適合年輕人入門的拉力車，單缸水冷20kW，前後碟剎配ABS不到兩萬
小排量拉力摩托車的出現，一定程度上豐富瞭人們的業餘生活，因為除瞭抽煙喝酒燙頭，終於迎來瞭一個有益於身心的活動，那就是短途摩旅。想想看，在周末閑暇時光，約上三五好友，一路賞花閱景，呼吸著新鮮的空氣，充分享受日光浴，是一件多麼愜意的事情。尤其是流連於山水之樂，這是古人最追求的精神境界，在這樣的俗世裡，能有這樣的生活態度，那確實是一件值得贊揚的事情。
入門級拉力車——貝納利金鵬TRK251
針對於這樣的短途摩旅，在國內摩托車市場上，有很多非常適合入門的小排量拉力摩托車，比如貝納利金鵬TRK251，官方指導售價為1.98萬。在這個領域，國產大佬宗申以及賽科龍、豪爵鈴木都是強勁的對手，不過貝納利金鵬TRK251硬是憑借自己出眾的性價贏得瞭尊重。下面就讓我們一起來瞭解一下這款貝納利入門級拉力車。
前臉設計比較克制收斂
貝納利金鵬TRK251的外觀設計非常大氣，車身長寬高尺寸分別為2170*890*1360mm，軸距尺寸為1380mm。整體車身比例非常協調，線條平順層次豐富。整車采用瞭LED光源，車頭雙大燈加入輔助燈帶，鳥嘴部分並不是特別尖銳，看得出來是比較收斂克制。配合車頭尺寸適中的風擋，前臉部分充滿瞭犀利的感覺，辨識度也很高。一體式車把位置較高，配備瞭液晶儀表盤和USB充電接口。
座高尺寸為800mm，整備質量為200kg
貝納利金鵬TRK251油箱造型飽滿，箱體上層次比較簡單，兩側有運動飾件和車身版畫，增強瞭運動感。分體式鞍座填充比較硬，座高尺寸為800mm，所以騎乘舒適度一般。尾部上翹簡約，尾燈造型很有辨識度。整車采用鋼管編織車架，整備質量為200kg，確實是十分重的。標配原廠三箱，可以為摩旅提供一些不錯的裝載力。
前後碟剎配ABS，17英寸輪胎
貝納利金鵬TRK251前後均為12輻鋁合金輪圈，搭配真空輪胎，輪胎規格為前11070-17後150/60-17。最小離地間隙為180mm，通過性十分出眾。制動安全也是頭等大事，前單碟剎盤匹配對向四活塞卡鉗，後盤式匹配單活塞卡鉗。並且還配備瞭ABS防抱死系統，安全剎車距離進一步縮短。懸架系統采用瞭倒立式前避震，後可調式中置單減，支撐性和濾震效果十分突出。
單缸水冷四沖程發動機20千瓦
貝納利金鵬TRK251搭載的是一臺單缸水冷四沖程發動機，實際排量為249.2CC。匹配電噴系統符合國四標準。最大輸出功率為20千瓦，峰值扭矩為20.5牛米。油箱容積達到瞭17L，續航裡程差不多在500km左右，這樣的表現絕對是非常值得自豪的，因為續航對於拉力車來說就是最基本的素養。排氣管造型普通，采用電鍍處理，非常結實耐造。
小編點評
在小編看來，貝納利金鵬TRK251在同級別車型中確實非常出色，不論是動力輸出還是配置調校，都稱得上是同級別的主流水準。顏值表現也是有目共睹，絕對出眾。再看看售價，不到兩萬，比賽科龍RX3和豪爵鈴木V－strom250都要便宜，所以絕對是性價比最高的瞭。
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