這才是中型SUV該有的樣子，標配獨懸+10寸大屏，跌破6萬還敢終身質保
導讀：這才是中型SUV該有的樣子，全系標配四輪獨懸+10.1英寸中控大屏，新車跌破6萬還敢終身質保！國內市場最厚道的中型SUV，綜合實力不輸哈弗H6，優惠後僅售5.99萬起！下面就讓我們一探究竟！
今天說的這款車就是捷途X70。根據國內汽車市場最新的銷量數據分析，捷途X70在2021年8月份的銷量為8075臺，與2021年7月份的銷量數據相比，環比上漲瞭6.42%，在整個國內SUV市場綜合排名第22位。
捷途X70在2021年1-8月份的累計銷量為57898臺，與2020年1-8月份的累計銷量數據相比，同比上漲瞭133.34%，月均銷量達到瞭7237臺；捷途X70能夠在激烈的市場中，一直暢銷不衰，主要得益於強大的產品力和超高的性價比。
多年的媳婦熬成婆，如今的“捷途”已經成為一個獨立的汽車品牌！其中最大的“功臣”就是捷途X70！作為一款中型SUV，捷途X70第一個亮點就是身材和空間，車身寬度達到瞭1米9，車身軸距達到瞭2745毫米，關鍵是擁有5座、6座和7座三種佈局。捷途X70的第二個亮點就是在動力和配置方面，全系搭載1.5T四缸發動機，標配四輪獨懸、10.1英寸中控大屏，還有終身質保服務，綜合實力不輸哈弗H6、吉利博越等主流熱銷SUV。
隔壁老王，有一說一！捷途X70能夠一直“屹立不倒”，最大的秘訣就是在終端價格方面，丐版車型指導價格為6.99萬，如今個別地區綜合優惠後的參考最低價僅為5.99萬，新車直降1萬，整體性價比超高，還要啥哈弗M6、長安CS75、吉利博越？您怎麼看呢？歡迎回復評論！
相關新聞
-
別克又成功瞭，連降6萬，中大型7座SUV，入門就配2.0T
我的第一輛車就是別克凱越，後來置換成別克君越，隻不過是2.4L那種老款車型，所以對於別克汽車有著較強的認知。總體來說都是比較滿意的，不過油耗較大，小問題不斷一直也困擾著我。但是這兩年別克的油耗以及質量都提高不少，由於傢庭成員增加的關系，我也一直在考慮七座車型。別克七座車型之前有兩款，一款就是別克GL8，適合公司使用；另一款就是別克的昂科雷，純進口的也壓根不適合個人使用。 那麼留給我的選擇餘地也就比較少瞭，如果需要購買七座車的話，要麼就購…
-
980萬起售價，奔馳G900不愧是硬派越野界的天花板
如果說擁有一輛奔馳是每個男人心中最美好的夢想，那麼奔馳G級就是遙不可及的奢望，奔馳G級無疑是硬派越野中最豪華的存在，也在豪華車款中最硬核的車款，雖然並沒有人能真的舍得開著它去泥坑爛路裡耍，但它在越野界的地位仍舊不可撼動。 幾次的更新換代讓奔馳G級的外觀越發時尚年輕，日前，奔馳G900特別版已經曝光瞭渲染圖，新車的豪華程度令人震撼，當然，車價也是高的讓人驚呆，據說最低980萬的起售價，註定它尊貴的身份，我們隻有看看圖片飽眼福的份。 實車圖…
-
今日上市，嫌漢蘭達不漂亮就等它，主動降噪+BOSE，矩陣LED氣場太足
導讀：今日上市，嫌漢蘭達不漂亮就等它，主動降噪+BOSE，矩陣LED氣場太足！氣場超40萬奧迪Q5，一看價格，又是爆款！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是別克昂科威S。7月29日，別克昂科威S正式上市。別克昂科威S定位在別克昂科威和別克昂科旗之間，為充分滿足不同消費者的個性化需求，分為普通版和艾維亞版。 在外觀設計方面，別克昂科威S傳承別克傢族最新的設計風格，多邊形前進氣格柵+菱形中網+犀利的矩陣LED大燈，融為一體相得益彰，處…
-
備受爭議的新款帕薩特價格堅挺，18.59-28.29萬，銷量回升中
關註上汽大眾帕薩特的網友應該都知道，這款車型已經改版瞭，2020款全新一代的帕薩特上市，如今它的售價達到瞭18.59萬到28.29萬之間，而且該車加上瞭智慧車聯系統更加時尚，更加好玩。這款帕薩特主要以商務特點為主，在顏值方面一直頗受贊賞，而且該車主打年輕化，帶來瞭不同的特表現。創新上帕薩特也在原有的商務氣質中融入瞭全新時尚的特征，輕松俘虜瞭年輕車主的心。 全新一代的帕薩特前臉將大眾最流行的設計語言融入其中，在原本大氣穩重的基礎上賦予瞭時…
-
更精致/更帥氣 別克昂科威S/昂科威S艾維亞售xx-xx萬元
北京時間7月29日晚，別克昂科威S/昂科威S艾維亞車型正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為xx-xx萬元。 三秒讀懂全文： 1.新車定位在昂科威與昂科旗中間，將分為普通版和艾維亞版 2.全系均搭載2.0T渦輪增壓發動機，並在部分車型配備適時四驅系統;新車采用瞭別克傢族式的風格，前臉依稀可以看到昂科威的身影，但整體設計更加的時尚。艾維亞車型的進氣格柵內部則是采用瞭亮黑色的網狀設計，兩側的進氣口配有鍍鉻裝飾，更顯精致感。 新車將配備Ma…
-
車圈掀起換標潮，簡化成主旋律，但也有車企對著幹
6月15日，上汽集團對外發佈瞭全新企業Logo。新Logo寓意“藍色星球、旭日東升”，進行瞭扁平化設計，線條也更為簡潔。不僅是上汽，近期換標的車企和汽車品牌著實不少，整個車圈都掀起瞭一股換標潮。 其實車圈換標的節奏還是有點慢的，早在2013年，Facebook就更換瞭扁平化標志，而我們現在看到的已經是Facebook第二版標志瞭。過去企業做宣傳，多依賴於建築外立面，所以彼時的商標多帶有立體浮雕造型。而如今進入數字化時代，網絡宣傳將占據越…
-
又一大眾神車即將上市，“小鋼炮”+字母，尺寸加長配1.4T，或僅12萬
導讀：又一大眾神車即將上市，“小鋼炮”+字母，尺寸加長配1.4T，或僅12萬！大眾又一“神車”換代，換裝輕混系統，油耗6L，95後年輕人的福音！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是全新第八代大眾高爾夫。近日，一汽-大眾全新一代國產高爾夫首發亮相。第八代大眾高爾夫是全球第一款來自於大眾MQB Evo平臺的車型。新車將於2020年10月份正式上市。 在外觀設計方面，第八代大眾高爾夫傳承大眾傢族最新的設計語言，前臉造型煥然一新，扁平化前…
-
一招便宜買長安“UNI-K” CS55諜照曝光 4月發佈
長安的SUV產品中也有更高端的瞭，從2020年長安UNI-T上市，人們對於長安的認識就再也不是入門級別的車型。最近長安UNI傢族又添新成員，長安UNI-K的風格更加激進，也讓很多一睹TA樣子的人都愛上瞭TA。長安UNI-K的美，隻有開過TA的人才知道，尤其是TA的內飾，看起來根本不像十幾萬級別的車子，處處都充滿著高級感。 但是對於有一些人來說，長安UNI-K是夢想神車，但是價格上屬實還有點接受不瞭。那怎麼辦？很簡單，看看目前長安汽車的主…
-
長城汽車全線大漲, 哈弗H6月銷過4萬輛, 自主品牌引領車市復蘇
9月對於中國車市來說，自主品牌的強勢上漲似乎給瞭我們更多的信心。長城汽車公佈瞭他們的銷量數據：9月銷售117,812輛，環比大漲32%，同比大漲18%。其中，海外銷售7,773輛，同比大幅增長46%，環比增長14%。哈弗、歐拉、長城皮卡及WEY品牌均實現同比、環比雙增長。1-9月，長城汽車累計銷售680,690輛。 9月，長城汽車哈弗、歐拉、長城皮卡及WEY品牌均實現同比、環比雙增長。哈弗品牌9月銷量79,120輛，環比大幅增長41%，…
-
豐田新車要來瞭，取名“傲瀾”，人稱“亞洲龍小弟”
普通消費者的第1款汽車基本上都會是A級車，當然瞭，如果手裡經濟能力充足的話，大傢也會去購買一輛A+級汽車，其實在目前國內的A級和A+級汽車市場上，日產軒逸憑借著超高的性價比就獲得瞭非常高的銷量，在今年10月份日產軒逸的銷量是55,417臺，對比2019年的10月份同比增長30%。 另外從其他數據上我們也可以看到，無論是A級車還是A+級車都是非常受歡迎的，就像是第2名的新朗逸10月份銷量41357臺，新寶來39855臺，全新英朗38120…