路試在即？首曝奇瑞X-C跨界版白車身諜照，有望匹配1.6TGDI發動機
五月20日奇瑞突然官宣第一組X-C定妝照，截止目前為止，過去一個多月，再無更多的信息曝光，這也是異常反常的事情，此前奇瑞從未如此之早的官宣實車外觀圖，甚至在路試諜照都未曾現身的情況下就提前曝光外觀造型，實屬罕見，而就在近期，一個包裹嚴實的白車身引起瞭筆者的關註，從輪廓分析，很有可能就是X-C的白車身。
雖說用車罩罩著，不過車頂弧度和車身比例還是能夠看出一個大概，較為低矮的造型明顯是跨界風格的，由於是白車身，沒有任何玻璃的情況下，車罩有些部位凹陷在所難免，但是整體輪廓還是相當易於辨別的，即使是SUV車型，這也是一款高度不算太大的車型。
與此前曝光的X-C做對比就相對直觀一些瞭，別說是車頂弧度和D柱的溜背較為接近，甚至連腰線也相當吻合，中間是圓滑過渡，從後門中段開始有凸出的腰線設計，基本上來分析就是X-C即將組裝的白車身，當然瞭這是基於現有信息作出的判斷，是否正確還有待實車路試才能揭曉答案，此外還有一個問題，就是X-C的項目編號目前還不太明確，多方信息匯總之後指向瞭前期忽略的T19C項目，此前的傳聞是針對歐美市場而做，主攻的是海外市場，並且該項目去年初就開始推進，可能現在奇瑞又轉變瞭想法，不僅僅是針對海外市場，國內也不會放過，起碼從官方發佈的信息裡提及到這僅是全新風格下的首款車型，計劃還有類似設計元素（也就是傢族化的造型元素，並不是說這種低趴風格的車型會設計好幾款）兩三款會陸續現身，信息量有點大，說明奇瑞計劃啟用全新造型元素，而X-C則是首款亮相的車型。
先不管項目編號瞭，畢竟有官宣圖，註意整個前輪眉的造型，同時註意輪眉與發動機蓋的距離，與X-C的幾乎一致，基本上可以圈定是X-C測試用的白車身，而官方提及的是明年就推向市場，綜合下來，恐怕還真有可能是T19C項目，也就是基於T19（現在銷售的瑞虎5x）平臺直接開發一款全新的跨界車型，該平臺有一個好處，那就是四輪獨立和後扭力梁版本都存在，這在奇瑞所有車型中都是頗為獨特的一款，如若奇瑞想深度挖掘其潛力的話，或者說為瞭迎合不同的市場推出相應車型，唯有T19這種四輪獨立和扭力梁版都存在的最為合適，無它四輪獨立版的如若真有規劃的話，那麼四驅版也不是沒有可能的。
至於外觀造型還是看看前期官方發佈的第一組官宣圖吧，基本上就是糅合瞭時下各類流行元素，日行燈帶的設計有點意思，而真正意義上的大燈則位於霧燈框內，與瑞虎3x的竟然很接近，不過整個前保險杠的設計似乎相當復雜，圖片需要放大之後仔細揣摩，當然白車身亮相的情況下，估摸著正式路試的速度會相當之快。
更多的細節其實官圖已經放得差不離瞭，關鍵還是看整體實車效果如何，僅從目前曝光的官圖而言，設計的水準不低，剩下的就是內飾和整車尺寸規格瞭，當然動力層面也是關註的重點，根據前期商務年會上披露的信息，有一個跨界版的大致說明，不出意外指向X-C，裡面提及會有1.6TGDI發動機，零百加速八秒以內，當然那是去年的思路，明年再上市，指不定思路出現一些升華，整個性能版車型也未嘗不可。
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