深度剖析軒逸、科沃茲、帝豪，到底誰更值得入手？
深度剖析軒逸、科沃茲、帝豪，到底誰更值得入手？
最近時間過得很快，嗨，大傢好，俺們又再次相見啦，小編在這靜候多時啦。實在太好瞭。我們知道，緊湊型車全車車長一般介乎4.2至4.6m之間，所以受到瞭很多車友的信賴。本篇內容以較為客觀中肯的獨特視覺為各位深入剖析這3款車型吧，這三輛車敝人都使用過較長時間，路況涵蓋瞭上下班代步以及休息的時候全傢旅遊，以供各位朋友參考。
車型1：軒逸（起步價低至9.98萬起）
銷量方面：這是源自東風日產陣營的一款車型，銷量表現無疑是很出眾的，據悉，軒逸最近的月銷量沖破瞭47283部，成功打敗瞭許多緊湊型車陣營的佼佼者。盡管它還存在若幹待改善之處，但若然軒逸接下來繼續艱苦奮鬥，那麼不久將來將會在這殘酷的車市賽場中完勝群雄。
外觀方面，它的外觀造型非常帥氣，車漆工藝特別有個性，拋棄瞭以往那種老氣的形象。時尚的車頭，加上霸氣外露的LED大燈點綴其中，非常適合我這個90後。
體型方面，軒逸車身長為4641毫米，寬高則達到1815mm和1450mm，和其他競品車型相比，空間表現絕對是這款車的優勢，是因為這樣的尺寸用來買菜接送已經足矣。
動力部分，軒逸迸發出135馬力的強勁動力，變速器則是常見的CVT無極配置，就這樣看，軒逸的動力總成也算是十分棒的。另一方面，軒逸的排量配置也是相當牛氣的，提供瞭1.6L。
車主點評：【最滿意之處】作者君覺得軒逸在14w檔次的緊湊型車的陣營中，絕對是鶴立雞群的。內部表現也是軒逸的一大亮點，在裡面坐著感覺十分有成就感，並且它也較耐開，這相比就是為啥它如此受市場青睞的關鍵原因之一吧。
此外，它的油耗表現也是較為出眾的：目前軒逸的技術改進瞭許多，故而關於油控也相應提升瞭，更匹配更多消費者的心理預期。在下日常通勤的情況基本比較多，再就是休息天回傢或者長途出差跑高速比較多。油耗還沒有我原來想象中的那樣高，現在表顯的油耗是在9L以內，對於它的油耗我還算開心的。這個油耗表現在同級別緊湊型車車型應該算得上是吃油比較少瞭。
車友點評：【不滿意的細節】我覺得軒逸的懸架位置好像有點硬，盡管運動感更加出色，但駛入不平整路段的時候，會失去瞭明顯駕駛舒適性，在車內有些不舒適。此外還有一丟丟瑕疵的是，胎噪有些麻煩，尤其遇到不平與陡坡的地段就更加嚴重瞭，LED燈在下大雨的時候照明不是很好，視線特別模糊，
第2款車型 科沃茲：指導價：7.99萬~9.99萬
外觀概況：這款科沃茲運動感特別強，很符合我這類消費者的審美需要。車側點綴瞭一盞盞熠熠生輝的大燈，同時采用瞭雙腰線的設計，讓整架車看上去特別耀眼，可以說科沃茲無論走到哪裡都非常吸晴。總之，科沃茲的外觀屬於偏成熟、低調的“style”。我的上司原先買入這輛科沃茲主要是奔著超好看的外觀去的。
第3款車型 帝豪 6.28萬~9.18萬
外觀設計 個人覺得帝豪的外觀顏值還是較大膽的，前臉部位的精致飾條很高貴，譬如前臉位置的大燈的風格就很有神采，非常符合國人對私傢車的外觀需要，尾燈有棱有角，感覺新款的帝豪主打的是運動的年輕化路線，也沒有鎖車身的線條，使整個車子充滿著別樹一格的骨感。我買下帝豪以後，發現它越瞧越順眼。總而言之帝豪就是特別好看就是瞭！
內飾優勢 車的內飾造型很有特色的，真皮面料包裹的座椅坐著覺得pp特別舒服，就算車開瞭幾個時辰，也不會感覺很痛。
動力概況 動力算是十分充沛啦，而且在下平日主要以接送為主，故此沒有必要對它的動力進行太多的提升。
車友點評 看起來感覺格外別致。將近五米長的車身，前頭燈瞧著非常漂亮，中間鑲嵌瞭一個大尺寸的中網，裡面點綴瞭獨特的鍍鉻元素，威武拉風，並且不自大也不放縱。側面部分的腰線也十分漂亮的，並且降噪效果在同級別緊湊型車中可以說是特別犀利的，本人忒喜歡勿躁的環境。顏值高動力強，便是本人對帝豪的高度評價。
總結
這次分享瞭軒逸、科沃茲與帝豪，三者價格是6.28萬、7.99w及9.98萬。此外，有時候標準價跟4S成交價的價格差是很明顯的。譬如說軒逸終端最低價是11.30萬票子，而科沃茲與帝豪則低至5.84w、4.28w，不知道上述分享的這些緊湊型車有沒有是列位鐘意的呢？
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