豐田要逼死大眾！跌到16.28萬，滿油跑990Km，30天賣19423輛
在汽車圈我們經常會聽到這樣一句話，那就是“世界的豐田、中國的大眾”，但是現在恐怕連“中國的大眾”這種說法都不太現實瞭。
如今的合資SUV汽車市場上，德系車型的表現可以說是越來越差勁瞭，身為合資第一車企的大眾更是在SUV領域跌落神壇，旗下主打的車型銷量都變得非常慘淡瞭，而反觀市場上的豐田，卻在SUV和轎車領域表現越來越出色，就拿今天我們要說的豐田RAV4榮放來講，目前在市場上就是很有誠意的合資SUV車型。
目前在SUV領域排行榜上，隻有日系和國產車型穩住瞭市場局面，國產車型相比日系車型來說性價比更高，而日系車型在保值率和耐造程度上顯然做得更出色，而迫於國產車價格壓力，現在日系車型也在不斷降低門檻，目前豐田RAV4榮放的起步價格都跌到瞭16.28萬元，也算是比較良心的瞭，新車在7月份銷量排行榜上可是狂賣19423輛，這個成績可以說是很出色的。
全新的豐田RAV4在設計上還是做得很到位的，尤其在野性塑造上，顯然處理得更好，新車銳利的倒梯形前大燈設計很精致，配合上多邊形的進氣格柵和向上凸起不小的黑色前包圍後，都讓這款車視覺沖擊力更強，同時從它的側面設計來看，新車凌厲的腰線和輪轂設計，都賦予瞭這款車很強的肌肉感，在細節處理上這款日系車還是做得非常到位的。
全新豐田RAV4榮放在內飾方面雖然沒有多少科技感，但是在實用性上是能夠讓消費者接受的，它的用料和做工比較用心，中控臺大部分都采用瞭軟質搪塑+皮質包裹的材料，懸浮式屏幕可以更好地操作，至於配置上，像車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助、胎壓監測系統等都是有所搭載的。
動力系統設計上，全新的豐田RAV4搭載的是2.0L自然吸氣發動機，它的最大輸出功率171馬力，峰值扭矩達到209Nm，匹配Direct Shift-CVT變速箱，油耗低至5.8L，滿油能跑990Km，可以說是很經濟的，同時新車雙擎版采用2.5L發動機+電機組成的混動系統，兩驅/四驅版車型綜合最大功率218/222馬力，動力表現是很出色的。
現在國人選擇一款SUV車型時候，是非常重視一款車品質和保值率的，而作為一款日系SUV車型，全新豐田RAV4在市場上的保值率是相當高的，而且整車還有著“10年開不壞”的美譽”，新車月銷近2萬+的銷量足以說明國人對於這款車是極為認可的，對於這款車，你是如何看的呢？
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