“窮人開不起,富人瞧不上”的3款車,定位太尷尬,難怪銷量差

隨著人們生活水平的提高,現在越來越多的人開始買車瞭。汽車作為一個人們日常出行的交通工具,一直以來就受到瞭廣大老百姓們的喜愛。而關於買車的一些技巧,也是老百姓們所關註的。

“窮人開不起,富人瞧不上”的3款車,定位太尷尬,難怪銷量差-圖1

買過車的人都知道,我們買車時,總是要根據自己的經濟實力和地位來選擇。什麼樣的人買什麼樣的車,大傢雖然觀點不同,但都有個大致的看法。比如:有錢人買BBA,窮人買大眾和豐田。

“窮人開不起,富人瞧不上”的3款車,定位太尷尬,難怪銷量差-圖2

每一個價位的汽車都有一輛對應的車型,不過,有些車型的地位就比較尷尬瞭,價格不高不低,配置也不實用,窮人開不起,富人瞧不上。今天阿飛就來給大傢分享一下3款“雞肋”車型!

1、翼豹STi

巴魯翼豹在國內的知名度並不高,遠遜於其他日本汽車品牌。阿飛瞭解到這款車型還是在動漫《頭文字D》裡。在這部漫畫中,藤原拓海的父親藤原文太就是開的這輛車。

大傢或許隻記得藤原拓海開的那輛AE86,但是藤原文太將爆改的AE86交給兒子後,自己便開瞭一輛斯巴魯翼豹GC8!這款車放到現在而言,可能是比較低端的瞭,但在當時也是名震日本!

“窮人開不起,富人瞧不上”的3款車,定位太尷尬,難怪銷量差-圖3

2018款的翼豹SIT在各個方面也有著不錯的成績,它的最大馬力為305PS,最大扭矩為290N.M。作為曾經的一代神車,翼豹系列如今的銷量卻令人大跌眼鏡。其實,斯巴魯這個品牌在日本的歷史非常悠久,戰後就一直存在。

“窮人開不起,富人瞧不上”的3款車,定位太尷尬,難怪銷量差-圖4

嚴格的來說,它是屬於日本富士重工汽車部門的汽車。按道理斯巴魯實力雄厚,應該有很好的未來才對,但斯巴魯在車型上並沒有兼顧重工消費者們的喜好,再加上“天價”的保養費用,使得斯巴魯的入手難度特別大。

一般而言,不懂車的小白根本不敢買它。所以,即使性價比高,在國內窮人也不敢用斯巴魯

“窮人開不起,富人瞧不上”的3款車,定位太尷尬,難怪銷量差-圖5

至於富人,的確是看不上這類的日系車,低調的外觀很難凸顯他們的富態,哪怕是開個豐田皇冠出去,也比斯巴魯的逼格要高!

2、蔚來ES6

蔚來是近年來殺向新能源汽車市場的一匹黑馬,雖然發展的時間不算悠久,但是名氣很大。而蔚來ES6也是網上炒得比較火熱的一款車型。

ES6采用的是高強度的鋁加碳纖維復合架構,百公裡加速僅4.7秒,有著510公裡的超長續航和33.9米的制動距離。

“窮人開不起,富人瞧不上”的3款車,定位太尷尬,難怪銷量差-圖6

本來競爭力不錯,卻因為售價比較高而遭到冷遇,40多萬的價格,讓他甚至比特斯拉還要貴!即使大傢都不信任特斯拉的安全性,也不會去購買一個新出來的國產汽車品牌

“窮人開不起,富人瞧不上”的3款車,定位太尷尬,難怪銷量差-圖7

因為在它之下,還有比亞迪、大眾等多個老牌新能源廠商虎視眈眈。所以,蔚來汽車想要出頭恐怕還有點困難。

3、DS7

可能很多人都對DS這個品牌不太熟悉。它不是我們所熟知的日系或德系,也不是國產自主品牌,而是法系車。在國人眼中,法系車可是個稀罕玩意,不信你上街看看,一百輛合資有一臺是法系車就不錯瞭!

“窮人開不起,富人瞧不上”的3款車,定位太尷尬,難怪銷量差-圖8

DS7整體而言性價比還不錯,它可是法國總統的專屬座駕,所以在性能方面是沒有爭議的。

號稱是“巴黎之光”的DS7采用全LED大燈,12.3英寸全液晶高清顯示的儀表盤以及多項黑科技輔助系統,讓這輛車的未來科技感十足。

“窮人開不起,富人瞧不上”的3款車,定位太尷尬,難怪銷量差-圖9

雖然DS7在配置上可圈可點,但是在我國,DS7的銷量就低得可憐瞭。最大的問題不是它的性能,而是定價。20多萬的售價很難與大眾、豐田一類的佼佼者競爭。再加上法系車整體在國內的知名度不高,所以,DS7就慢慢地被遺忘瞭。

“窮人開不起,富人瞧不上”的3款車,定位太尷尬,難怪銷量差-圖10

以上3款車雖然很優秀,但是同價位的競爭對手太多。窮人是想買買不起,而富人卻有著更好的選擇,由此導致這三類車銷量慘淡。

相關新聞

  • 8萬左右買車推薦:哈弗M6、別克英朗、五菱凱捷等6款車入圍

    現如今,汽車消費已經成為老百姓生活中必不可少的重要環節,而且汽車價格也呈現出一定的下降趨勢,尤其是8萬元左右的價位上,較之以往有瞭更加豐富的選擇,而且這個價格全款落地也不過10萬元,剛好是大多數人的一個最佳預算,更重要的是我們依然可以找到性價比很高的車型,下面就針對裸車價8萬元左右,重點推薦幾款各方面表現比較均衡的車子。 緊湊級SUV 首推哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智聯型,指導價8.19萬元,新車於1月份迎來瞭改款,內外飾…

    2021-02-21
    0
  • 再等6天,吉利CMA平臺全新轎跑SUV將上市,全系2.0T+8AT,期待

    近日,我們從吉利官方渠道獲悉,吉利即將要推出一款全新的轎跑SUV車型——吉利星越S,這款車將基於CMA平臺架構下全新打造,並且相較於星越來說,新車在各方面都有著全新的升級,據悉新車的預售價有望在16萬元左右,根據我們目前所獲得的消息,下面就先來一睹為快吧。 從外觀上來看,既然是一款定位為轎跑的SUV車型,那麼星越S在外觀的設計上就有著全新的改變,更加的運動酷炫。前臉部分,進氣格柵分為上下兩部分,上格柵為傢族回旋式的設計佈局,車標logo…

    2021-07-04
    0
  • 它能捅破漢蘭達的天花板嗎,軸距2863mm+7座,價格25萬的合資SUV

    它能捅破漢蘭達的天花板嗎,軸距2863mm+7座,價格25萬的合資SUV SUV的出現極大程度上滿足瞭大傢對於空間的需求,而中大型的SUV更是讓許多消費者更加滿意,相信定位在中大型SUV的開拓者大傢應該不陌生瞭,可以說開拓者表現非常給力,但是銷量平平,今天我們就來好好分析一下。 外觀造型方面,2020款 Redline 650T 7座霆版的前臉風格比較犀利,凌厲的線條很亮眼,搭配尺寸誇張的梯形格柵視覺沖擊力十足,細節處有黑色的飾條進行裝…

    2020-09-22
    0
  • 福克斯、英朗:三缸發動機怎麼瞭?高性價比才是硬道理

    出品/平門知事 撰文/二哥 瞭解更多汽車知識 關註試駕時間 最早由福特、寶馬汽車掀起的三缸發動機市場波瀾,試駕時間是極為反感的,就像由大眾汽車率先運用雙離合變速箱那樣。 即便是在奔馳、本田、通用、吉利等車企紛紛跟隨,令無數白癡媒體人誤以為三缸發動機、雙離合變速箱車型是發展趨勢的前兩年,我們對三缸發動機車型的消費依然持謹慎的態度。 1.5T三缸發動機 福特福克斯 內燃機四沖程工作原理決定瞭三缸發動機較之四缸發動機欠穩定性和高噪聲的運行狀態…

    2020-10-03
    0
  • 著實嚇人, Q3不正經起來確定不是普通兩廂車?

    奧迪Q3轎跑作為奧迪首款國產轎跑SUV,好像和低趴確實沒多大關系。SUV車型粗放的設定,仿佛是提前扼殺瞭很多可能性。但對於玩車之人來說,一切不可能都能化為可能。 趴在地上的奧迪Q3 Sportback,好像是完全脫離瞭SUV這個圈子。你別說,SUV不正經起來,著實嚇人。 在氣動避震的加持下,整體呈現出瞭低矮的車身高度;多條幅輪轂和車身營造出卡邊的效果;全車沒有太多的裝飾和配色,清爽而不復雜的外觀足夠讓人上頭。貼近地面依舊承載著SUV的力…

    2020-10-19
    0
  • 緊湊型SUV油耗排行,想買SUV還想省油,就得看這些車型

    近日,某油耗統計軟件公佈瞭2020年緊湊型SUV油耗排行榜,共統計瞭在售的131款緊湊型SUV油耗。榜單隻統計瞭兩驅燃油版自動擋車型,像手動擋、混合動力、四驅版本車型的銷量比較少,油耗表現也比較極端,所以他們的油耗表現並沒有統計在內。下面就讓我們看一下關於緊湊型SUV油耗表現的具體內容,既想要SUV還想省油,就得買這些車型。 排在榜單第1名的車型是大眾探歌,小巧靈活的車身,配上1.4T低功率引擎+幹式雙離合變速箱,讓探歌的百公裡油耗僅為…

    2021-05-05
    0
  • 廣州車展︱漢蘭達“爽約”華晨破產清算,還有誰缺席

    因新冠疫情及工作原因,繼“缺席”北京車展後,我再度與廣州車展失之交臂。而這也讓我從一個車展常客,成為車展看客。 在我看來,每年11月份的廣州車展極具象征意義,它像每個汽車廠商的“期末考試”——過去10個多月的成績決定著明年的走勢與運勢,而在車展上的“精氣神”,則折射著對明年市場的看法與態度。 11月20日,身在山東半島的我,在各大媒體報道以及朋友圈的“碎片化”的信息中,對廣州車展也有瞭一個大致的瞭解,這也激起我再次寫下“局外人的視野”的…

    2020-11-23
    0
  • 奔馳C級開始清庫存?終端優惠8.17萬,要不放棄亞洲龍來一輛?

    如今我們國內的豪華汽車市場競爭也是非常激烈的,眾多二線豪華品牌都開始瞭瘋狂的降價,例如像雷克薩斯、捷豹等二線豪華品牌,打出瞭極大的優惠力度,看到二線豪華品牌在價格方面做出瞭如此大的讓步,一線豪華品牌也開始坐不住瞭,今天小趙為大傢帶來的這款奔馳c級便在終端方面有著巨大的優惠力度。 如今市面上最新款的2020版奔馳c級指導價格為20.78~47.48萬元,這款車好像在最近一段時間進入瞭清庫存的狀態,在我國的上海北京等地區,優惠力度居然達到瞭…

    2020-08-07
    0
  • 年輕人的第一輛練手車,起步價均在5萬元左右,有合資有國產

    汽車走進生活,選最適合自己的車。 哈嘍,大傢好,我是紅濤說車。 現在汽車已經進入到千傢萬戶,給我們的生活帶來瞭很多便利和歡樂,對於有著一定經濟實力的消費者來說,會選擇那些品牌知名度高,並且性能不錯的座駕,但對於我們普通工薪傢庭而言,則會挑那些經濟實惠的車型,畢竟買得起最重要!而現在主要的購車群體大部分都是年輕人,今天紅濤就來給大傢推薦幾款適合年輕人的練手車,入門均不在5萬元左右,而且有合資有國產。 1、北京現代瑞納 指導價格為4.99-…

    2020-10-30
    0
  • 4月合資車質量黑榜正式發佈!德系車包攬前四,雅閣軒逸再入前十!

    導讀:合資車一直是以品質著稱,而且可靠性表現也非常不錯,不過近兩年隨著市場競爭壓力的增大,很多合資車型也出現瞭問題。而在5月份伊始,國內權威網站就正式發佈瞭4月份合資車質量“黑榜”(即投訴榜),大眾汽車包攬前四,而銷量表現出色的本田飛度、日產奇駿、本田雅閣和日產軒逸,此次都是位居前十!另外,本田思域、大眾寶來、馬自達阿特茲以及日產天籟等合資車,也都是榜上有名!4月合資車質量黑榜正式發佈!德系車包攬前四,雅閣軒逸再入前十! 汽車質量一直是…

    2021-05-03
    0

轉載請註明出處: “窮人開不起,富人瞧不上”的3款車,定位太尷尬,難怪銷量差 - PUA台灣