君威、邁銳寶XL，換代升級，增配降價，通用要讓對手無路可走？
出品／平門知事
撰文／二哥
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2020年8月28日，試駕時間協助朋友以優惠6萬元的價格購買別克英朗並辦完主要手續的當天，換代別克君威、雪佛蘭邁銳寶XL上市。
別克君威
通用系的兩款換代車型均優化瞭內飾設計，視覺效果更為協調。與此同時，它們新增瞭兼具科技感與人性化的配置，並優化瞭動力與傳動系統匹配效果，更重要的是在此基礎上，兩款車都進一步下調瞭官方指導價，使整車性價比攀升到瞭國內中型車市場無可比肩的高度。
別克新君威全系采用7.6:1齒比范圍的9AT變速箱，標配換擋撥片，排擋則升級為電子按鍵，1.5T版本百公裡加速由原來的9.5秒提升到9.1秒，2.0T版本由原來的7.5秒上升到7.1秒，這一成績比其19款GS運動加強版還要漂亮。
別克君威內飾
雪佛蘭邁銳寶XL啟用瞭別克君威同款的1.5T發動機和9AT變速箱，整車無論換擋順暢度，還是燃油經濟性遠遠優於18款的1.5T與6AT變速箱的組合，動力與可靠性則遠遠優於19款的1.3T三缸發動機與CVT變速箱的組合。
新君威共有兩種動力四款配置版本車型，1.5T兩款售價分別為18.88萬、19.68萬，2.0T兩款售價分別為20.68萬和21.68萬。
雪佛蘭邁銳寶XL
由於中國區雪佛蘭品牌力稍弱於別克品牌，作為同平臺車型的邁銳寶XL的售價自然要比君威稍低一些，1.5T三款配置車型，售價在16.49萬-18.49萬區間，相對合理。
但無論是價格略低的雪佛蘭邁銳寶XL，還是價位稍高的別克君威，它們的定價都不能不說良心至極，如果再加以兩個月左右之後——也可能馬上雙雙繼續傳統習慣，優惠兩三萬，甚至四五萬，它們的性價比預計不會有任何對手瞭。
雪佛蘭邁銳寶XL
諸如1.4T匹配雙離合變速箱的大眾邁騰、帕薩特，1.5T匹配CVT變速箱的本田雅閣，直至2.0T匹配糟糕的CVT變速箱的日產天籟，動輒20萬起步的它們，極有可能被通用的兩個傢夥——別克君威、雪佛蘭邁銳寶XL擠得無路可走。
或許，這正是通用汽車野心所在。
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