買啥帕薩特,這車跌到19萬,標配無框車門油耗6.1,開出去有面子

買啥帕薩特,這車跌到19萬,標配無框車門油耗6.1,開出去有面子!

在國內汽車市場發展早期的時候,別說開上一輛豪華車瞭,在那個時候,就是開上一輛桑塔納都能夠讓人羨慕不已,而隨著汽車行業的飛速發展,大部分在生活水平上也有瞭明顯提升,現在看來,桑塔納顯然已經成為瞭過去,更多的是向豪華車看齊,況且在現在的汽車市場上,豪華車也不並不是那麼遙不可及,一些入門級豪華車,很多人年輕人奮鬥幾年就能夠開上。

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相比前幾年,確實,現在擁有車的人是越來越多瞭,買車也成為瞭生活中一件不再稀奇的事,在20萬級轎車車型中,在很多人看來,大眾帕薩特,本田雅閣,豐田凱美瑞是最好的選擇,然而更加深入去瞭解後就會發現,這款奔馳CLA體現出的吸引力顯然要高得多,就像很多人所說的,開上這款奔馳CLA出去,光看車標就要比帕薩特,雅閣上檔次,作為年輕人的第一輛車,真的是挺合適。

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在過去的好多年裡,奔馳一直是國內豪華車品牌中影響力最高的,而奔馳CLA雖說隻是一款入門級豪華車,但從全車由內而外各方面看去,可以說奔馳CLA一樣是散發著很強豪華氣息,鑲嵌在前臉的奔馳星輝式車標可謂是”逼格”十足,開出去,別人看一眼就知道它是一輛奔馳車,在我看來,奔馳CLA顯然要更加符合年輕人的氣質。

奔馳CLA的車長為4692mm,車高1830mm,車高1422mm,同時再配以2729mm的軸距,可以說車內空間不是很寬裕,但作為平時的傢用代步,顯然也是一樣能夠滿足。

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而在內飾佈局上,奔馳CLA也一樣是堪稱一大亮點,車內呈現出的視覺感不僅能夠讓人覺得非常的奢華,上檔次,一進入到車內,車內體現出的觸摸感,舒適性也非常出色,不僅如此,奔馳CLA在配置上也是做到瞭非常豐富,像剎車輔助,自動駐車,可變轉向比,自動泊車入位等都是標配,

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相比大多同級車,奔馳CLA在動力系統上也一樣體現出瞭更加出色的一面,它除瞭低配搭載著一臺163馬力的1.3T發動機,中高配都換上瞭最大能夠爆發出224匹馬力的2.0T渦輪增壓發動機,並在傳動系統上匹配瞭一套更加有利於提速的7擋雙離合變速箱,當把它開起來,奔馳CLA體現出的駕駛感可以說都還不錯,百公裡油耗6.1L,不過,要說整車最吸引人的還是它的售價瞭,雖說新款奔馳CLA起步就達到瞭29.98萬,但19款車型跌到瞭最低才19.88萬起,關鍵它還是一輛純奔馳車,開出去,光看車標就能夠讓人覺得高大上,在大眾帕薩特,本田雅閣和奔馳CLA之間,你們要更加看好哪款車?

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