買啥帕薩特，這車跌到19萬，標配無框車門油耗6.1，開出去有面子
買啥帕薩特，這車跌到19萬，標配無框車門油耗6.1，開出去有面子！
在國內汽車市場發展早期的時候，別說開上一輛豪華車瞭，在那個時候，就是開上一輛桑塔納都能夠讓人羨慕不已，而隨著汽車行業的飛速發展，大部分在生活水平上也有瞭明顯提升，現在看來，桑塔納顯然已經成為瞭過去，更多的是向豪華車看齊，況且在現在的汽車市場上，豪華車也不並不是那麼遙不可及，一些入門級豪華車，很多人年輕人奮鬥幾年就能夠開上。
相比前幾年，確實，現在擁有車的人是越來越多瞭，買車也成為瞭生活中一件不再稀奇的事，在20萬級轎車車型中，在很多人看來，大眾帕薩特，本田雅閣，豐田凱美瑞是最好的選擇，然而更加深入去瞭解後就會發現，這款奔馳CLA體現出的吸引力顯然要高得多，就像很多人所說的，開上這款奔馳CLA出去，光看車標就要比帕薩特，雅閣上檔次，作為年輕人的第一輛車，真的是挺合適。
在過去的好多年裡，奔馳一直是國內豪華車品牌中影響力最高的，而奔馳CLA雖說隻是一款入門級豪華車，但從全車由內而外各方面看去，可以說奔馳CLA一樣是散發著很強豪華氣息，鑲嵌在前臉的奔馳星輝式車標可謂是”逼格”十足，開出去，別人看一眼就知道它是一輛奔馳車，在我看來，奔馳CLA顯然要更加符合年輕人的氣質。
奔馳CLA的車長為4692mm，車高1830mm，車高1422mm，同時再配以2729mm的軸距，可以說車內空間不是很寬裕，但作為平時的傢用代步，顯然也是一樣能夠滿足。
而在內飾佈局上，奔馳CLA也一樣是堪稱一大亮點，車內呈現出的視覺感不僅能夠讓人覺得非常的奢華，上檔次，一進入到車內，車內體現出的觸摸感，舒適性也非常出色，不僅如此，奔馳CLA在配置上也是做到瞭非常豐富，像剎車輔助，自動駐車，可變轉向比，自動泊車入位等都是標配，
相比大多同級車，奔馳CLA在動力系統上也一樣體現出瞭更加出色的一面，它除瞭低配搭載著一臺163馬力的1.3T發動機，中高配都換上瞭最大能夠爆發出224匹馬力的2.0T渦輪增壓發動機，並在傳動系統上匹配瞭一套更加有利於提速的7擋雙離合變速箱，當把它開起來，奔馳CLA體現出的駕駛感可以說都還不錯，百公裡油耗6.1L，不過，要說整車最吸引人的還是它的售價瞭，雖說新款奔馳CLA起步就達到瞭29.98萬，但19款車型跌到瞭最低才19.88萬起，關鍵它還是一輛純奔馳車，開出去，光看車標就能夠讓人覺得高大上，在大眾帕薩特，本田雅閣和奔馳CLA之間，你們要更加看好哪款車？
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