一傢四口,10萬落地買什麼車好,選轎車或者SUV,這倆還不錯

大傢好,這裡是Panda車評,我會在這裡發佈新鮮的汽車資訊,幫你選到適合自己的車型。

看到有網友問,一傢四口,10萬落地的車選擇什麼好。10萬元左右的車型選擇,也是我聊的的一類,別看是一輛最普通的傢用車,卻是最容易讓人挑花眼的。

各品牌都把10萬級作為自己的走量車型,主打性價比,不過合資品牌大多還是要10萬出頭的裸車價格才能買到合適配置,想做到10萬落地,可以選擇一些口碑較好的國產品牌,今天就給大傢推薦兩個,作為參考。

一傢四口,10萬落地買什麼車好,選轎車或者SUV,這倆還不錯-圖1

一傢4口,不管是和父母同住的新生傢庭,還是已經有二胎的幸福之傢,空間都是一個需要著重考慮的問題。所以SUV車型相信是很多人的第一選擇,長安CS55 PLUS,指導價9.29-11.39萬,目前終端優惠在5000元左右,標配落地價在預算內。

長安汽車屬於國產一線品牌,有自己的技術的藍鯨平臺,今年前6個月累計銷量已經突破120萬輛,CS55 PLUS也以月銷8000+的成績穩定在品牌前列。

新車采用黑曜石漸變式格柵,菱形“黑曜石”紋理從中心向四周擴散,LED遠近光一體式大燈造型犀利(最低配是鹵素光源)。

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炫影灰高亮車漆,裝甲腰線,尾部198顆LED燈珠的貫穿式尾燈,整體造型運動,而且很壯實,看起來挺有安全感吧。

車身長寬高尺寸分別為4500x1860x1690mm,軸距2650mm。在緊湊級SUV裡面屬於中等水平,不算特別大的。空間方面表現良好,以我為例,身高185cm,體重180斤,前排調整好坐姿後,後排腿部空間還有兩拳左右,頭部空間一拳,完全不會覺得擠。

而且這臺車的橫向寬度不小,所以整個座艙還是蠻寬敞的。

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內飾部分,全車手能摸到的地方基本都是軟質材料包裹,相比老款車型佈局變化不大,明顯不同的是多功能方向盤的造型。這一代的多功能方向盤更有質感,中間區域變得立體飽滿瞭很多,相比老款的明顯運動不少。

全系標配10.25寸的大中控屏幕,支持原廠的GPS導航、車聯網、OTA升級、語音識別控制和WIFI熱點等功能,1920*720的分辨率,質感還可以。長安的車機系統,在國產品牌裡我覺得不算出彩的,功能是不少,但是人機交互體驗一般。

比上不足比下有餘吧,相比合資品牌還是強大得多。

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動力方面,新款的長安CS55 PLUS全系采用藍鯨1.5T動力平臺,發動機最大功率132kW,180匹馬力,最大扭矩300N·m,與之匹配的是6檔手動和7速雙離合變速箱,全系四輪獨立懸掛底盤。

新款車型采用最新的1.5T藍鯨動力平臺,性能表現突出,發動機1250轉的時候就能爆發最大扭矩,讓小排量渦輪增壓發動機的渦輪遲滯感最大限度削減,加速體驗流暢,油耗也不算高,市區開百公裡油耗也就在8L左右。

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有朋友說瞭,不想買SUV怎麼辦,還是喜歡轎車,那就看一下吉利繽瑞吧,指導價7.98-10.98萬,這臺車目前優惠在8000左右。

繽瑞和前兩天寫過的帝豪系列都是吉利的A級車系列,月銷量不如帝豪GL,但是也能保持在6000臺以上,兩者的關系也很微妙,繽瑞是吉利推出的第一個A級運動型轎車,這個運動主要是體現在外觀上。

新車采用扁平六邊氣孔結構前格柵,同樣的黑色標志,但是沒有吉利傢族的回字形中網,熏黑處理的LED大燈(低配鹵素光源)造型別致,尤其是日間行車燈的部分,很個性。

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風之翼流態車身設計,車頂流線順應風的走向下壓至尾翼,比帝豪GL那個看起來更像傢用車的樣子,繽瑞有一種性能車的感覺。

車身長寬高尺寸分別為4680x1785x1460mm,軸距2670mm,尺寸上整體比帝豪GL小瞭一圈,軸距短瞭30mm,即便如此,在大多數緊湊級轎車裡,也屬於中等偏上水平瞭。空間上滿足傢用問題不大,但是因為造型問題,後排乘客的頭部空間表現一般,乘坐體驗上肯定也不如SUV感覺寬敞。

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內飾方面,整體佈局和帝豪GL很相似,細節上又有些不同,繽瑞的內飾明顯更加年輕化,比如這個“Burberry”格紋設計,紋理交錯但不顯凌亂,帝豪GL那個就隻有一塊黑塑料飾板,這種幾何空間浮雕面板質感更佳。

10.25寸的中控屏幕,同樣是全系標配的,支持原廠GPS導航、實時路況、車聯網、OTA升級、語音識別控制、WIFI熱點等功能。但和長安不同的是,吉利的GKUI系統優化得就很好,語音可控制的功能多,靈敏度、交互體驗從第一代就做得很好。

其實現在國產車的車機系統,拓展能力和娛樂性都沒問題,但在一些細節上區別還挺大,圖文不好展示,感興趣的朋友還是自己去看看車,親自感受一下吧。

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動力方面,吉利繽瑞全系采用的是和帝豪GL同款的1.4T發動機,發動機最大功率104kW,141匹馬力,最大扭矩235N·m,與之匹配的是6擋手動和CVT變速箱,全系前麥弗遜式獨立懸掛,後縱臂扭力梁式非獨立懸掛底盤。

所以我說這臺車主要是看起來運動,實際發動機、變速箱、底盤都和普通傢用車一樣,相比於長安CS55 PLUS,這臺車的加速體驗比不上人傢,但是駕駛感受會好一點,長途開車轎車一定是比SUV要舒服的,坐姿不一樣,SUV更接近於面包車,你們懂吧。

總的來說,兩臺車的標配車型落地10萬元都是可以滿足的,空間對於四口之傢來說也基本夠用,而且都是比較暢銷的車型,有相同需求的朋友可以考慮一下。

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