8萬的預算能買到緊湊SUV嗎?可以看看這幾款,自動擋更是大品牌

客觀地說,在很多人看來8萬的預算有些尷尬,原因在於主流的緊湊SUV價格都要稍高一些,而選擇小型SUV的話空間有不滿足需求,難道8萬的預算真的就買不到品質可靠的緊湊SUV瞭嗎?並不是,有些緊湊SUV雖然銷量上不及哈弗H6、吉利博越或是長安CS75PLUS,但本身的品質卻相當可靠,而且在空間、配置等方面也完全不輸那些主流車型,因此今天就向大傢推薦幾款8萬的預算能買到緊湊SUV,自動擋更是大品牌!

8萬的預算能買到緊湊SUV嗎?可以看看這幾款,自動擋更是大品牌-圖1

8萬的預算能買到緊湊SUV嗎?可以看看這幾款,自動擋更是大品牌-圖2

第一款:吉利遠景X6(自動尊貴型)

這款車是在本月完成改款的新車,相比老款在外觀顏值以及內飾設計上有瞭很大提升,市場指導價為8.99萬,但作為一款不算熱門的車型,目前終端優惠均在8千-1萬元之間,也就是說其自動尊貴型的實際售價在8萬左右,完全符合預算,那麼這款車的產品力如何呢?

8萬的預算能買到緊湊SUV嗎?可以看看這幾款,自動擋更是大品牌-圖3

外觀以及內飾就不在過多敘述瞭,說一下這款車的重要參數,它的車身尺寸為4518*1834*1715mm,軸距為2661mm,空間方面處於緊湊級的中等水平,前後獨立懸掛+寬裕空間保證瞭乘坐的舒適性。因為該車型是遠景X6的頂配瞭,因此配置也非常豐富,動力上則搭載瞭一套1.4T+6AT的組合,在平順性和可靠性方面都十分不錯。

8萬的預算能買到緊湊SUV嗎?可以看看這幾款,自動擋更是大品牌-圖4

第二款:長安歐尚X7(自動精英型)

歐尚X7是長安旗下一款主打高性價比和大空間的車型,雖然不是市場中的主流車型,但上市後銷量一直都不錯,月銷量偶爾會有破萬的時候,該版本的市場指導價為8.79萬,目前終端存在7千左右的優惠,因此實際售價也在8萬左右,相比遠景X6而言,歐尚X7的產品優勢更明顯。

8萬的預算能買到緊湊SUV嗎?可以看看這幾款,自動擋更是大品牌-圖5

緊湊級定位之下卻擁有入門中型SUV的空間表現,它的長寬高分別為4705*1860*1720mm,軸距為2780mm,幾乎與大眾途觀L的尺寸差不多瞭,全系5座的佈局令其內部空間相當寬敞,尤其是後備廂空間相當變態,實用性很強。因為是自動擋的入門車型所以配置不及遠景X6豐富,動力方面則搭載瞭1.5T+7速濕式雙離合的組合,特點依舊是平順且可靠,而且歐尚X7這款車有一個充值會員享終身質保的政策,質量完全無需擔心。

8萬的預算能買到緊湊SUV嗎?可以看看這幾款,自動擋更是大品牌-圖6

第三款:哈弗M6(DCT精英智聯型)

相較於歐尚X7和遠景X6而言,哈弗M6算是一款主流緊湊SUV瞭,因為它的月銷量一直維持在1.5萬輛左右,原因就在於這款車的性價比相當高,而且2021款上市之後其采用瞭與三代H6相同的中網設計,外觀顏值提升明顯,不過內飾方面依舊有初代H6的影子,包括用料和造型來說質感稍差。該版本的市場指導價為8.19萬,終端存在5千左右的優惠,實際售價在7.69萬左右,它的優勢就是價格有誠意且配置更豐富。

8萬的預算能買到緊湊SUV嗎?可以看看這幾款,自動擋更是大品牌-圖7

哈弗M6的車身尺寸為4664*1830*1729mm,軸距為2680mm,空間表現在同級別中規中矩,同樣為前後獨懸的底盤設計,配置上擁有車聯網、智能語音控制、LED大燈、方向盤換擋等一系列10萬級傢用車常見的功能,日常使用是綽綽有餘的。動力上則搭載瞭1.5T+7速濕式黃力和的組合,不過這臺1.5T為長城的二代發動機,性能很一般僅有210NM的峰值扭矩,且燃油經濟性較差,日常油耗在8L以上。

8萬的預算能買到緊湊SUV嗎?可以看看這幾款,自動擋更是大品牌-圖8

第四款:比亞迪宋(自動精英型)

比亞迪宋是這幾款車中產品力各方面表現最均衡的,空間、配置、動力組合都表現尚可,不過它的價格是四款車中最高的,該車型的市場指導價為8.98萬,終端優惠僅有5千左右,因此實際售價在8.5萬左右,從預算上來看稍稍超出,不過這款車依舊是值得選的,原因如下!

8萬的預算能買到緊湊SUV嗎?可以看看這幾款,自動擋更是大品牌-圖9

比亞迪宋的車身尺寸為4600*1830*1700mm,軸距為2660mm,與本田CR-V的尺寸和空間很接近,而且也是前後獨懸的底盤,舒適性沒有問題。配置上比哈弗M6還多出瞭電動天窗、定速巡航、藍牙鑰匙、真皮座椅等,是這幾款車中配置最高的,當然這是建立在高價的基礎之下。更重要的是其搭載的1.5T+6速濕式雙離合為比亞迪近年最新的動力產物,從技術角度上考慮要比遠景X6以及哈弗M6的老動力總成在性能以及燃油經濟性上更出色一些。

8萬的預算能買到緊湊SUV嗎?可以看看這幾款,自動擋更是大品牌-圖10

結語:8萬左右的國產緊湊SUV不止有這四款,像歐尚X5、哈弗初戀、寶駿530、東風風神奕炫GS等都在這一價位內,不過這幾款車的產品力並沒有上述幾款那麼全面,寶駿以及東風的品質做工稍差,而初戀和歐尚X5的空間過於緊湊,所有以上四款雖然比不上哈弗H6、博越等價格更高的主流緊湊SUV,但在8萬左右的預算之內,卻是最值得選的四款車,都是大品牌而且是自動擋版本。

相關新聞

  • F82、G82兩代M4和M440i同場對比, 差距有多大?

    新一代寶馬G82 M4已經在全球陸續上市,在寶馬最新4系和M3/M4到來之時,除瞭巨型雙腎格柵吸引瞭絕大多數路人眼球之外,我們也在期待著在性能、操控方面的實際表現,畢竟這也是寶馬擅長的。 小馬哥找來瞭上一代F82 M4和新一代G82 M4以及G22 M440i,三款車型隻有M440i是四驅,其他兩款M Power都是後驅,但M4在動力數據上占據優勢,三款車型同場對比,誰的加速更快呢?先來簡單回顧一下: 上一代寶馬F82 M4配備的是S5…

    2021-05-07
    0
  • 新款4008/5008要來瞭,這次標致可能也真的有救瞭

    捉襟見肘的銷量、極具爭議性的口碑,這些問題的出現在近兩年間幾乎均在鞭撻著一眾法系品牌,而隨著去年長安拋售DS以及今年東風雷諾的瓦解,有關法系品牌的未來我們似乎也一眼望到瞭頭。 盡管說隨著神龍汽車”元”計劃的發佈,我們也逐漸看到瞭法系品牌願意迎合國內市場做出改變的念頭,但眾所周知的是,重返熱銷市場也絕非是一件易事,而神龍汽車能否堅持到那時候甚至都還是一個未知數。 隻不過,令個人感到欣慰的是,這一次的神龍汽車的自救計…

    2020-11-15
    0
  • 2月轎車排名看點:朗逸逆襲軒逸,三缸卡羅拉表現突出

    2月份是一年當中的銷售淡季,整個汽車市場是呈現出普降的趨勢的,然而大環境的低迷都不會改變強者恒強的規律,就拿轎車領域來說,排在前面的基本上是老面孔,不過最終的排名上卻發生瞭一些微妙的變化,有些車型的表現出乎意料,下面我們就一起來瞭解一下上個月在轎車市場上都出現瞭哪些看點。 寶馬3系同比增幅驚人 2020年2月份剛好是處在新冠疫情的陰影之下,所有品牌無一幸免,所以用同比增長來評判一款車的成功似乎有點不切實際,不過寶馬3系的同比增幅卻高達1…

    2021-03-13
    0
  • 10月底上市,新款寶駿510兼具動感質感,綜合性價比更高

    2017年開始小型SUV在市場上的銷量開始趨於白熱化,但是2017年2月20日上市的寶駿510在小型SUV市場上反向很好,受到眾多喜愛SUV的消費者的熱捧,而且其售價5.08-8.08萬,雖然隻搭載一臺1.5L的自然吸氣發動機,但是外觀上設計時尚前衛,豐富實用的配置,舒適的駕駛操控,這些都符合年輕人的審美以及日常所需。曾經月銷量3萬臺,而且還曇花一現超越過哈弗H6的月銷量,親民的價格受到廣大國民的追捧和喜愛而且性價比相當高。雖然目前寶駿…

    2020-10-19
    0
  • 準備好你的錢包 下半年即將上市的豪華車型 全是狠角色

    不知不覺間,2021年已經差不多過去瞭四個月,從整個汽車市場來看,相比去年可以說是“百花齊放”。而豪華品牌一直都被眾多有身份有地位的人所青睞,它們不僅氣場全開還不失內涵。今天下半年也將有一批重磅豪華車型即將上市,想買豪車的朋友們不妨多看看。 英菲尼迪QX55 作為一款定位個性化的轎跑SUV,英菲尼迪在上海車展上進行瞭QX55的國內首秀,上市後將於寶馬X4等車型直接競爭。外觀上,新車更像是QX50的轎跑SUV版本,隻是前臉換裝瞭更大尺寸的…

    2021-04-25
    0
  • 不可多得的國產好車,三大件都是精品,自帶“黑科技”,7.98萬起

    有限的預算下購買傢庭用車,買國產品牌車型還是買合資品牌產品一直是大傢爭論的焦點。如果放在以前,我可能會毫不猶豫地推薦大傢去購買合資車企的產品,但是,伴隨著中國品牌車企的不斷地進步,他們的產品也越來越有競爭力,因此這個話題的答案也應該重新審視,並且訂正為“買那些有著出色品質的國產精品”。那麼,在琳瑯滿目的國產品牌產品中,到底哪些中國品牌車型可以算得上是國產好車呢?如果您想要購買一輛緊湊型傢轎,購車預算隻有8-10萬,那麼不妨將目光放到接下…

    2020-12-21
    0
  • 卡羅拉雙擎太小,凱美瑞雙擎太貴,最終14.9萬買瞭TA,油耗4.5L

    換車之前我開的是老款別克凱越,這車底盤還算紮實,開起來也沒什麼大毛病,隻不過油耗太高瞭,我主要用於上下班代步,在城區開這車平均油耗要接近10L/100Km,去年的時候油價比較低,還能勉強接受。今年油價節節攀升,終於受不瞭打算換款新車。 其實我首先考慮的是新能源車型,畢竟今後新能源車是大勢所趨。但是在上海車展上看到特斯拉車主維權事件,這對我的影響很大。目前純電車雖然動力強,不需要加油,但是安全隱患太多,技術還不夠成熟。油價雖然貴,我也不能…

    2021-07-27
    0
  • 從外到內,感受脫胎換骨全新雷凌

    頂這午後的微風,驅車來到小區旁的安靜小路。這天氣,估計也就我這種神經病出來,原因當 然是急於與各位分享,因此不畏渾身濕透。 這一代改款換代TNGA架構全新雷凌,說實話驚艷到我瞭,由內而外的。比較直觀的,首先是後 獨立懸掛,大大提升操控及舒適度,底盤行駛質感強於上一代。還有座椅的設計尤為出色,包 裹支撐很棒,把我緊緊地卡在其中(參考本人一米七五175斤)。然後是抬頭顯示、儀表盤屏幕 +12.1寸中控屏、電子手剎、全黑內頂。這幾點是最最直觀…

    2020-09-20
    0
  • 新款保時捷卡宴渲染圖曝光,前臉換裝大尺寸進氣格柵

    近日,有海外媒體繪制瞭一組新款保時捷卡宴的渲染圖,新車的前臉換裝瞭大尺寸的進氣格柵,前臉的整體風格變化很大,新車是中期改款的車型。 渲染圖當中的新款保時捷卡宴的前臉看上去很兇悍,它的運動感比現款車型要明顯的多,新車的前進氣格柵采用瞭更大的設計,格柵采用瞭貫穿式的設計,占比面積更大。新車的進氣格柵上采用瞭看起來很硬實的裝飾條點綴,兩側的空氣導流槽的位置采用瞭非常飽滿的風格,上面還采用瞭和大燈風格近似的LED燈組。新車的前臉最底部采用瞭黑色…

    2021-02-02
    0
  • 試駕艾瑞澤5 PLUS,頂配才9.99萬,配1.5T引擎實力如何?

    對於年輕人來說,在手頭有限的情況下,並不需要去追求過多的品牌性,而是應該以實用為主。在國產品牌中,有些車型10萬就能買到頂配,就比如說奇瑞旗下的艾瑞澤5 PLUS。作為一款緊湊型傢用轎車,指導售價在6.99~9.99萬之間,頂配版本車型配置豐富,最近我們進行瞭試駕,下面就讓我們來具體聊聊。 從外觀上來看,同樣是迎合年輕人為主,臉部邊角線條圓潤處理,前進氣格柵是六邊形方案,力量感不錯,內部搭配橫向鍍鉻裝飾填充。大燈組上配備LED遠近光源,…

    2021-10-01
    0

轉載請註明出處: 8萬的預算能買到緊湊SUV嗎?可以看看這幾款,自動擋更是大品牌 - PUA台灣