28萬提輛凱迪拉克CT5值嗎？開瞭8700公裡後，車主憋瞭幾句話要說
28萬提輛凱迪拉克CT5值嗎？開瞭8700公裡後，車主憋瞭幾句話要說！
凱迪拉克CT5外觀就是一個帥，年輕的運動前臉還是那樣的吸引著你，它的大燈是真的不錯，還有它的一個日間行車燈，就喜歡這種和別人不一樣的感覺，因為這樣就能突出它的與眾不同，車的側車身看起來就比較有型，有那種線條型，車的尾部，先是一個獨特的斜車燈映入你眼裡，它的尾部尾箱上掛著LOGO,一個尾翼就在哪裡，然後兩個排氣管就高端很多。
車的內飾上，首先是在車的一個音響上面，車的音響音效比較好，然後搭配上它的隔音效果，自己開車的時候，放歌就特別有感覺，然後又是可以進行一個重低音的調節和其他調節，自己就喜歡放點純音樂電音，開起車就特別的有感覺車的一個氛圍燈也做得挺好的，然後內飾顏色看著還可以，車裡的材質什麼的都比較好，做工來說，摸起來手感挺好的。空間上，前排的空間比較寬敞，這點上還是可以的，坐前排就很舒服，後排的空間就是那個凸起的地方有點不太舒服之外，頭部空間有點矮小瞭，膝部空間還可以，後備箱的儲物空間比較寬敞，自己平時的傢用不是什麼問題，要出差或者去玩，放兩個行李箱或者去野外燒烤，放點雜物什麼的都是綽綽有餘。
動力車的動力還是可以的，首先就是車的一個提速比較快，踩油門之後，車的速度一下就上去瞭，特別是在高速上，車的提速就比較明顯，然後它的一個推背感強，在超車時，車的提速快是個很好的享受。車的方向盤操控感比較好，打起方向來比較輕松，然後車的轉向也比較精明，車的剎車系統也比較好，但是底盤有點低瞭，自己開到那些坑坑窪窪的路有點怕，車的抖動和振動就有點感覺，開起來就不是太舒服。
車的油耗話，怎麼說都是個不好的地方，誰都想油耗低，但是油耗低的太少瞭，又瞭解到美系車的油耗一般都是比其他車要高一點，但是現在這個油耗自己還是可以接受的，自己平時開車也比較小心，不敢亂踩油門什麼的，怕油耗高瞭。車的舒適性來講，首先就是車的一個隔音效果上，車的隔音效果特別好；關上窗戶之後就沒什麼音瞭的，然後車的一個空調效果上，空調制什麼的比較快，要準備開車的時候，先把車啟動瞭然後開瞭冷風之後，車內的溫度不一會就達到瞭想要的效果，然後車的座椅坐起來比較舒服，坐久瞭也不會太累。說說後排，後排是有獨立的出風口，然後雖然後排的凸起使得乘坐空間不怎麼樣，但是後排的扶手就補瞭上來，坐久瞭，後排的人可以把扶手放放下來休息一下
28萬提輛凱迪拉克CT5值嗎？開瞭8700公裡後，車主憋瞭幾句話要說！優點：一、車的外觀上，車的外觀還是特別的帥氣從它的前臉就是凱迪拉克傢族式的臉譜，霸氣的前臉一下就吸引住瞭你，讓你在那麼多車中，一眼就看出它的與眾不同；二、在車的內飾舒適性上，首先就是車的一個隔音效果好，隔音是挺棒的音響的音效也特別好，隔音效果好加上它的音效好，放歌的時候特別有感覺，還有就是車的空調上，車的空調效果較好，後排也是有後排的獨立空調。三、車的一個儲物空間可以，後備箱還比較大，自己平時放行李箱或者傢用的一些零零散散的東西還是可以的。
缺點：車要說不滿意的話，可能就是後排空間，後排空間上，首先是哪個凸起的地方，坐起來使得中間的人特別不舒服，然後頭部空間上高點的人會頂到頭，有點小矮的感覺，然後運動型的車，底盤的話，稍微有點低瞭，盡量是不要走那些有點坑坑窪窪的路，車的抖動還是有點的，顛的人不舒服。
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