新款5系產品力再度提升, 目前已開始生產, 最早將於11月份交付

新款5系產品力再度提升, 目前已開始生產, 最早將於11月份交付-圖1

寶馬5系,在同級的奔馳E級和奧迪A6L中,槽點和負面新聞都是比較少的,一直以來都是比較穩定的,可它的銷量卻在這“bba三劍客”的同級車中是墊底兒的。然而這一局面會不會被中期改款的5系所打破呢?讓我們一起來看看全新5系會有怎樣的表現。

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新款5系產品力再度提升, 目前已開始生產, 最早將於11月份交付-圖3

目前新款5系已經在海外上市瞭,預計最早的一批車型將在11月份和大傢見面。從外觀上來看新款5系和3系在外觀上產生瞭不小的區別,所以就不會存在這兩款車傻傻分不清的感覺瞭。前大燈的變化尤為明顯,棱角分明的激光大燈,看起來動感十足,更增添瞭幾分科技感。車身側面,線條非常的流暢,平直的腰線運動感中又不失商務的氣息。尾燈的變化就沒那麼的明顯瞭,並沒有太多的改動。

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全新5系長寬高分別為5106/1868/1490mm,軸距為3105mm,這樣的數據要比奧迪A6L都要出色。

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車輛的配置上,最新的iDrive 7.0系統的搭載,提高瞭人機交互的邏輯和流暢度。隨著車型的提升或進行選裝還可以搭載,抬頭顯示、前排座椅電動腰撐、星空全景天窗、遠程發動機啟動、高級香氛系統、駕駛輔助系統、專業性駕駛輔助系統、寶華韋健音響、後排娛樂系統、BMW行車記錄儀、智能後排觸控系統等。

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動力方面,將搭載高低功率的2.0T發動機,其中,高功率版車型的最大功率280馬力,低功率最大功率204馬力。匹配8速手自一體變速器,高配版還搭載有四驅系統。

總的來說,顏值是這次中期改款5系的一大亮點,運動感十足的造型絕對是老少通吃的樣子。而配置的提升,才是這次改款的核心所在。

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