在寶馬X7的V8面前，奔馳GLS的3.0T改瞭個寂寞？
在豪華品牌SUV食物鏈的頂端，站著的是奔馳GLS，寶馬X7這樣的龐然大物。在被稱為旗艦的大型SUV領域，展現出的是一個車企的整體實力，對品牌的意義不言而喻。
近日，奔馳發佈瞭新一代的奔馳GLS，3.0T發動機重新回到這臺”巨獸”身上。但是售價上漲瞭一些，價格區間為116.4-132.7萬元。新款的奔馳GLS的到來，最關註它的選手中，必然有他的老對頭寶馬X7。如今的奔馳GLS和寶馬X7誰的產品力更強，誰更有希望制霸這個級別的市場，我們一起來看看。
鍍鉻”粗壯”和鼻孔”碩大”你選誰？
同為傢族旗艦車型，兩款車都在霸氣與豪華上大做文章。奔馳GLS前臉依舊是碩大的六邊形蜂窩狀進氣格柵上裝飾著兩條粗壯的鍍鉻裝飾條，中間是熠熠生輝的三棱星車標，兩邊還是一體式大燈，三道杠的設計彰顯著它旗艦的身份。作為一款旗艦車型，奔馳GLS的側面非常修長，車窗周圍是鍍鉻飾條，將車身烘托的很精致，車頂的行李架和下方踏板都是銀色的，符合旗艦車型尊貴的定位。
尾部采用瞭一條銀色的鍍鉻裝飾連接兩邊的尾燈，保險杠下方也做瞭銀色的裝飾，作為SUV車型的霸氣中透露著精致，這或許就是奔馳想要的感覺，排氣采用的是做瞭鍍鉻裝飾的雙邊排氣佈局。
而寶馬X7則更像是一臺放大版本的寶馬X5，不過更加霸氣。車頭標志性的雙腎進氣格柵被進一步放大，寶馬現在設計上的思路就是定位越高的車型擁有越大的”鼻孔”。所以寶馬X7的”鼻孔”是目前最大的。大燈依舊是天使眼燈組，由於車身寬度的原因顯得更細長一些。寶馬在”鼻孔”和前杠上都使用瞭鍍鉻設計，霸氣之餘也顯精致。
車身側面是寶馬SUV的經典造型，門板下方的鍍鉻條彰顯其旗艦的身份。尾部也是傢族設計，中間和奔馳GLS一樣采用瞭貫穿式的鍍鉻飾條，排氣也同樣是有鍍鉻裝飾的雙邊排氣設計。
奔馳空間更大，但有寶馬六座尊貴嗎？
兩臺龐大的豪華品牌傢族旗艦隻能說沒有最大，隻有更大。奔馳GLS的長寬高尺寸是5218*2030*1823mm，軸距達到瞭3135mm，整個車看上去非常的霸氣，一個正常身高的男子站在邊上都會有一種霍比特人的感覺，至於駕乘空間，作為七座車型是綽綽有餘的，隻不過第三排不會那麼的寬敞而已。
而寶馬X7的車身尺寸為5163*2000*1835mm，軸距為3105mm，雖然會小於奔馳GLS一點點，但整體看起來還是非常龐大瞭，並且寶馬X7除瞭七座佈局，還提供瞭土豪們最喜歡的六座佈局給消費者選擇。五座去哪瞭？可能寶馬認為：這麼大個車瞭你坐五個人？不存在的，買寶馬X5去吧。
內飾設計上奔馳沿用上一代內飾，也就是市場一片叫好的雙聯屏設計，如果有對奔馳S級新款內飾十分不爽又錢包暖和的朋友，可以考慮奔馳GLS，還是你愛的那種優雅的豪華，還是鍍鉻與皮質的碰撞。
寶馬X7的內飾風格和傢族裡其他車型一樣，依舊是萬年不變的懸浮式中控，不過更寬大的車身對這套設計帶來瞭更好的視覺表現，在做工用料上，寶馬對這款傢族旗艦必然也是不會吝嗇的。
雖然換瞭3.0T，奔馳GLS提價不提速
動力上重新回歸3.0T發動機的奔馳GLS搭載瞭一款直列六缸的渦輪增壓發動機，最大馬力為367匹，搭配9AT變速箱。但和漲價之前的2.5T發動機帶來的動力參數基本一致。甚至在零百加速上還慢瞭1s，賣的貴還跑的慢瞭，不知道是不是改瞭個寂寞，但盡管如此，零百加速時間6.4s的成績對於這樣一臺龐然大物來說，還是非常兇悍的數據瞭。
寶馬X7配備瞭3.0T和4.4T兩種動力，搭配8AT變速箱，售價高達164.8萬元起步的4.4T車型采用的是V8發動機，帶來530匹馬力的恐怖動力，百公裡加速僅需4.7s，而和奔馳GLS售價區間重疊的3.0T車型則是340匹馬力，雖然馬力不如奔馳GLS，但是零百加速卻隻要6.1s，比奔馳GLS還要快一些。
兩款車都是全系四驅，奔馳GLS為全時四驅，寶馬X7采用的適時四驅。配置上作為豪華品牌旗艦SUV，兩款車型從入門款開始基本上都是武裝到牙齒。
總結：
作為兩款豪華品牌的旗艦SUV，購車者考慮的可能更多是自己的需求與喜好而非價格，不過奔馳這次換裝3.0T漲價之後在動力上甚至不如改款之前的做法，或許會讓一部分人轉身選擇寶馬X7。不過對於使用來說，這兩款車無論動力，配置，空間都是綽綽有餘瞭，至於具體怎麼選，看你是更喜歡”三棱星”還是”藍天白雲”就好。當然，如果預算稍低或較高的用戶可以考慮寶馬X7，因為它的售價區間是100萬—178.8萬元，而奔馳GLS如果包含2.5T車型在內是102.8萬-132.7萬元。如果你對動力有異乎常人的需要，必須寶馬X7，4.4T的V8發動機隻想高喊一聲：”還有誰？”
相關新聞
-
合資版“五菱mini”亮相！或四萬起售油耗3L，小鋼炮外觀看啥飛度
導讀：合資版“五菱mini”亮相！或四萬起售油耗3L，小鋼炮外觀看啥飛度 隨著汽車市場的快速發展，越來越多的炫酷車型紛紛上市，尤其是國產車型的爆發，讓大傢都能以親民的售價買到自己的愛車，但是這樣一來汽車擁有量迅速地增加，使得大街小巷漸漸的變得擁擠，停車位更加緊張，所以我們的五菱就率先上市瞭小微型車五菱mini，並且很快地就占據瞭大部分的市場，成為瞭小微型車中的“大哥”，但是雖然新能源是當下主流，不限號，用車成本也較低，但是可以續航能力不…
-
實拍首款國產AMG，氣場超寶馬3系，配2.0T提速4.9秒
如果說奔馳在國內是高大上的代名詞，那麼，奔馳AMG就是“高大上”PLUS，奔馳A級AMG作為首款國產AMG車型，雖然與北京奔馳A級是同一級別的產品，但是兩款車的定位卻天差地別。 從動力系統上就能看出，搭載2.0T的A級AMG能夠在4.9秒的破百，可以說是真正意義上的“小鋼炮”，一經亮相便吸引瞭許多年輕人的關註和支持。 作為AMG旗下首款國產車型，A級AMG不單單在動力上具有越級的表現，顏值、空間舒適性、配置都被打磨得十分強勁，由此可見，…
-
檸檬平臺下全新哈弗H6 “我要再戰十年”
累計87個月銷量冠軍、8年銷量突破300萬、連續5年全球年度SUV銷量TOP10、連續5年客戶滿意度第一…… 哈弗H6自上市以來，有著“國民神車”稱呼的它憑借自身產品實力造就瞭傳奇，創下瞭超過300萬的銷量。 如今，哈弗H6迎來換代——第三代哈弗H6。日前，新車在重慶舉行區域上市發佈會，售價為11.59-13.49萬元，此次上市共推出Plus版、Pro版、Max版、Supreme版4款車型。 先簡單回顧一下前兩代…
-
這款美系才是真正的“價格屠夫”，12.29萬降至5.49萬，外觀炫酷
導讀：這款美系才是真正的“價格屠夫”，12.29萬降至5.49萬，外觀炫酷 最近的汽車市場可以說是風起雲湧，眾多的車型紛紛亮相，無論是外觀還是動力都有著很大的提升，但是售價確是越來越親民，而且近幾年隨著國產車型的高速發展，合資車型的日子越來越不好過，其中以美系雪佛蘭與韓系現代為主，今天為大傢介紹的這款“價格屠夫”就就是雪佛蘭旗下的全新科魯澤，新車官方指導售價為8.99-12.29萬元，但是全新有著三萬左右的優惠幅度，其中手動欣快版售價更…
-
青年才俊第一輛車，不可能繞得凌派
青年才俊第一輛車，不可能繞得凌派列位，你們近些日子心情不錯吧？眨巴眼，時間軸劃到瞭農歷牛年四月廿五，感謝諸位閱讀這篇拙作。此文主要白活白活凌派。小編覺得凌派被外界認為是廣汽本田系列中最厲害的車系之一，因為它已然具備瞭成功者的最為核心的特征喇。據最近的汽車銷量數據顯示，凌派在最近的月銷量為0.19萬輛，比此前整整多賣掉1536輛，並且在緊湊型車級別中排行第36位，成績十分優秀。有道是“知己知彼，方能百勝不敗”，不僅超越瞭科沃茲的0.18萬…
-
又一款“偽合資”上市！車長接近5米的中大型SUV，不足19萬起
眾所周知，品牌對於汽車銷量的高低有著很大的影響作用，同時也關乎著一款車的溢價能力高低。因此不管是國產還是合資車企，都想要提高自己的品牌形象，這也是為何大眾當初不計成本打造輝昂的原因所在，有瞭一個好的品牌形象不僅旗下產品不愁銷量，而且還能賣個高價，因此我們在市面上見過不少“偽豪車”，比如曾經的寶沃汽車就是很典型的一個例子，用“BBAB”四大德系豪華來標榜自身，可惜其低估瞭消費者的認知能力，這樣的品牌力打造不僅沒能將寶沃高端化，更是成為瞭業…
-
低速電動車旺季到來，禦捷、麗馳、富路發佈新車，開始爭奪市場
每年的11月至次年的4月，是低速電動汽車、三輪篷車的旺季，而上半年受疫情的影響，市場銷量和產能都受到瞭壓制。不過好在下半年國內經濟生活基本恢復瞭，10月份就提前進入市場的旺季，最近禦捷、麗馳、富路等老牌車企又有瞭新動作，一起來看看吧： 禦捷發佈途悅混動版車型 禦捷途悅搭載7.5KW電機，6塊100AH鋰電池，峰值功率18KW，系統匹配250CC水冷發動機，發電功率7.5KW，匹配22L後置超級油箱，行駛裡程最大達到瞭400公裡以上。 新…
-
又一平民級超跑，230匹馬力5.7s破百，還有大後驅，明年3月底交車
在很多年輕人心目中都藏著一款超跑，可能是有著東瀛戰神之稱的日產GTR，也有可能是擁有千匹馬力的法拉利SF90，也可能是優雅的邁凱倫720S。再或許是Laferrari、保時捷918Spyder、邁凱倫P1、帕加尼760RS、柯尼塞格Agera RS、佈加迪Chiron這樣的Hyper Car。可是當夢醒瞭之後，還得堅持“三點一線”的生活方式。如今不少的小型跑車，也成為瞭汽車市場又一熱點。今天我們帶來瞭的斯巴魯BRZ，它在停產瞭一年零兩個…
-
十萬級SUV搭載1.4T動力 此車今年已賣10萬輛
文丨晶晶歷險記 彩雲之南,遇見麗江。8月30日,捷達SUV三十而立版在雲南麗江舉行麗人行媒體試駕會,品牌方另辟蹊徑特別邀請三十位女性媒體人試駕新車,三十位麗人在麗江與三十而立之車相遇,“艷遇”三十而立車和女性用戶的故事。這是小編試駕新車以來最 本次捷達SUV三十而立版麗江試駕,邀請三十位職場成功女性感受新車產品魅力值,外表堅強,內心柔軟,以全新視角詮釋“三十而立”與“三十 捷達VS7三十而立版是捷達品牌基於捷達入華30年推出的裡程碑式紀…
-
7.89萬起！比預售低10100元，哈弗SUV上市，能成為下一個H6嗎？
對於哈弗H6，它可是國內SUV領域多年來一直的銷量霸主，在顏值方面，可以說是設計的非常周到，對於年輕的消費者，它有時尚和運動的表現，而對於中年消費者，它又有著沉穩大氣的一面，不得不承認，它設計的非常的成功。 然而，在哈弗傢族目前又推出瞭一款全新的車型，它與第三代的哈弗H6有著極高的相似度，並且，在之前也爆出瞭預售價，區間為8.9~11.5萬元，而就在昨天，也就是1月11號進行瞭正式上市，一起來看看吧。 比預售價還低10100，哈弗初戀正…
轉載請註明出處： 在寶馬X7的V8面前，奔馳GLS的3.0T改瞭個寂寞？ - PUA台灣