青年才俊第一輛車,不可能繞得凌派

青年才俊第一輛車,不可能繞得凌派-圖1青年才俊第一輛車,不可能繞得凌派-圖2青年才俊第一輛車,不可能繞得凌派-圖3青年才俊第一輛車,不可能繞得凌派-圖4青年才俊第一輛車,不可能繞得凌派-圖5青年才俊第一輛車,不可能繞得凌派-圖6青年才俊第一輛車,不可能繞得凌派-圖7青年才俊第一輛車,不可能繞得凌派-圖8

青年才俊第一輛車,不可能繞得凌派列位,你們近些日子心情不錯吧?眨巴眼,時間軸劃到瞭農歷牛年四月廿五,感謝諸位閱讀這篇拙作。此文主要白活白活凌派。小編覺得凌派被外界認為是廣汽本田系列中最厲害的車系之一,因為它已然具備瞭成功者的最為核心的特征喇。最近的汽車銷量數據顯示,凌派在最近的月銷量為0.19萬輛,比此前整整多賣掉1536輛,並且在緊湊型車級別中排行第36位,成績十分優秀。有道是“知己知彼,方能百勝不敗”,不僅超越瞭科沃茲的0.18萬輛、 艾瑞澤5的0.17萬輛,更是不將微藍6的0.17w架放在眼內,若然凌派能夠奮發進取,會有更多的愛車發燒友喜歡它。凌派霎時間收獲這麼多粉絲的青睞,相信許多老友記都會對凌派感到詫異。不用著急,下面就讓我們一同進入凌派的世界吧。凌派的外形顏值上展現出特別前衛、性感的一面,首先這款車的車頭處采用的是張揚的進氣格柵,再配上凌派最拿手的鍍鉻裝飾,瞧著挺有氣派。側面部分,玲瓏浮凸的腰線設計,再有微微翹起的後備箱,粗獷中蘊含著絲絲的典雅感覺。說道顏色的設計上,廣汽本田的廠商絕對是很有誠意滴。說到顏色上,凌派2020款銳·混動1.5L銳·領先版便是其中最為奪目的一種款式,它有塔夫綢白、極光藍、星曜紅、冰河銀、摩卡金、奧夫特黑等等不同色調的車框供消費者選擇,種類如此豐富,閣下是不是想每一類顏色都各買一輛才滿足呢?值得一提的是,凌派真是勢似破竹,凌派的最新款式為2020款,分為瞭[銳·混動]。銳·混動包括瞭1.5L銳·豪華版、1.5L銳·舒適版、1.5L銳·領先版、1.5L銳·旗艦版。喜愛凌派的朋友有福瞭,一籮筐的車型任由你帶回傢,大傢滿意瞭吧?在價格方面,凌派的廠商更是另辟蹊徑,憑借提高產能、設計更為時尚等方式贏得市場的稱贊。據官方公佈的消息,其低配價僅為9.98萬,高配價則是16.98w,常言道蘿卜青菜各有所愛,看官覺得這款車適合你嗎?

各位看官,當你讀到這裡,已經是本文的結尾瞭,上面就是在下今兒給大傢的分享瞭,最後祝願列位天天有個愉悅的心情。

相關新聞

  • 1.5T動力再增強,10.69萬起的CS55 PLUS,哪款更值得買?

    9月6日晚,第二代長安CS55PLUS正式上市,全系共3款車型,售價區間為10.69萬-12.19萬元,價格相比老款略有提升。 設計向UNI-K靠攏,更符合年輕人口味 我們先看看新車有什麼特點。設計方面,全新CS55PLUS全面向UNI-K看齊,無論外觀還是內飾,都有“小UNI-K”的風范。無邊框點陣式前格柵,搭配狹長的前大燈,科幻感十足。前包圍層次分明,線條平直,兩側還有紅色飾條,用來提升視覺效果。 車身側面看起來比較壯實,前後翼子板…

    2021-09-07
    0
  • 3•15晚會:一個變速箱、兩個汽車品牌的難言之隱

    每年的3•15晚會,是消費者的出頭之日,也是被點名品牌最痛苦的一天,各行各業關乎民生的消費黑幕將一一被曝光。 2021年3月15日20:00,備受關註的2021年中央廣播電視總臺3•15晚會順利開幕,今年的主題是“提振消費、從心開始”。通過誠信的力量,改善消費環境,穩步提高消費能力,讓每個人的日子過得更加幸福美滿。這就是主題的中心思想。 隨著中國汽車市場的飛度發展,汽車產業已經成為國民經濟的支柱產業,但關於汽車及零部件的投訴卻高居不下。…

    2021-03-16
    0
  • ​從14.99w下探至9.99w,大眾專為95後年輕人打造的平民“轎跑”

    導讀:最低配車型從14.99w下探至9.99w,大眾專為95後年輕人打造的平民“轎跑”!作為上汽大眾“首款寬體轎跑車”,這款車全系標配四缸發動機+7個自動擋,百公裡油耗僅5.4L!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是上汽大眾凌渡。大眾凌渡是上汽大眾“首款寬體轎跑車”,來自於大眾MQB平臺打造,最大的亮點就是顏值高、動力強,關鍵是終端價格十分厚道,可以說是專為95後年輕人打造的平民“轎跑”! 去年9月18日,上汽大眾2021款凌渡“…

    2021-03-11
    0
  • 經典日系性能車回顧:拓海老爸開的斯巴魯Impreza

    斯巴魯是日系性能品牌的龍頭之一,說到經典JDM車款,肯定會有斯巴魯出現,其中Impreza是大傢最為熟悉不過的JDM車型。今天小編就帶大傢去回顧一下斯巴魯的經典限量之作:斯巴魯Impreza 22B STi!一款全球限量399輛的斯巴魯! 這輛全球限量399輛的斯巴魯Impreza 22B STi其實是基於ImprezaWRXSTi所打造的,所以外觀和ImprezaWRXSTi大同小異,外觀上都采用瞭非常經典的Impreza傢族設計,比…

    2020-08-07
    0
  • 1286臺,昂科旗涼的一點都不意外

    昂科旗以身試法,告訴所有人除瞭GL8之外,別克不降價是沒有銷量的。 最近一次統計銷量數據顯示,昂科旗單月銷量隻有1286臺,如果不出所料的話基本上後續不會有太大的波動,作為別克大力推動的高端SUV,昂科旗單單從產品塑造上來說,絕對是同級別車型之最,無論是用料還是動力、配置以及豪華程度,實力的確要超越途昂、漢蘭達。 作為最晚進入中國中大型SUV市場的產品,昂科旗涼的是一點都不讓人意外。 別克的品牌號召力目前仍然在下滑,除瞭獨特定位的GL8…

    2020-08-03
    0
  • 真正的合資銷量王!30天甩出20093輛,4米9長,坐它比奧迪舒服

    導讀:有一款車,號稱真正的合資“銷量王”,30天甩出20093輛,長4米9,安靜似圖書館,坐它比奧迪A4L舒服。 B級轎車可以說是合資品牌的“核心陣地”,坊間也流傳:“得B級者得天下”,不難發現,B級轎車賣得比較好的品牌,如大眾、兩田、日產,它們的A級車同樣非常火爆,統治力非常強勁。B級轎車市場的重要性不言而喻,而廠傢們為瞭搶奪這一市場份額也不遺餘力,君不見,帕薩特、雅閣、凱美瑞、天籟……均推出瞭新款車型,起亞K5、現代索納塔也迎來瞭大…

    2020-08-20
    0
  • 上市之後,再看這臺美系大SUV,2.3T+10AT,能超越普拉多嗎

    上市之後,再看這臺美系大SUV,2.3T+10AT,能超越普拉多嗎 近些年來,福特開始持續發力,繼銳際之後,探險者也闖入瞭大眾消費者的視線中,其憑借優秀的性能和較大的空間以及不錯的性價比,吸引瞭許許多多的消費者。 外觀方面,探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅風尚版 6座 前臉造型平直方正,采用瞭大尺寸的多幅式中網輔以精致的銀色鍍鉻飾條的設計,再加上方正的前大燈,顯得質感十足。 側面外觀,探險者 2020款 EcoBoos…

    2020-09-15
    0
  • 10萬傢轎又一猛將,B級定位+油電混動,配4輪獨懸,零百7秒以內!

    秦PLUS DM-i、星瑞、逸動PLUS的出現,讓10萬級傢轎的競爭愈演愈烈瞭,同時也讓國產車的品質上瞭一個新臺階。 國人對自主品牌的認可度越來越高,讓合資車倍感壓力,為瞭保住市場份額,近年來合資車的價格也是一降再降。 價格降瞭,可是品質和配置也跟著一起下降瞭。 要說合資車重視消費者,它竟然減配瞭;要說不重視,它也知道降價保量。 說白瞭,還是誠意不夠,但是我卻覺得這是一個好機會! 給瞭國產車反超合資車最好的機會,隻要國產車把品質和配置提…

    2021-09-09
    0
  • 捷途X70 PLUS上市 7.7-13.7萬元 動力媲美大眾2.0T

    10月18日,捷途X70 PLUS正式上市,新車共推出9款配置,其中1.5T車型有5款,1.6T車型有4款,售價區間為7.70-13.70萬元,和預售價格保持一致。新車外觀高度保留瞭此前捷途X概念車激進的設計元素,可視為捷途X概念車的量產版車型。相比現款X70,在外觀、內飾上均進行瞭升級。動力方面提供1.5T+6MT、1.5T+6DCT、1.6T+7DCT三種動力組合,其中1.6T動力可媲美大眾2.0T低功率發動機。未來X70 PLUS…

    2020-10-18
    0
  • 老司機帶你看油耗滿意, 動力贊! 聊聊軒逸的動力系統!

    新款軒逸也用車四個多月瞭,因為疫情原因不經常外出隻是上下班代步和跑瞭一趟來回長途之外,愛車才跑瞭不到4000裡程,其實二保也差不多到瞭。但不到半年來的用車感受還是挺不錯的,這裡先聊聊下自我看中的小軒亮點之一——動力部分。買車之後周邊很多朋友或同事都說新款的軒逸在外觀上變動最大,但是其實他們可能不太瞭解的是,這次軒逸的發動機也經歷瞭大變動,整個小半年的駕駛感覺還是覺得這個變動是不錯的。 依舊那麼喜歡。 打開翅膀,欲乘風直上。 其實從軒逸起…

    2021-04-27
    0

轉載請註明出處: 青年才俊第一輛車,不可能繞得凌派 - PUA台灣