全球公認的日系“王牌”!跌至15萬,6年未換代依舊成銷冠,近乎零罵聲

十幾萬的SUV車型在國內市場上屬於一個比較受歡迎的車型定位瞭,在這個價位能夠取得成就的車型無一不是有著非常獨到水準的,作為國內比較大的一個車系,日系SUV在市場上的江湖地位是毋庸置疑的,今天咱們要講的這臺來自日產的SUV這幾年一路從19萬降到15萬,可以說,這臺車是全球公認的日系“王牌”!6年未換代依舊成銷冠,跌至15萬,近乎零罵聲。咱們今天就來一起看一看吧。

全球公認的日系“王牌”!跌至15萬,6年未換代依舊成銷冠,近乎零罵聲-圖1

今天說的這臺車就是日產奇駿。日產奇駿這幾年是全球SUV銷售冠軍,不管是在國內市場還是國際市場上都是有著很好的表現,是“世界上最成功的SUV”之一,連續3年獲得全球銷售冠軍,豐田3年還沒有贏!日產奇駿為什麼能多次獲得全球SUV銷售冠軍?這和它本身強大的產品力是分不開的,不管是從外觀上還是內部的設計上都是絕佳優秀的一臺車型,非常的強大,近乎零罵聲。

全球公認的日系“王牌”!跌至15萬,6年未換代依舊成銷冠,近乎零罵聲-圖2

這段時間日產全新奇駿的登場,在外觀設計中傳承瞭日產傢族最新V-motion設計語言。更加堂堂、氣氛強硬、尖銳的分離式LED大燈經典的大V形狀的中網格柵融為一體,展現出奢華的頂級SUV風格,比本田CRV更為突出。

全球公認的日系“王牌”!跌至15萬,6年未換代依舊成銷冠,近乎零罵聲-圖3

在動力方面,2020種日產奇駿仍配備2.0L和2.5L發動機,其中2.0L車型的最大功率為154馬力,2.5L車型的最大功率為186馬力,與CVT無級變速箱相匹配,2.5L車型,以及四驅系統增建。在動力上表現中規中矩,不過勝在耐用可靠性。同時保值率頗高,在20萬元內,性價比非常突出。

全球公認的日系“王牌”!跌至15萬,6年未換代依舊成銷冠,近乎零罵聲-圖4

在價錢方面,根據各地主要銷售車型的實際終端銷售價格,以東豐日產2020種為基準的2.0L  CVT  XE時尚版2WD車型,作為最低配售的入門版車型,當初上市地圖價錢為18.88w,目前參考價最低價格為15.48w,價錢性能好,完勝大部分合資SUV車型。

全球公認的日系“王牌”!跌至15萬,6年未換代依舊成銷冠,近乎零罵聲-圖5

從銷售量方面看,最近的銷售量顯示,日產奇駿為2019年累計銷售量為20776輛,僅次於本田CRV。2020年1月的銷售量達到14640臺,2月受到今年年初市場廣泛沖擊的影響,仍售出1529臺,2020年三月銷量恢復到5270臺,2020年1月~三月累計銷量為22439臺,占17萬~ 28萬臺機型中4.23%的市場份額。

全球公認的日系“王牌”!跌至15萬,6年未換代依舊成銷冠,近乎零罵聲-圖6

摘要:世界聞名的“SUV之王”!東風日產2020標準比本田CRV漂亮10倍,10年來新80%,入場以來幾乎從未被黑過2020年2.0L  CVT  XE時尚版2WD日產奇駿從19w下降到15w,還有什麼大眾探嶽的事兒?你覺得怎麼樣?歡迎光臨評論!

相關新聞

  • 凱迪拉克LYRIQ正式亮相;​東南DX7星躍正式上市

    寶馬i4量產版路試諜照曝光 Hello 大傢好,我是Geek楓雲,外媒曝光瞭一組寶馬i4車型的路試諜照,從諜照來看,新車采用瞭四門轎跑造型,溜背式車頂造型以及較短的前/後懸設計,營造出比較動感的視覺效果。頭燈則是與概念車有所不同,並沒有采用沒有外殼的鏤空設計。 車身側面,並未采用i4概念車的低風阻輪圈,造型較為普通,但溜背造型明顯,除瞭腰線以下的曲面設計以外,車側主要以平直線條為主。車尾門上方弧線略微上揚,而概念車誇張的後包圍…

    2020-08-07
    0
  • 日產軒逸和現代領動差距為什麼這麼大?

    這兩款車型雖然都是同樣的緊湊級別的車型,但現代領動的車型會比較老一點,因為軒逸是大改款,一般情況都是選新不選舊的原則,這樣子一對比就好決定瞭。東風日產-軒逸 指導價9.98-14.30萬元,北京現代-領動 10.98-14.68萬元。 日產軒逸搭載的是第三代HR1.6升自然吸氣發動機,匹配CVT變速箱,最大135匹馬力,這套動力組合在保證動力的同時,對於燃油經濟性也有很大的提升,百公裡的平均油耗為5升左右。現代領動有…

    2020-10-09
    0
  • 車長近6米,帶大冰箱,核載6人,這款房車適合傢庭集體出遊

    隨著自駕遊成為我國老百姓出遊的一大主流選擇,能給一傢人帶來極大舒適出遊體驗的房車就越來越受到民眾的喜愛,而今天館長要叨的這款房車就能輕松滿足一傢六口的出遊,近6米的車長,能讓每一個車乘人員都感到極度舒適,它就是塞拉維B級房車。 據官方資料顯示,該車使用的是依維柯歐勝底盤,搭載3.0T柴油渦輪增壓引擎,匹配8AT手自一體變速箱,最大輸出馬力為146匹,峰值扭矩為370N·M,不僅動力充沛,而且駕駛室配置也很豐富,多功能方向盤、ESP 9….

    2020-09-02
    0
  • 離地間隙190mm, 大排量配四驅, 新晉進藏”神車”歐藍德來瞭

    西藏是許多車友夢想抵達的地方,這裡不光有廣袤無垠的大地,還有高聳入雲的雪山,更有那如羊卓雍錯一樣的湖泊鑲嵌在群山之中,散發著聖域的光芒。這裡同樣也是許多車友難以企及的地方,稀薄的空氣、惡劣的路況,考驗著每一位來到這裡的車友和他們的愛車。 廣汽三菱”發現 未歷之境”第二季活動,在雪山腳下與2020款歐藍德一起開啟一段奇異的旅程。此次的行程規劃是從拉薩開始,經過羊卓雍錯、日結措嘉冰川,再前往康馬縣城,隔日再去紮什倫佈…

    2020-08-31
    0
  • 全新伊蘭特美國亮相,外觀更激進,起步12.69W

    伊蘭特作為現代汽車在國內和捷達來競爭的車型,在當年上市之初就憑借著優雅的外觀和寬敞的空間贏得瞭消費者的喜歡,作為現代細分市場的產品,伊蘭特在國內雖然曾經風光,但是隨著伊蘭特外觀逐漸失去原有的吸引力,特別是韓系汽車在國內因為本國的原因造成的失誤,所以,韓系車在國內一落千丈。 作為韓系車的代表,這款車型在海外也會首先上市最新款的車型,作為最新一代的伊蘭特在美國已經亮相,作為最新款的伊蘭特,在外觀方面它采用瞭現代最新的設計,采用瞭更為激進且跑…

    2021-03-04
    0
  • “顏值控”首選,不足10萬,B級身份,169馬力,9.2秒破百

    倘若時間回到十年之前,對於傢用車來講,如果要論顏值,相信國內消費者最欣賞的就是韓系車。無論是起亞的K5,還是現代的朗動,它們炫酷的造型以及動感的流線,在當時都可謂是顏值巔峰。甚至在剛問世的時候,它們的顏值表現,讓很多的國內消費者都驚艷不已。然而,隨著國產車的發展與崛起。自主品牌的車型,可以說是用實力證明瞭,什麼是後來者居上。 現如今,在我看來,有些國產車的美艷程度,也達到瞭前所未有的高度,甚至連合資車或是進口車都是無法比擬的。比如今天所…

    2021-08-07
    0
  • 現代名圖開始清倉,起步11.28萬開賣,這價讓邁騰怎麼辦

    一款新的車型上市伴隨的往往就是老車的大幅度降價,比如現代名圖這款車,為瞭更快的清理庫存,現在的一九款現代名圖價格已經有瞭大幅度的調整。最低配置版本已經從接近15萬變成瞭現在的11.28萬,這可是一個相當大的幅度瞭。 現代名圖屬於一款b級車的定位,但是他卻向下搶占緊湊級轎車的市場,這讓他有著極為不錯的競爭優勢,畢竟人傢b級車的身份就在那裡擺著,動力,配置和空間都屬於非常強悍的。 這款車的外觀具有著比較明顯的商務氣息,多邊形的進氣格柵上寬下…

    2020-12-19
    0
  • “廉價”卻是合資越野好車,標配自適應懸架不足14萬起,還要啥哈弗H6?

    導讀:“廉價”卻是合資越野好車,全系標配自適應懸架,最低配車型降至不足14萬起,還要啥哈弗H6?經典合資越野SUV,如今隻賣國產價!僅需18萬多就配四驅,總實力完勝本田CRV!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是JEEP指南者。2021款JEEP指南者是去年年底上市的,220T 7DCT 舒適版最低配車型指導價格為13.98萬,220T 9AT 四驅精英版中配車型僅售18.88萬,220T 9AT 四驅高性能旗…

    2021-04-26
    0
  • 雙油箱續航可達1200,外觀似非雙,500cc雙缸ADV亮相

    雙油箱續航可達1200,外觀似非雙,500cc雙缸ADV亮相 還在為摩旅的道路上尋找加油站而煩惱嗎?還在為千篇一律的ADV外觀而鬱悶嗎?不妨來看看這款500cc的雙缸ADV,它將完全顛覆我們對於常規國產摩旅類車型的認知。 當恒艦的這款大海道500擺在我們面前時,細心的車友肯定會來一句我X,這不就是本田的非雙嗎?確實你沒有看錯,兩款車的外形是非常神似的,如果再來個一模一樣的版花,完全可以將小白哄得團團轉。 至於這個高度相似的外觀,我們不做…

    2021-02-22
    0
  • 啟辰星開啟傢用SUV新時代 三款高顏值、大空間SUV對比

    隨著國內的生活水平越來越好,很多消費者選擇買車來更好的改善生活質量。但是這類消費者的需求是非常明確的,這臺車一定要滿足全傢人的需求,比如年輕人想要的顏值、動力、操控,同時老人還想要空間、舒適性,所以說沒有點實力怎麼能讓你寵愛傢人。那今天我們就來看看這三款主打傢用的高顏值、大空間、高舒適性的SUV怎麼選。 今天給大傢帶來的這三款車型分別是啟辰星260T自動48V輕混增壓星曜版,官方指導價14.96萬元。長安CS75PLUS2.0T自動旗艦…

    2021-05-28
    0

轉載請註明出處: 全球公認的日系“王牌”!跌至15萬,6年未換代依舊成銷冠,近乎零罵聲 - PUA台灣