪華C級轎車：寶馬5系哪裡優於奔馳E級？
民間有一句老話，叫做”開寶馬坐奔馳”。 顧名思義，”開寶馬”，不僅是老百姓對寶馬汽車所擁有的極佳操控性能的贊賞，同樣也是對品牌的認可。那麼今天我們就來聊聊出鏡率最高的寶馬5系，看看這臺豪華C級車的表現如何。 首先，我們常和大傢說看一臺車的好壞，要先看它的銷量狀況。根據乘聯會最新數據顯示，寶馬5系在7月份的銷量為16477臺，同比增長高達23.1%，力壓同級的奔馳E級，奪得豪華品牌C級轎車的…
-
年輕人看啥思域？回頭率超保時捷，爆188Ps+L2自動輔助，才10多萬
很多人選擇傢用車都會非常註重可靠性、燃油性，一款車恨不得用上十幾年，可現在的年輕人則截然不同，它們對於汽車的要求更加註重動力、駕駛樂趣以及顏值，一方面也能體現出人們的經濟條件整體上好起來瞭，而另一方面現在人們的消費觀念不一樣瞭，花更少的錢我要展現出時尚、個性的一面，所以我們能夠看到在10萬級的國產車當中不僅顏值出眾，而且還有很多新潮的配置，比如這臺長安UNI-T。 UNI-T是在這方面做得非常突出的一款車，從每月6千多輛的銷量成績不難感…
-
全新福美來，尺寸超越4.8米，售價8萬起宋MAX的噩夢
海馬汽車在國內市場的表現在這兩年來還過得去，主要是以海馬S5為中心的小型SUV車，漸漸有瞭力量，在市場上的表演非常好，現在海馬在官方網站上也發表瞭新的福美來F7概念車的模型，展示瞭海馬汽車的新制造車理念。 從外觀來看，全新的福美來F7，感覺非常好，特別是臉部的設計有很大的變化，中網部分采用瞭很多黑色素材，與車體形成鮮明對比的凹凸不平的設計帶來瞭強烈的立體感。 福美來到瞭F7的側面部分，看上去很像帆船的造型，黑色的懸浮式屋頂看上去很有張力…
-
2020款奔馳V260L改款 鉑馳維努斯全新定義奢華MPV
鉑馳品牌在商務車改裝品牌中可謂行業佼佼者，不但成為梅賽德斯奔馳的全球合作夥伴（VanPartner by Mercedes-Benz），更與享譽全球的意大利頂級汽車設計公司IDG合作，傾力打造瞭鐫刻著尊貴和榮耀的維努斯系列豪華商務車，獲得瞭業內和用戶的一致好評。意式身線 絕非反響，多維空間 宜商宜傢 奔馳V260L鉑馳維努斯系列商務車，高頂為商務車內飾空間提供瞭保障。標志兩側是具有隨動轉向功能的自動化大燈，有一個穩固的功能。在一個大的上…
-
買車先看看！這10款合資車被投訴到無語，誰買誰哭？
打開各大車型銷量榜單，哪個順眼就去試駕，如果手感合適，就敲定可以買單刷卡。相信以上就是很多人的買車流程，一氣呵成。雖然追著爆款買是沒錯，但這裡建議大傢留個心眼，不妨看一下汽車投訴榜，因為很多熱門合資車照樣被投訴到無語。 為瞭避免你在喜提新車後，隔三差五就往修車廠跑，現在就來盤點在車質網上近一年的投訴靠前幾名合資車，如果你不想悔青腸，就馬上來看看吧~ NO.1一汽馬自達 阿特茲 投訴量：1507 典型問題：車身異響 阿特茲最近要被車主們都…
-
福克斯要王者歸來? 搭載國產四缸機的福克斯或真的要來瞭
在英朗、凌派等主流A級車相繼回歸四缸機之後，關於福克斯回歸四缸機的消息也絡繹不絕，但一次次的等待換回的似乎都是一場空。 其實關於福克斯回歸四缸機的消息早出現在2018年第六代福克斯剛上市那會，坊間就流傳在後期車型中，將追加四缸機。但流傳終究是流傳，經過幾次年度改款後，四缸福克斯還是沒有到來。 短期來看，福克斯普通版回歸四缸機不大可能，於是人們就把希望寄托在瞭全新的福克斯Active上。這款於2019年8月上市的車型，可以理解為福克斯的“…
-
安全舒適加持，新大洲本田新款EX125來襲！
生活需要陪伴，更需要出發出發是為瞭去做想做的事出發是為瞭追求內心的圓滿出發是為瞭更好地重整旗鼓出發是為瞭讓愛得到更妥帖的呵護生活需要陪伴，更需要出發豪華、舒適、穩妥的騎行首選新大洲本田EX125給您帶來更安心的出行讓陪伴一直在生活左右！
-
上市十二年賣出317萬臺！國民傢轎“放大招”，堪稱寬體轎跑“小沃爾沃”
導讀：這款車上市十二年賣出瞭317萬臺！堪稱國民傢轎，如今再次“放大招”，變身“小沃爾沃”寬體轎跑！又一新款傢轎來襲，軸距2米65，顏值大漲不輸本田思域，還要啥長安逸動？下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是就是吉利帝豪。根據乘聯會最新發佈的5月份銷量數據分析，吉利帝豪在2021年5月份的銷量達到瞭15460臺，與2020年5月份的23398臺相比，同比下滑瞭33.9%，在國內轎車市場排名第14位，依舊是國產轎車銷量冠軍。 吉利帝豪…
轉載請註明出處： 25萬級中型SUV，有品牌、有動力、有質感，這三款如何？ - PUA台灣