大眾桑塔納發威瞭，入門降3萬，大賣9140臺，比瑞納香太多
桑塔納在以往名氣很大，當年意氣風發的時候，賣到20萬還供不應求，不過車市變幻宛如滄海桑田，今天桑塔納已經變成很低調的車型，入門轎車中還算是比較一般的，產品力甚至比不上諸多國產車型，競爭力跟以往風光的時候天差地別天翻地覆，因此為瞭挽回市場大眾桑塔納這款車也開始再次發威，將入門車型下降3萬左右，這樣一來跟帝豪等自主車型還是能夠打一打的。
桑塔納的產品力如今算來並不能說很強，這也是這款車一直比較沉寂的主要因素。在外觀上的確具備優勢，大眾傢族前臉的設計，看著相比日以及現代等車型的確更加具備一些體面感，並且相比速騰以及邁騰的設計，桑塔納的外觀講究內斂以及氣質，比較適合錢不多但是特別喜歡擺譜的死要面子的車主，能夠呈現出一種渾然大氣的感覺，令人肅然起敬。
相比四平八穩的外觀設計，桑塔納的內飾有些不值一提，因此就不提瞭，這在所有的車型中顯然不是最好的，中規中矩的設計令人閉口不提。舒適度上表現尚可。對比主要的競品瑞納以及飛度等車，其實還是中控的佈局上稍微不夠誠意，一貫講究氣派的大眾在這一點上比不過競品車型也很罕見。不過在動力上桑塔納的表現還是可圈可點的，保全瞭大眾的面子。
一顆1.5L的122馬力引擎，對比瑞納就彰顯出優勢，並且對於這樣一臺三圍4475/1706/1469mm的小車這個動力是足夠的，並且還能做到12秒破百，駕駛感在入門車中也極其優秀。油耗控制在5.6L左右，相比省油出名的瑞納還更加出色一些，對比在省油這一塊上遜色的自主車其實優勢也很大，比較適合年輕人的第一臺車，有面子還經濟，要比瑞納香太多。
綜合來看，桑坦納最核心的競爭力，一來還是大眾傢族的設計帶來的形象加持，很有面，二來就是出色的動力，在大眾的調教下不僅駕駛感比較突出，具備很好的推背感，並且在燃油經濟性上也超越很多韓系車以及日系車，這著實令人吃驚，沒想到大眾還有這樣的省油實力。加上價位下探後的價格，還是很香的，這也讓桑塔納在8月大賣9140臺，可謂梅開二度，意氣風發。
相關新聞
-
新款廣汽豐田C-HR配置全面曝光 燃油/雙擎各3款
[太平洋汽車網 新車頻道]日前，在網絡上曝光瞭一組廣汽豐田新款C-HR配置表。新車將提供6款配置，包括3款燃油和3款雙擎。此外，新車將於5月28日正式上市。 根據曝光的配置表示，新款廣汽豐田C-HR包括3款燃油和3款雙擎，其中燃油版較現款5款略有減少。而具體配置上，新車全新標配LED大燈、三種駕駛模式、四門車窗一鍵升降、CN95空調濾清器等，而除最低配精英版外，其他車型還配備瞭TSS豐田智行安全系統，包含預碰撞安全、車道循跡輔助、動態雷…
-
官宣！8月份汽車銷量排名1-15出爐：軒逸朗逸均破4萬，博越憾失前三！
導讀：剛剛從乘聯會方面獲悉，2020年8月份國內汽車銷量數據出爐，根據報告顯示，8月份國內乘用車銷量達170.3萬輛，同比去年8月份增長8.9%，環比上月增長6.5%。具體方面，8月份銷量排名前三的轎車車型分別是日產軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉，8月份銷量表現最好的三款MPV分別是五菱宏光、別克GL8和風行，而8月表現最好的三款SUV是哈弗H6、長安CS75和本田CR-V。下面根據三大細分市場的銷量榜單，來分別看下各車型銷量排名1-15位…
-
“老將”之間的PK，雪佛蘭邁銳寶XL與日產天籟誰更值得買？
前不久，2021款雪佛蘭邁銳寶XL 535T正式上市，新車在動力方面升級瞭1.5T四缸發動機加9AT變速箱這一套動力組合。自此雪佛蘭邁銳寶XL全系車型都搭載四缸發動機以及9AT變速箱，真正符合一臺旗艦中型轎車的定位，從而能夠與2.0T車型形成組合拳，增強該車型在合資中型車市場的競爭力。 除瞭雪佛蘭邁銳寶XL，在合資中型車市場還有一名老將，被消費者親切的稱為“移動大沙發”，而這款車就是日產天籟。當然，相比於老款天籟而言，現款天籟的設計師們…
-
入門版隻要22萬元，本田冠道，傢用首選
入門版隻要22萬元，本田冠道，傢用首選 在中型SUV的市場上，廣汽本田冠道靠著自己的優勢占據瞭一席之地，強大的空間表現，風格穩重時尚，方方面面都顯現著豪華意味，今天就讓我們以冠道 2020款 240TURBO 兩驅尊享版 國VI 為例，好好看看。 外觀方面，2020款 240TURBO 兩驅尊享版 國VI采用傢族式的設計語言，前臉的線條豐富，佈局比例非常到位。采用銀色的鍍鉻飾條裝飾，該車另外它還配備瞭自動頭燈、轉向輔助燈、LED前霧燈等…
-
為什麼現在很少聽到奇瑞汽車的新聞？
現在很少聽到奇瑞汽車的新聞，主要原因是奇瑞營銷做的確實不行，營銷要麼不做，要麼做得很土，沒有話題度。奇瑞這種出不瞭汽車圈的營銷，除瞭關註奇瑞汽車的粉絲會關註，普通人是極少看到奇瑞的新聞的，因為沒流量。 雖然奇瑞新聞不多，但是奇瑞目前發展的還是挺穩的，用穩中向上來形容是可以的。就銷量來說，奇瑞集團2020累計汽車銷量達到73萬輛，其中出口11.4萬輛，連續18年位居中國品牌乘用車出口第一。作為對比，吉利2020年累計銷量132萬，長安主品…
-
DNF：韓服新版本，全職業獲史詩級加強，超強附魔卡玩傢再入坑
希洛克實裝剛剛過去幾個月，國服玩傢再次面臨無副本可打的尷尬境地。不過韓服傳來好消息，新的副本護石2.0已經在韓服上線。國服預計上線時間是在年前，下面我們瞭解一下護石2.0副本的相關內容。 大傢都知道，由於國服沒有魔界大挑戰模式，所以裝備護石2件和符文6個的畢業裝成型很慢。而這次新副本更新，又將畢業裝備提升到瞭一個新難度。新的裝備護石又增加瞭一個，符文增加瞭三個，簡直坑上加坑。 也正是因為裝備護石和符文的增多，又能升級成神器，導致瞭全職業…
-
優惠力度大，吉利博瑞賣出“白菜價”！
前言： 吉利博瑞是吉利汽車旗下的一款中型轎車，目前根據我們的瞭解，該車在售的兩款車型均有著2.4萬元的優惠力度，它的起售價來到瞭12.28萬元，而頂配車型也僅貴瞭5千元。接下來我們就一起看一看這款車型。 外觀方面，博瑞的外觀造型是非常大氣的。前進氣格柵采用瞭直瀑式設計，兩側是上揚的大燈組搭配，加上引擎蓋上隆起的線條設計，前臉部分的氣勢非常足。來到側面，溜背的造型使得該車看上去更為優雅。同時粗壯的腰線設計使得該車看上去更有力量感。不過17…
-
軸距超2米8，馬力272匹，加92號油，廣汽本田冠道，它不香嗎？
很多朋友都說日系品牌造不好渦輪車，大多都是拿自然吸氣+CVT來忽悠老百姓，這真的是太片面瞭啊。就拿前些年東風日產的一臺緊湊型兩廂車騏達來說，1.6T的發動機愣是給你榨出來190匹的馬力。別不信啊，就平時路上你看見某輛不起眼的騏達，就很可能比隔壁那臺新款的寶馬325馬力還要大。那就更不要提80年代末、90年代初的鼎盛時期的JDM車型瞭。 那麼，說日系品牌玩不瞭渦輪的說法，基本上就是不攻自破瞭。如果說2011年的1.6T騏達離我們比較久遠的…
-
五菱神車正式推皮卡車型, 或命名征途, 貨箱長2米
本期工信部公示，上汽通用五菱正式推出一款皮卡車型，或將命名征途。 該車車身尺寸為5105*1640*1810mm，貨箱尺寸為2000*1520*365mm，軸距為3160mm。此外，該車的車身寬度還有1700mm和1815mm兩個版本。 從該車造型可以看出，五菱皮卡將采用可以三面開放的平底貨箱設計，整體以實用性為主。 動力方面，該車采用五菱LAR 1.5L汽油發動機，功率為73kW，滿足國六排放標準。目前這款動力搭載於寶駿360車型上。…
-
或6.98萬起！五菱首款銀標SUV亮相車展，軸距長達2750mm
要說到五菱的銀標車型，相信大傢首先都會想到凱捷，它是五菱品牌旗下首款銀標MPV。而今天要介紹的這款車型，則是五菱旗下首款銀標SUV，並且在此次的上海國際車展上首次亮相，下面就來做一下具體的介紹。 首先，對於這款全新的SUV，五菱將它命名為：星辰！對於這個名字可謂是非常的貼切，既有浪漫的一面，又十分的接地氣。對於五菱星辰的前臉，它采用瞭“翼動美學”的設計。倒梯形的大進氣格柵，填充瞭類似於羽毛的熏黑中網。中間懸浮著銀色的五菱車標。再配合上大…