8萬左右買車推薦：哈弗M6、別克英朗、五菱凱捷等6款車入圍
現如今，汽車消費已經成為老百姓生活中必不可少的重要環節，而且汽車價格也呈現出一定的下降趨勢，尤其是8萬元左右的價位上，較之以往有瞭更加豐富的選擇，而且這個價格全款落地也不過10萬元，剛好是大多數人的一個最佳預算，更重要的是我們依然可以找到性價比很高的車型，下面就針對裸車價8萬元左右，重點推薦幾款各方面表現比較均衡的車子。
緊湊級SUV
首推哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智聯型，指導價8.19萬元，新車於1月份迎來瞭改款，內外飾、配置均有不同程度的升級，也是哈弗傢族H6之後的第二大頂梁柱，它走的就是高性價比路線。
這款車升級瞭全LED大燈系統，前臉也變得越發時尚和精致，貫穿式尾燈組進一步拉伸瞭視覺寬度，軸距為2680mm，內部空間非常寬敞；
內飾同樣有瞭明顯的提升，10.25英寸觸控屏非常搶眼，還帶有車聯網、OTA升級、GPS導航、手機互聯映射等功能；
另外還配備瞭倒車影像、陡坡緩降、上坡輔助、方向盤換擋撥片、運動/經濟/標準/舒適駕駛模式、自動空調等非常豐富的功能；動力則提供1.5T+7DCT組合，可以輸出150馬力和210牛米，官方百公裡油耗低至6.9L。
其次推薦吉利帝豪GS 1.4T CVT雅，指導價9.08萬元，優惠後裸車價介於8.4萬元左右，也是一款市場反響非常出色的國產緊湊級SUV，在吉利傢族SUV陣營裡僅次於博越的地位。
帝豪GS造型相當年輕和動感，雖然車身尺寸並不誇張，但軸距卻達到瞭2700mm，內部空間表現優異，還配備瞭仿皮材質座椅，檔次感營造得不錯，搭載的1.4T+CVT動力組合，具備最大141馬力和235牛米輸出，不僅動力表現出色，而且燃油經濟性同樣非常出色；
內飾有著濃鬱的吉利風味，中控臺層次感分明，通過7英寸彩色儀表盤和10.25英寸觸控屏來凸顯科技感，方向盤帶有多功能按鍵，外部被真皮包裹，手感非常出色，還配備瞭分區恒溫自動空調、空氣凈化器、負離子發生器、PM2.4過濾、無鑰匙啟動、天窗倒車影像、遠程啟動等裝備，是同價位性價比最高的SUV之一。
小型SUV
推薦起亞奕跑1.4L CVT趣享天窗款，指導價8.28萬元，雖然體型小瞭一點，但其他方面的表現都是同級車型中出類拔萃的，終端也有不錯的價格優惠，關鍵是在各個方面的品控是絕對值得放心的。
奕跑車長隻有4.1米，如此短促的身材帶來極其靈活的操控，轉向系統也非常輕便，特別適合女孩子駕駛，1.4+CVT的動力組合主打平順性和燃油經濟性，百公裡6-7L的油耗不亞於任何日系小車；
這款車的配置非常豐富，我們可以得到前後雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降等主被動安全裝備，其中車頭雷達和陡坡緩降是同級極其少見的，還有電動天窗、無鑰匙進入、8英寸觸控屏、仿皮座椅、LED日行燈、自動空調、支持carlife和carplay等，與很多國產SUV相比也有著不錯的性價比優勢。
緊湊級轎車
首推別克英朗典范 1.5L 自動精英型，指導價12.59萬元，優惠後裸車價在8.6萬元左右，英朗是轎車領域前三甲的常客，自從更換瞭四缸發動機之後，月銷始終保持著兩三萬輛的出色成績，告別瞭三缸的抖動，其他方面已經有瞭多年的市場考驗，圖的就是個省心。
英朗繼承瞭別克品牌大氣、高端的優良傳統，雖然定位緊湊級轎車，但其外觀設計同樣非常成功，優雅、時尚的形象可以做到老少通吃，2640mm軸距營造出非常寬敞的內部空間，配備的仿皮座椅很柔軟，無論是質感還是檔次感都做足瞭；
搭載瞭四缸1.5L發動機，輸出113馬力和141牛米扭矩，匹配6速手自一體變速箱，這套動力組合主打可靠性，也是讓消費者放心購買的最重要環節；新車配備瞭LED大燈、7英寸觸控屏、倒車影像、定速巡航、車聯網、多功能方向盤和電動天窗等裝備，性價比優勢非常突出。
其次推薦起亞福瑞迪1.6L 自動智享互聯版，指導價10.28萬元，優惠後裸車價介於8.3萬元左右，這是一款老車，雖然市場表現比較低迷，但如果我們拋開韓系品牌影響力下滑，和車型略顯老套的問題不談，福瑞迪依然是非常值得選擇的合資緊湊級轎車。
其也曾經是緊湊級轎車市場上的大熱門，在售款的外觀設計依舊沒有落伍，前格柵、大燈組、側面腰線、尾部造型的塑造還是非常用心的，軸距達到2650mm，內部空間表現非常出色，搭載的1.6+6AT動力組合，有著最大123馬力和150.7牛米扭矩輸出，動力體驗非常迅捷，隻是油耗略微高瞭一點。
這款車配備瞭遠程啟動、電動天窗、仿皮座椅、8英寸觸控屏，帶有GPS導航、車聯網、手機互聯映射、語音識別控制等豐富的電子化功能，此外還有自動空調、空氣凈化器、PM2.5過濾、多功能方向盤、倒車影像定速巡航等裝備，結合其不到9萬元的價格來看，絕對是同級極具性價比優勢的選項。
緊湊級MPV
推薦五菱凱捷1.5T 手動精英型，指導價8.58萬元，雖然是全系列的最低配，但考慮到其在空間靈活性、承載力和配置方面的出色表現，我們還是非常看好他的，自從去年11月份上市之後，可以保證月銷破萬的成績，凱捷的誕生，滿足瞭老百姓花更少的錢，享受媲美豪華MPV的越級感。
手動精英型車長達到瞭4875mm，軸距為2800mm，提供2-2-2的6座佈局，第二排支持前後、靠背角度調節，從空間靈活性方面來說，不亞於中高配車型；搭載的1.5T發動機可以輸出最大147馬力和250牛米扭矩，動力表現略顯慵懶，不過應付滿載出行依然沒有太大壓力，2200轉的最大扭矩轉速起點略高，手動擋操作嫻熟的話爆發力還是比較滿意的。
這款車的配置還是超乎預期的，比如電子駐車、胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、上坡輔助等主被動安全裝備都沒有缺失，駕馭體型較大的凱捷倒不顯得特別困難，還有多功能方向盤、10.25英寸觸控屏（支持手機互聯映射）、前後多達6個USB接口、電動調節外後視鏡、車內PM2.5過濾裝置、後排獨立空調等實用性為主的功能。
寫在最後：如果算上終端優惠的話，裸車價8萬元左右還是有很多的選擇的，本文隻是有針對性地推薦瞭各個領域裡，綜合素質比較突出的幾款車型，大部分的市占率都比較高，也說明確實經過瞭長時間的市場考驗，如果您更在意省心、實用的特性，那麼我們推薦的這些還是非常值得重點關註的。
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