奔馳“獨占鰲頭”!小GLE跌破33W,全時四驅+可變懸架,狂甩10W+取代Q5L

從目前的國內豪華汽車市場上來說,在市場上起著主導地位的還是奔馬奔馳奧迪這三個汽車品牌,不過這三個汽車品牌之間,他們也是存在著一定的競爭關系,在市場上也是有著相互攀比的情況,從剛剛過去的8月份來講,我們從市場上來說,奔馳glc人稱小號GLE,這一款車就以月銷15408輛的成績登上SUV銷量榜單的首座,這款車8個月共賣出瞭103462輛的好成績,成功取代寶馬X3和奧迪Q5L,它在市場上給出的優惠力度也是比較大,我們下面就一起來探究一下這款車的表現力。

奔馳“獨占鰲頭”!小GLE跌破33W,全時四驅+可變懸架,狂甩10W+取代Q5L-圖1奔馳“獨占鰲頭”!小GLE跌破33W,全時四驅+可變懸架,狂甩10W+取代Q5L-圖2

首先從這款車的外形設計上來說,這款車的整車造型和奔馳GLE一樣很有標志性風格,前臉部分的格柵為星輝式的構造,橫幅式的鍍鉻中網造型看起來十分粗獷,同時這款車的大燈造型也是展現出來瞭強烈的視覺沖擊力,再者從這款車的車身尺寸上來講,這一款車的長寬高分別為4764*1898*1642mm,最大軸距2973mm,與他的競爭對手奧迪Q5相比較而言,並沒有太大的區別,在引擎蓋上所加入的肌肉線條,還有兩側的導流槽,都讓這款車的視覺沖擊力表現是比較的明顯,側面的雙溜背腰線也是進一步體現出來瞭這款車豪華高端的風格,鋁合金輪轂采用的是5輻式設計,溜背式的車頂以及寬大的側窗,都讓這款車將豪華感與商務館完美的融合在瞭一起,尾部的造型千篇一律,屬於那種厚實尊重的風格,好在與整車的設計融合在一起,看起來還是比較的協調,我們還是比較滿意的。

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隨後我們從這一款車的內飾方面來說,這一款車的內飾設計是將豪華感發揮到瞭極致,10.25英寸的懸浮式液晶大屏與12.3英寸全液晶儀表盤組合在一起,讓這款車有著非常突出的科技氛圍,多功能方向盤采用瞭真皮材質進行包裹,手感表現是非常的不錯,並且方向盤還支持換擋功能,這也支持11項調節和電動調節功能,坐墊的設計寬大柔軟,對於我們乘客的身體也是能夠起到一個很好的承托作用,其餘的配置方面像主動剎車,疲勞駕駛提示,360度全景影像,懸架軟硬調節,可變轉向比,分段式電動天窗,電動感應後備箱和遠程啟動等都是標配,這保證瞭我們日常行駛的實用性與駕駛感。

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最後從動力方面來說,這款車它所搭載的是2.0t發動機,經過不同的功率調校,最大輸出功率分別為145和190千瓦,最大扭距分別為320和370牛米,在傳統方面,均與之匹配的是9at變速箱,並且滿足我國國6排放標準,可以說這兩套動力總成的表現力都非常的不錯,全系標配全時四驅系統和可變懸架的加持,百公裡加速成績最快僅需6.9秒就可以完成,讓這款車也是有著非常強大的動力支撐。

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可以說這款車無論是從外形還是從它的動力方面,都完全可以和它同級別的寶馬x3和奧迪Q5來進行抗衡,不過這款車所展現出來的豪華性表現,還是讓我們是比較的滿意,況且這一款車在價格方面的價位是給出瞭的價格,性價比是非常的高,所以他能夠在市場上獨占鰲頭,也就在人們的意料之中瞭。

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