向大哥看齊，全新CS35PLUS能成為小型SUV之王？
小型SUV市場主要面向年輕消費者，他們對車輛的顏值、智能、動力、操控、品質等都有極高的要求。CS35是長安汽車自主研發的第一款SUV，以超強的實力開辟瞭小型SUV市場的藍海，上市至今累積銷量已經突破百萬輛大關。
在競爭日益激烈的SUV市場，長安CS35PLUS如今依舊能”笑傲江湖”，得益於它始終與時俱進，產品力得到不斷進化。3月5日，明日座駕青春版——全新CS35PLUS正式開啟預售，新車共推出3款車型，預售價格區間為9.59-11.19萬元。
和8年前不同的是，如今的小型SUV市場”強手如林”，很多車型的實力都不容小覷。作為中期改款車型，全新CS35PLUS的實力究竟如何，銷量能否再攀新高，並再次成為小型SUV之王呢？
外觀：向”大哥”看齊，青出於藍更勝於藍
在顏值即正義的年代，要想打動年輕人，首先要最大程度提升整車的顏值，這是敲門磚。
和現款車型相比，全新CS35PLUS將”明日設計”融入其中，向”大哥”CS75PLUS看齊，造型全面煥新，呈現出大氣、運動、時尚的風格外觀，無疑是一個非常成功的設計，是貨真價實的”明日座駕青春版”。
黑武士鎧甲式點陣格柵、鯨尾式車燈設計、懸浮式車頂、貫穿式尾燈組加上雙出運動排氣、18寸全新輪輞以及個性配色的運動下包圍，年輕氣息十足。可以說，全新CS35PLUS雖然與與CS75PLUS一脈相承，但又有”青出於藍更勝於藍”的感官效果。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4330/1825/1660mm，軸距為2600mm。和現款車型相比，僅有車長降低 5mm。不過，對於4330mm的車長來說，5mm可謂是微乎其微。而且，雖然全新CS35PLUS定位小型SUV，但完完全全濃縮瞭SUV的魅力，是當之無愧的MINI AND MORE。
內飾：座艙全面升級，小車也有大肚量
和外觀一樣，全新CS35PLUS的內飾也向CS75PLUS看齊，采用傢族化的橫向佈局設計，發生瞭”翻天覆地”的改變。不管是整體設計，還是用料做工，都擁有同級車型罕見的高級感。
進入車內，最顯眼的莫過於7英寸全液晶儀表盤與10.25英寸中控液晶屏組成的雙聯屏設計，非常具有科技感。中央空調出風口造型精致，延展至整個中控臺，配上D型多功能運動方向盤，使車內的運動氛圍更為濃鬱。
智能方面，新車配備瞭inCall3.0S智能車載互聯系統，可支持多媒體、收音機、導航、智能語音、生活服務以及車載微信等功能。值得一提的是，新車配備的遙控鑰匙還可進行控遠距離開閉、雙擊電動尾門開關整車上鎖、鑰匙感應開啟功能。
另外，新車還擁有豐富的儲物空間，數量高達28處，遍佈乘員艙和後備箱，滿足用戶在各種使用場景下的儲物需求；後備箱規整實用，密封容積達到403L，為同級翹楚，可謂是”小車也有大肚量”。
動力：藍鯨NE1.4T+7DCT，如行雲流水般順暢
動力方面，新車搭載藍鯨新一代高效1.4T高壓直噴發動機，最大功率118kW，最大扭矩為260N·m。單從數據上就不難發現，它比諸多1.5T發動機優勢明顯。
相比大眾EA211 1.4T高功率版（最大功率110 kW，最大扭矩260N·m），長安藍鯨NE1.4T發動機性能更加強悍，和主流1.5T發動機相當，配上7速高效濕式DCT變速器，其加速性能、平順性等同級領先。
而且，長安工程師對全新CS35PLUS進行瞭針對性的調校、匹配，尤其在最常用的中小油門區間，打造出流暢、線性的動力表現。隻要你踩油門，它隨時都可以釋放出強勁的動力，享受那種酣暢淋漓的駕駛感受，開起來如行雲流水般順暢。
新車還搭載瞭ACC with Stop/Go 全速自適應巡航，能應對各種復雜路況，保持安全跟車距離，緩解長途駕駛疲勞；PAB主動剎車預警系統可根據危險程度主動制動，防患未然。高配車型搭載的AVM（360°）高清全景影像系統，則可以細致觀察車輛的每一個角度、每一個盲區。
全新CS35PLUS煥新而來，能否成為小型SUV之王？
在小型SUV市場，長安CS35的市場表現依然是領先的，2020年的銷量高達9.5萬輛。但是，本田繽智、本田XR-V、吉利繽越等競爭對手的實力也非同一般，CS35想一馬當先，絕非易事。
在CS75PLUS、CS55PLUS持續熱銷的大環境下，全新CS35PLUS煥新而來，對外觀、內飾、智能以及動力進行瞭全面升級，”明日座駕青春版”實至名歸，給所有人帶來瞭耳目一新的感覺。
得益於不斷的自我進化，全新CS35PLUS實力大增，已經成為小型SUV市場中的佼佼者，或將能持續引領市場。換句話說，繽智、XR-V、繽越接下來可要小心瞭！
那麼，你覺得全新CS35PLUS和本田繽智、本田XR-V、吉利繽越相比，誰會笑到最後呢？
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