154萬元買到酷路澤黑金剛,半年跑瞭2萬公裡,油耗顯示有意思

豐田酷路澤是豐田的高端商務SUV,盡管外觀造型還是那麼硬派但是相對十幾年前的豐田LC純粹越野風格來說端莊瞭很多,所以豐田酷路澤和普拉多一直很受歡迎,這也是時代的影響,很多老車友在換車時依舊還會選擇日系SUV,這是一種真實的喜歡,並沒有被德系BBA的品牌影響,有自己的看法和生活方式。

這輛黑色酷路澤是浙江寧波一位老板在半年前花瞭154萬元買的,也就是我們所說的“豐田酷路澤黑金剛”,全黑造型吸引瞭很多車友,但是昂貴的價格讓很多老板最後屈服瞭,所以所能買這輛車的人都很舍得,至少傢境很富裕。

154萬元買到酷路澤黑金剛,半年跑瞭2萬公裡,油耗顯示有意思-圖1

這是2018款的豐田蘭德酷路澤黑金剛5700,落地花瞭154萬元,因為就算是普通版的酷路澤5700都要近120萬元的價格,這是當下豐田酷路澤的行情,車源很少,價格自然上漲,這是供求關系導致的,當下酷路澤新車比較難賣,所以5700車型的價格比較高也可以理解,就這輛酷路澤黑金剛5700的價格差不多和低配雷克薩斯LX570一樣瞭。

雷克薩斯LX570和豐田酷路澤5700的定位不同,雖說它們的造型有點相似,都搭載著5.7L排量的V8發動機,但是定位不同,盡管豐田酷路澤看起來很大,但是它卻為緊湊型SUV,雷克薩斯LX570是大型SUV。

154萬元買到酷路澤黑金剛,半年跑瞭2萬公裡,油耗顯示有意思-圖2

豐田酷路澤的車尾脫鉤很好看,硬派SUV的特點,盡管現在的酷路澤5700的越野性能在傢族內並不是最好的,但是它的價格很高,級別靠前,所以很多車友都誤以為5.7L排量的酷路澤越野性能最好,其實並不是這樣,不信的話大傢可以去看看實車比較,因為酷路澤5.7L更偏向於商務性能。

車尾燈也可以黑化,那樣更加好看,更加協調,不過車主表示為瞭行車的安全性還是選擇把尾燈換成普通樣式的,因為在行車的過程中有太多的幹擾素,細節很重要。

154萬元買到酷路澤黑金剛,半年跑瞭2萬公裡,油耗顯示有意思-圖3

半年開瞭2萬多公裡,車主大哥曬出瞭儀表盤,從儀表盤上可以清晰看到行駛的公裡數,可見車主經常用車,而且還是長途用車,因為酷路澤有著很高的可靠性,動力表現很高,車內空間寬敞,舒適性不錯,至少比普通的MPV看起來大氣些,而且空間卻也不遜色。

最有意思的是這輛酷路澤的油耗,從車主曬出的油耗數據來看,3.8km/L,這樣算下來百公裡的平均油耗為26L多,這種大排量SUV的油耗真的很大,不是一般傢庭可以負擔起的,絕大多數傢庭還是願意買省油省心的代步車。

154萬元買到酷路澤黑金剛,半年跑瞭2萬公裡,油耗顯示有意思-圖4

相關新聞

  • 2022款“陸巡”港口實拍,連570都自愧不如,渦輪引擎成主流!

    最近關於全新一代蘭德酷路澤的消息已經是遍佈在整個網絡上,有消息稱首批全新一代的車型將會在6月末左右全球發售,但因為這款車的特殊性,首批車型僅以進口的形式銷售。圖中就在日本的港口處停放的全新一代蘭德酷路澤。有人說現款蘭德酷路澤的停產算是一個時代的終結,但新車的亮相也再次宣佈一個時代的到來! 全新一代的蘭德酷路澤首次在顏值上真正做到瞭換代,我們發現格柵采用寬厚的鍍鉻橫欄設計,風格粗獷硬朗,整體造型更方正,兩側LED頭燈與其相連,視覺面積更加…

    2021-06-04
    0
  • 宏光PLUS再次打破價格底線,起售價隻要5萬多,要幾座有幾座

    便宜,便宜,還能再便宜!要問什麼車可以一而再再而三的打破價格的底線,那就是2020款五菱宏光PLUS。 自從五菱宏光PLUS出現,憑借著最新的設計,以及多年來五菱宏光造就的良好口碑,在銷量上也維持住瞭一種穩定的狀態,但是話說回來,價格也沒有以前實惠瞭,最便宜的也要6.68萬元。 所以通過一年多的實戰,五菱似乎也發現瞭這一點,於是2020款五菱宏光PLUS出現瞭。正式上市之後,售價區間僅定在5.88萬元-6.78萬元,比之前的1.5T車型…

    2020-09-18
    0
  • 工薪階層最好不要碰的4類車,老司機:買時笑哈哈,用時淚汪汪

    隨著社會的不斷進步,現在人們的生活水平是越來越高瞭。以前都說買車是有錢人的專屬,隻有土豪才買得起。而現如今呢? 越來越多的社會群體都開始買車瞭,作為社會最大的一個組成部分,工薪階級群體也是有資格買車的。隻要有餘錢,許多人都會願意選擇一輛車作為自己的出行工具。 不過,有些車是工薪階級不能碰的,因為種種原因,買來的時候或許你笑哈哈的很高興,但是一旦使用瞭,就會愁眉不展淚兩行瞭! 今天,阿飛給大傢分析的就是工薪階級最好不要碰的4類車,看看你有…

    2021-08-28
    0
  • 寶馬也放下“尊嚴”!3系跌至26.58萬,30天賣瞭18019輛

    豪華汽車市場熱度可以說隨著經濟發展越來越高瞭,以德系品牌為首的BBA車企,更是在國內市場贏得瞭無數年輕消費者的青睞。 寶馬、奔馳、奧迪可以說是最先入華發展的德系豪華車企瞭,它們對於國人的喜好還是有著比較深入的研究,這些年來,這三大品牌在市場上的地位是愈發穩固瞭,豪華市場90%的份額幾乎都被這三個車企瓜分,而今天咱我們要說的這款豪華車,也正是目前在市場上風頭正盛的寶馬3系瞭。 中級豪華汽車市場上,表現最為風光的車型就是奧迪A4L、寶馬3系…

    2021-07-29
    0
  • 央視公佈2020年國民汽車榜 網友:誰評的?你收奇瑞黑錢瞭唄

    對於汽車圈,很多榜單好像都沒什麼意義,但是美國的J.D.Power,雖然也有出乎意料的時候,不過大多數還算正常發揮,所以很有參考價值。縱觀國內,就沒有這樣的機構存在。但是中國又想出具自己的國民汽車榜,怎麼辦?央視來辦! 11月2日,央視財經特別策劃瞭《2020中國汽車風雲盛典》活動,向全網發起國民汽車投票活動也不知道到底有多少人參與瞭這一次的投票活動,也不知道這究竟是怎麼評選出來的結果。反正近日,“2020年50款國民汽車”榜單(排名不…

    2020-11-25
    0
  • 全新本田鋒范兩廂版實車,配運動套件外觀比飛度帥,搭1.0T/1.5L

    為瞭滿足國內消費者喜愛大空間的趨向,使得本田在國內緊湊型轎車市場的比重逐步偏移到A+級車款領域。而這樣的轉變,最直接的結果,便是曾經風光無限的鋒范,現如今已經進入到瞭停產狀態。當然啦,本田也並非是完全將鋒范舍去;這不,其海外原型車City,便在包含菲律賓、馬來西亞等地域在內的東南亞市場換成瞭中期改款升級。並且,借由City的改款,本田還帶來瞭全新City Hatchback,也就是鋒范兩廂版車型。那麼,相較於我們熟悉的三廂版,全新鋒范兩…

    2021-05-15
    0
  • 長安沒飄,歐尚X5起售6.99萬,動力帶T,工薪族也買得起

    歐尚品牌誕生的時間並不長,但是已經為我們推出瞭許多優秀的車型,比如說歐尚X7的月銷量就輕松過萬。嘗到瞭甜頭之後長安汽車趁熱打鐵,又推出瞭一款緊湊型SUV歐尚X5。重要的是長安並沒有被勝利沖昏瞭頭腦,新車的預售價格為6.99萬到10.59萬元,普通消費者也可以負擔得起。 長安歐尚X5加入瞭許多年輕化的元素,深受年輕消費者歡迎。在它的前臉位置有著一個大嘴式的進氣格柵與兩個大尺寸的進風口,起到瞭先聲奪人的作用,給人留下瞭深刻的印象。兩側的分體…

    2020-11-14
    0
  • 最便宜的豪華轎跑SUV? Q5L Sportback後來者居上

    現款Q5絕對稱得上是合資豪華品牌中的難產兒,早在2016年就在海外上市的全新一代Q5,由於需要加長軸距的原因,竟然等瞭整整2年才實現國產。這也導致國產全新Q5L剛上市2年,海外就迎來瞭Q5的中期改款車型。不過這一次我們並不需要等太久,因為海外中期改款Q5的最新設計語言,已經通過Q5L Sportback與我們見面瞭。 畢竟是一臺主打運動的Sportback車型,相較於現款橫直線條的中網來說,它使用瞭與RS系列相同的蜂窩狀中網設計。前包圍…

    2020-09-26
    0
  • 哈弗H6不香瞭!新款長安CS75 Plus實車曝光,動力提升,或10月上市

    如今,隨著自主汽車品牌的強勢崛起,自主汽車已經成為瞭國內汽車市場不可或缺的一部分,憑借著親民厚道、高性價比的表現,得到瞭國內用戶的支持和認可,說到這裡,想必很多人都會想到長城和吉利,作為國內最具影響力的兩大自主品牌,長城和吉利引領瞭近年來自主汽車的發展,而長安汽車近兩年則扮演瞭“黑馬”的角色,長安UNI-K、長安UNI-T、長安CS55 Plus等新車的上市成為瞭熱點,掀起瞭一場購車狂潮,而今天咱們要說的是長安前不久曝光的一款改款新車—…

    2021-05-24
    0
  • 相比於芯片, 新能源更懼“電池荒”

    導讀:相比於各大主機廠呼喊的“缺芯”難題,電池荒的加劇,更可能威脅整個新能源汽車行業。 近日,寧德時代沖上萬億市值大關,再次讓新能源汽車行業成為瞭眾多投資者的關註熱點。但同時,也有不少投資機構表示,新能源相關概念股的高估值,背後實則潛藏著諸多危機。 相比起車企反復提及的“缺芯”減產所帶來的負面影響,占據電動汽車成本40%的動力電池的短缺問題,或許更可能會成為新能源發展道路上的絆腳石。 電池荒日漸凸顯 動力電池緊缺,對於行業而言並不是什麼…

    2021-06-03
    0

轉載請註明出處: 154萬元買到酷路澤黑金剛,半年跑瞭2萬公裡,油耗顯示有意思 - PUA台灣