預算十萬左右，這4款車性價比極高，1.5T黃金動力還省油！
大多老百姓對於性價比的國產車，價位大多都希望不超出10萬塊錢的預算。而自主品牌中，真正做到1.5T並且十萬塊錢，這4款車性價比屬於最高，動力夠用而且也非常夠省油，有SUV也有轎車，外觀也非常符合年輕人的審美潮流。
歐尚X7
指導價：7.77-12.77萬
歐尚X7是今年長安旗下的新車型，性價比基本可以秒殺十萬以內的所有SUV。起步即高配，歐尚X7搭載1.5T的藍鯨發動機，最大178馬力，實測得，10s的百公裡加速度。在經濟燃油性上，百公裡油耗7L，對於一輛緊湊型SUV，相對來說油耗也還可以接受。
捷途X70
指導價：6.99-12.29萬
同樣是自主品牌旗下的性價比車型，捷途可以說完全和奇瑞另外一個獨立品牌。外觀采用全新的設計語言，動力上搭載1.5T自傢研發的發動機，裝配雙離合、手動、手自一體變速箱，156馬力最高車速可達180km/h，2745mm的軸距可以說是同價位中最長，擁有更多的空間舒適的發揮能力。
榮威i5
指導價：6.89-11.59萬
10萬級別中，榮威i5當屬最具性價比的車型，如果你不介意它較為中庸的外觀風格設計，那麼它月均萬輛的銷量就是它品質的最好保證。搭載1.5T上汽發動機裝配7檔雙離合變速箱，最高馬力169，最高車速可達200km/h，經濟燃油性上，僅需要4L的百公裡油耗。
哈弗M6
指導價：6.60-8.20萬
長城的哈弗H6很有名，但是高油耗一直都是較大的問題，十萬級別中更具性價比的不妨看看哈弗的M6。在車身尺寸和空間上略縮點水，但是搭載同款的1.5T發動機，依舊能發揮最大馬力150，最高車速170km/h，經濟燃油性上，需要6.8L的百公裡油耗。
隻花十萬塊錢，上面這4款車就是最佳的選擇之一。十萬塊錢的車，就能給到十五萬級別的同等配置及動力感受，何樂而不為呢？
相關新聞
-
新款沃爾沃S90試駕：軸距3061mm，2.0T+8AT開起來很順滑
【有車以後 有車試駕】沃爾沃的乘用車，除瞭安全之外，也很講究環保。新款沃爾沃S90，除瞭T8車型外，T5車型全部上身48V輕混系統，變成瞭B5車型，告別瞭純燃油時代。 開起來更順 新車最大的變化在於動力部分，全系棄用瞭現款T5車型的動力總成，變成瞭新的B5動力總成。雖然發動機還是Drive-E系列的2.0T，變速箱還是之前的8AT，但經過48V輕混系統的優化，這套動力總成的表現要比老款車型更加順滑。 更順滑的表現，第一腳油就能感受出來。…
-
“冷門”卻是好車，軸距2米75油耗6L左右，標配自適應巡航，比速騰厚道
導讀：“冷門”卻是好車，軸距2米75油耗6L左右，全系標配自適應巡航系統，比大眾速騰厚道！豐田亞洲龍的“親兄弟”，車長4720mm，僅售14.28萬起可惜沒有火起來！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是豐田亞洲獅。豐田亞洲獅是今年4月10日上市的，在2021年4月份的銷量為3995臺，在一汽豐田傢族占6.68%的份額，在國內轎車市場占0.52%的份額，綜合排名第57位；在緊湊型轎車市場占1%的份額，單項排名第31位。 豐田亞洲獅在…
-
三菱全新得利卡，完全顛覆你的認知
我們經常說”日系三強”，通常指的就是豐田、本田和日產，而日系品牌遠不止於此，有剛被豐田增資的斯巴魯，自稱東瀛寶馬的馬自達，還有三菱汽車等。而三菱在我國市場也是非常曲折，先後經歷瞭北京吉普、東南三菱，到如今的廣汽三菱。 但無可否認的是，早期時候，三菱在我國市場的認知度還是非常優秀的，例如長城、比亞迪、東南、眾泰等多個國產車品牌，在一開始的時候均使用過三菱的發動機，之後才慢慢實現自給自足。 而在80年代人的心目中，對…
-
日產奇駿有望11月推出全新特別版車型
[汽車之傢 新聞] 日前，我們從東風日產官方瞭解到，其有望在今年11月份內推出一款奇駿特別紀念版車型，並或定名為無人區紀念版。現款奇駿在售共有8款配置車型，售價區間為18.88-27.33萬元。隨著新車的推出，將豐富消費者的選擇空間。 據官方表示，2014年，東風日產推出瞭“奇駿勇闖無人區”，並連續七年完成多樣性無人區的考驗。其中，2014年赴敦煌戈壁、2015年經林海雪原、2016年越天山極境、2017年過蒼山之險、2018年望藏北冰…
-
又一性能怪獸，搭載V8雙增壓發動機，後輪驅動，0-200km/h僅4.7s
自從1886年奔馳制造瞭第一輛以內燃機為動力的簡易三輪車後，汽車一詞變出現在瞭人們的腦海中。對於很多偏執狂來說，汽車是一個追求速度的“利器”。佈加迪、柯尼塞格、帕加尼、邁凱倫、法拉利、蘭博基尼、保時捷等一系列高端品牌開始不斷額破紀錄，最快加速紀錄，極速的紀錄等等。在各大汽車品牌爭得頭破血流的時候，一個來自於美國的著名的改裝廠軒尼詩（Hennessey）又帶來瞭一款性能怪獸，Hennessey Venom F5，它搭載瞭暴躁的6.6T雙渦…
-
從“被嘲笑”到8月份“銷量破萬”，實現八連漲，國產車雄起瞭！
導讀：從“被嘲笑”到8月份“銷量破萬”，實現八連漲，國產車雄起瞭！本田CRV靠邊站！比途觀L漂亮10倍，僅售18w，氣場超40萬奧迪Q5！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是紅旗HS5。紅旗HS5是自主品牌豪華SUV標桿，定位為中級SUV，最低配車型指導價格為18.38萬，頂配車型指導價格為24.98萬。作為紅旗U-Concept概念車的量產車，外觀霸氣十足，比大眾途觀L漂亮10倍，氣場超40萬奧迪Q5！ 在市場價格方面，根據各地…
-
春風大排量ADV最新進展 前臉很有爭議 確定搭載KTM發動機
早在去年下半年，春風的新款大排量ADV車型就已經被曝光，輾轉將近一年的時間終於曝出瞭最新進展，與初次曝光的諜照（上圖）外觀輪廓相差不大，但是這一次全車君采用瞭高度偽裝的貼紙覆蓋，細節方面被完全隱藏。 第一眼看過去，ADV標志性的“長鳥嘴”被砍掉瞭一截，整個前臉以及大燈好像有一種“無極650DS”的既視感，而在車頭兩側的兩顆圓形射燈（或者是霧燈之類），又像是凱旋Tiger慣用的設計，總的來說春風890ADV這個前臉有點“集各傢之所長”的味…
-
本田思域與馬自達昂克賽拉相較，到底誰更值得入手
前幾天，有個粉絲在後臺說，他最近想買傢用車，他已經中瞭兩種車型，但我不知道該怎麼選擇，這些粉絲中的車型都是日系汽車品牌，一個是1.5T的本田思域，一個是1.5L的馬自達昂克賽拉，我來分析一下這兩種日系車，到底誰應該拿第一？ 但是，事實上，本田·思域和馬自達的客座車這兩種類型的日本車在國內汽車市場上的表現非常好，但從詳細的表現來看，本田·思域比馬自達的昂薩拉還要優秀，消費者會購買那個欲望。 兩者相對來說，馬自達的客場克拉拉在口碑中比本田的…
-
“縮小版”寶馬X6，2.0T配8AT，比寶馬X3高一級，賣40來萬
寶馬可以說是BBA中最具有運動個性的品牌，寶馬X6則是寶馬旗下最具代表的車型之一，在跨界SUV這一概念還未掀起時，X6就憑借溜背轎跑車身，成為大多數人難以拒絕的寶馬車。現如今跨界SUV市場非常火熱，X6勢頭更足，但是其入門車型指導價76.69萬，確實讓一些預算有限的消費者難以駕馭。可是放眼較為不錯的X3，雖然售價僅38.98萬起，比X6便宜但是X3不夠個性，開在大街上的回頭率還不夠，所以如果要追求個性，X3顯然不是最優選，那麼寶馬旗下是…
-
10萬預算買傢轎，是選更省油的伊蘭特，還是配置高空間大的星瑞？
對於大多數想要買傢用車的消費者來說，買車不僅僅是為瞭好看或者有面子，更多的是站在為傢人帶去高品質生活的角度，會從實用性出發。如果拿著10萬的預算想要買一輛緊湊型傢用車，有不少人會在伊蘭特和星瑞之前徘徊。今天我們就來對比一下伊蘭特2021款 240TGDi DCT LUX尊貴版和星瑞2021款 2.0T 豪華+型，看看哪一款車更值得購買。 我們先來對比一下乘坐空間，現代伊蘭特的車身尺寸為4680/1810/1415mm，軸距2720mm；…