參考價跌破8萬的起亞智跑，比H6便宜，看來起亞不想給國產車機會
今年前5個月銷量突破10萬臺的SUV隻有三款，其中有兩款是國產車，這兩款車分別是哈弗H6和長安CS75plus。從銷售成績能夠看出來，我們的國產車已經在SUV領域站住腳。正是由於國產車的強勢崛起，對合資車企帶來較大的沖擊，特別是以起亞為首的韓系汽車品牌，這兩年在SUV領域占有的份額越來越小。
起亞在國內SUV領域的產品佈局並不多，隻有三款，要說表現出色的應該就是智跑這款車瞭，因為智跑定價適中，又有合資車的身份，當年也是國內消費者購買合資SUV的首選車型之一。目前市場上在售的2021款智跑指導價在11.99~14.89萬，為瞭與國產車競爭，智跑這款車的參考價在北京地區已經跌破8萬，看來起亞不想給國產車機會。
智跑並沒有因為價格低廉而減少配置，起亞為這款車搭載esp車身穩定，前排側氣囊，胎壓顯示，車道偏離預警，主動剎車，疲勞駕車提醒，定速巡航，倒車影像，陡坡緩降等配置，個別車型還搭載可開啟全景天窗，天窗透光面積達到0.78平方米，采光效果不錯。
入門車型的座椅采用仿皮面料，雖然不支持電動調節，但是座椅承托性不錯，後排中間位置的座椅內部填充物軟硬適中，比較適合長時間乘坐。個別車型的座椅還有加熱功能，這種配置對北方車友來說還是挺實用的。
共配備三套不同的動力總成，分別是2.0L+6MT、2.0L+6AT、1.4T+7DCT，全系符合國6排放要求，整車提供5年或10萬公裡質保，制動距離在39.57米。雖然智跑這款車搭載的發動機不是最新款，但是這臺發動機采用直噴供油，開車的時候還是可以感覺到不錯的加速感，百公裡6.9升的油耗與國產車不相上下。
車身尺寸分別是4460×1850×1695mm，軸距為2640mm，空間方面不是這款車的亮點。由於這款車采用5門5座佈局，橫向空間不錯，在滿載的情況下也不會覺得擁擠。
智跑這款車的外觀設計中規中矩，沒有太大的亮點，可是也沒有明顯槽點，這款車的中網采用虎嘯的樣式設計，中網內部加入點陣的元素，符合80後消費群體的審美。
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