吉利又開掛瞭,新款跑車油耗才2.5L,破百僅需3.9秒

自從收購沃爾沃後,吉利的發展速度猶如開掛一般。不斷推出新品牌、新車型,佈局市場。車型也遍佈中低端和高端市場。然而,吉利的車型眾多,但很少有人知道這款百萬級的超跑,它就是吉利與沃爾沃聯合打造的北極星極Polestar one,售價高達145萬元,主要面向歐美市場。

吉利又開掛瞭,新款跑車油耗才2.5L,破百僅需3.9秒-圖1

從外觀和造型上看,雖然是一個新品牌,但仍然可以看到沃爾沃的設計風格。多邊形進氣口格柵結合垂直中網設計,前部兩側Thorhammer的LED大燈使這款新車格外引人註目,采用瞭polarstar的新車標,回頭率非常高。

吉利又開掛瞭,新款跑車油耗才2.5L,破百僅需3.9秒-圖2

該車定位大中型豪華跑車,車身側面絕對是外觀價值最高的地方。采用滑背造型,無框門設計,21英寸輪轂,6活塞制動卡鉗,都能彰顯新車的性能。就尾巴而言,整個尾巴形狀非常簡單時尚。與熟悉的沃爾沃尾燈s90有著高度的相似度。此外,新車後部配備瞭主動尾翼,並根據車速自動升降,這也顯示瞭性能。

吉利又開掛瞭,新款跑車油耗才2.5L,破百僅需3.9秒-圖3

進入車內時,內飾設計與沃爾沃S90高度一致。不過,為瞭突出整車的性能和定位,整個中控臺面板采用碳纖維制成,換擋手柄也換成瞭水晶桿,裡面還有一個polar的標志,也是很吸引人。

吉利又開掛瞭,新款跑車油耗才2.5L,破百僅需3.9秒-圖4

當然,動力也是該車的點睛之筆,據悉新車續航可達到145公裡,而加速成績則為3.9秒,其最大馬力高達366匹,統一匹配8AT變速箱,這是一臺2.0L+後置雙電機組合的動力,所以在起步和加速上非常有優勢,同時油耗也是最厲害,據悉在市區純點模式下,基本不用油,而在油電混合系統下,百公裡的油耗也才2.5L,還是非常瞭不起的,那麼大傢會看好嗎?歡迎留言討論。

相關新聞

  • 日系2.0T誰強誰弱?豐田不如本田,本田仍然不如它

    日系2.0T誰強誰弱?豐田不如本田,本田還是不如它 如今很多車企都大規模應用渦輪發動機,即便是一直中意自吸的日系也不例外,豐田、本田、日產都紛紛推出瞭自己的渦輪發動機,尤其是本田,更是在這條線上佈局完善,推出瞭1.0T三缸、1.5T、2.0T三種動力,說明一直還是比較重視渦輪。確實渦輪很適合國內市場,不管是日系,還是德系、美系、韓系、法系甚至國產車,可以放棄自吸,但絕對不敢說徹底放棄渦輪。那麼以技術優勢聞名的日系車,看傢的2.0T渦輪誰…

    2021-01-21
    0
  • 9月多款SUV上市,哈弗大狗、奔馳G350等,個個都是狠角色

    隨著汽車銷售旺季“金九銀十”的到來,各大車企推出的新車也越來越頻繁,現在九月上旬還沒完,已經有近30款新車上市,平均每天3款。月底兩年一度的北京車展又將正式開幕,屆時還會有一大波新車亮相。可以說,今年的九月,新車完全是井噴式的出現,讓人目不暇接。經過我們的仔細梳理,找到瞭其中很有看點的幾款SUV,一起來看看吧。 奔馳G350 奔馳G350上市於9月6日,新車作為奔馳G級的新增車型,沿用瞭此前奔馳G500的外觀內飾設計以及出色的越野能力,…

    2020-09-09
    0
  • 全新的奔馳S級還是來瞭 那些嘴上說不愛的人 請刷卡

    9月2日,奔馳全新一代S級全球首發亮相,之前一直看路試諜照的日子,正式宣告結束。 在全新奔馳S級別上市之前,“得益於”外媒的諜照,很多人其實已經看到瞭這款車的樣子。於是各種言論頻出,說現在的奔馳S級已經沒有瞭S的靈魂,不夠大氣也跟尊貴掛不上邊兒,買這樣的車子“沒有意思”。現在,全新的奔馳S級別已經完成首發,新車無論是在外觀還是在內飾上都有瞭全面的革新。看到這款車的“噴子們”,嘴上說著什麼並不重要,刷卡的動作倒是很真實。 作為奔馳旗下的旗…

    2020-09-03
    0
  • 長安CS75和奇瑞瑞虎8相比,誰更省油?從綜合角度來說,我推薦瑞虎8!

    長安cs75 2.0t車型與奇瑞瑞虎8 1.6t相比油耗的話會有失公平,那就拿比較接近的藍鯨1.5t與奇瑞最強1.6t來對比一下油耗吧。 兩車的油耗表現各有千秋 長安CS75plus的1.5t車型工信部綜合官方油耗6.6升每百公裡,這是一個參考數據並不準確,畢竟這隻是最佳理想狀態下的油耗,一個接近1.6噸的車型怎麼可能6.6升呢?我采訪瞭6個真實1.5t的車主,他們說瞭自己1.5t的cs75plus油耗表現,綜合水平分別是百公…

    2020-08-15
    0
  • 31萬寶馬3系行車時,剛好遇“豆腐渣”工程,路面下陷卡住瞭車頭

    大傢好,歡迎大傢來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:“豆腐渣”工程:行車時路面下陷,寶馬車直接卡住動彈不得 前言:很多人都知道在國內選擇寶馬的車主都是看中瞭寶馬的賣點,那就是操控,因為駕駛寶馬車出門,非常有駕駛樂趣,相比奔馳和奧迪來說,寶馬車身的配重控制得太到位瞭。 最近,在國內一街頭偶遇“豆腐渣”工程:行車時路面下陷,寶馬車直接卡住動彈不得。 據悉,該款寶馬是一輛2020款的…

    2020-09-02
    0
  • 比亞迪的「正向研發」, 與比亞迪漢的天花板

    上一篇文章《8月銷量受質疑,比亞迪漢熱銷可能隻是個泡沫》之後,我們留意到一個問題,比亞迪漢乃至整個比亞迪品牌在網絡世界的輿論很極端:單純的粉,或者單純的黑。 迪粉的立場很鮮明:比亞迪漢目前的銷量問題完全是太受歡迎、供不應求、產能跟不上銷量; 迪黑的立場更鮮明:比亞迪漢玩的就是供不應求的假象,比亞迪漢不敢放開量生產,等兩三萬訂單消化完,漢就會沉寂下來瞭。 (沒有收到特斯拉半毛錢贊助的我們表示很無辜……) 且不討論比亞迪是一個怎樣神奇的存在…

    2020-10-10
    0
  • 主打昂科拉GX 2021款別克昂科拉取消高配版車型

    據報道,別克將逐步淘汰旗下昂科拉車型的高配車型,從而進一步拉近昂科拉與昂科拉GX之間的界限。因此,2021款昂科拉將取消Sport Touring及Essence配置車型。 通過研究經銷商的訂購指南我們得知,隨著高配車型的淘汰,它們所提供的便利配置都將不再使用。包括皮革內飾,雙區空調控制系統,LED大燈以及自動調光的後視鏡等,都將不再提供給昂科拉車型,而那些想擁有這些配置的用戶將不得不考慮升級到昂科拉GX車型。 盡管目前的昂科拉車型陣容…

    2020-08-27
    0
  • 英國起價約35萬元,2021款起亞索蘭托Sorento在歐洲上市

    【新車迷】起亞在英國推出瞭全新一代索蘭托(Sorento),共推出三款車型,分別是Sorento 2、Sorento 3和Sorento 4。入門級Sorento 2車型起價為38,845英鎊(50,810美元 、約合人民幣35萬元)。 2021款起亞索蘭托(Sorento)入門版標配LED大燈和尾燈,17英寸合金輪轂,前排座椅和方向盤加熱,帶第三排通風口的雙區域空調控制,12.3英寸數字儀表盤,8英寸中控觸摸屏,DAB廣播,智能手機集…

    2020-08-12
    0
  • “全球公認”可靠度高的5款發動機,奔馳排第4名,第1名來自日本

    引言:汽車的核心是發動機,汽油充分燃燒壓縮空氣,使得缸體做功,帶動曲軸轉動。再通過變速箱,轉化齒輪比,從而達到變速的作用。 發動機是車輛的心臟,買車時要謹慎選擇,故障率低代表著車輛的穩定性。外觀是選擇的重要因素,但不是最重要的,發動機的可靠性最重要。如果你買瞭一輛車,回傢後三天兩頭的跑維修店,你樂意嗎!今天小編給大傢介紹,全球公認可靠度最高的5款發動機,奔馳排在瞭第四名,第一名來自日本。 第一本田 說起發動機,就不得不提日本的技術,尤其…

    2021-07-09
    0
  • 15萬預算,給90後推薦3款能“裝”的轎車

    用自己的錢,買自己喜歡的東西,這是多少人活瞭一輩子才明白的道理。然而,在購車上,很多人卻失去瞭方向,買車的時候,總是拿自己的錢,買一款討A同學歡喜的車,或者滿足B長輩認可的車子。 其實,完全沒必要,花自己的錢去購車,隻需要討好自己就行,例如15萬元預算,有哪些個性十足,符合年輕90後審美的汽車?現在,我們推薦3款非常符合年輕人的轎車,外觀時尚,動感十足,動力表現非常出色,開出去又能“裝”,希望能夠滿足你的要求。 思域 指導價11.99-…

    2020-10-10
    0

轉載請註明出處: 吉利又開掛瞭,新款跑車油耗才2.5L,破百僅需3.9秒 - PUA台灣