好戲在後面！自研9AT+國產V6，搭配霸氣外觀，是“進川入藏”利器
導讀：好戲在後面！自研9AT+國產V6，搭配霸氣外觀，是“進川入藏”利器
隨著經濟快速的發展，人們的生活水平也在逐漸地提高，從而在生活用車方面就越來越高，而近幾年SUV車型迅速的崛起，憑借著大空間和時尚運動的外觀，受到瞭消費者的喜愛，而越野型的SUV憑借更加硬朗的外觀更是受歡迎，而今天為大傢介紹的這款車型相信大傢都很熟悉，它就是在最新的上海車展上亮相的坦克700，新車外觀可以說比奔馳的大G都要炫酷，並且很多網友都稱之為“進川入藏”利器！
新車可以說非常符合當下消費者的審美，車頭采用瞭全新的設計語言，扁平的機蓋有著豐富的凹凸設計，肌肉感很強，兩側的大燈造型比較獨特，看起來有些像牧馬人改裝後的那種“犀利眼神”，搭配上下方保險杠兩側突出的熏黑飾板與內部鑲嵌的三段式LED日間行等，有著自帶改裝套件的錯覺，而最為關鍵的是新車采用瞭全新的坦克車標，下方還刻有字母，彰顯很強的檔次感。
而車身側面就非常的炫酷瞭，看起來有著“裝甲車”的影子，方正寬厚的車身頂部有著不協調的溜背設計，但是看起來確是別有一番滋味，而且整體十分的硬朗，下方車門處還有著十分隆起的線條，將兩側的輪眉連接為一個整體，使得飽滿感十分濃厚，而且下半部分還有熏黑的配色來裝飾，讓新車充滿瞭豪華感，再搭配上大尺寸的越野式輪轂相搭配，深受年親人的喜愛。
再來到新車的尾部方面，到瞭尾部新車就突兀地變成瞭十分圓潤的造型，頂部沒有突出的擾流板，而且擋風玻璃與尾門處在同一水平面，非常的平直，唯一突出的就是大尺寸的全尺寸備胎，看起來比陸巡還要霸氣得多，上下熏黑的設計夾著中央大尺寸的字母車標，呼應瞭車身配色，也增加瞭品牌辨識度，最關鍵的是兩側細長的大燈組，由車側熏黑葉子板向後延伸包裹，整體性很強，很霸氣。
進入車內，新車的內飾是真正豪華的開始，整體內飾均由棕色皮質材料來包裹，看起來非常高檔。桶形儀表板、T型中控、新穎的換擋桿，大面積的麂皮覆蓋，可以彰顯“豪華舒適”的實力，堪稱硬派SUV的一流，懸浮式的大尺寸液晶屏與傳統的機械式儀表，科技與傳統相結合，是非常的耐看，而且飛機式排列按鍵與短小厚重的檔把相結合，操作感十分不錯。
最後來帶關鍵的動力方面，新車搭載型號為6Z30的3.0T V型6缸國產發動機，其最大功率為260kW，最大扭矩為500N·m，搭配國內首款9速液力自動變速器，輕松將同級競品車型甩出好幾條街，可以直接和豪華品牌對剛。而且還有著當下主流的混動版可選，十分的不錯，大傢對此車型有什麼看法歡迎下方評論，感謝關註！
相關新聞
-
兼顧性能和油耗, 超高性價比SUV選繽越
作為一名男人，對汽車的性能還是有要求的，總是夢想有一臺性能強勁的車，跑車什麼的估計近期是難以實現瞭，隻能憧憬一下，但是我手上這臺SUV說實話有著很不錯的操控性能，用車也有一年的時間瞭，繽越給我的感覺就是開起來很酣暢，操控以及車內的舒適性都挺棒的，功能配置豐富的同時，操作使用也比較順手，很不錯的一臺SUV。 繽越底盤的調教偏硬一些，後懸架的處理比較幹脆，但是還是很有韌性的，尤其是過大的顛簸，後面的懸架不猶豫，這樣讓車內的乘坐體驗更好一些，…
-
紅旗S9量產版實車，提速比佈加迪還猛，限量99臺，售價或達兩千萬
在2019年的法蘭克福車展上，紅旗便亮相瞭旗下首款超跑S9的概念車；在其亮相之初，確實引得不少人為之喝彩。但很快，人們對於S9的評論，更是還是以質疑為主。畢竟，依照過去的經驗來看，大多數自主品牌研發超跑，隻是為瞭提升品牌影響力罷瞭。然而，大傢顯然是低估瞭紅旗要造超跑的決心！這不，在本屆上海車展上，紅旗S9的量產版本便再次於萬眾矚目之下亮相瞭。而正是得益於S9量產版的亮相；在不久前，有國內汽車媒體（以下圖片源自@鬼鬥車）在紅旗產品展示廳中…
-
國產奔馳C級亮相，特供立標，軸距加長89mm，號稱“小S”的它亮點十足
BBA作為一線豪華品牌的代表，它們的地位很難被別的車企撼動，而且一直受到消費者的愛戴和追捧。它們不僅是豪華的象征，有時候也會變成實力的代表。雖然這些年國產品牌在不斷的崛起，但是依舊很難追上奔馳、寶馬、奧迪的腳步，在品牌影響力上也沒有BBA范圍廣。另外，再加上豪華品牌不斷的國產化與降價策略的實施，其核心競爭力依舊很明顯，也讓一直以來熱衷於豪華車型的消費者深深喜歡。 而今，借著此次上海國際車展的熱度，國產奔馳C級長軸版也是發佈亮相，新車軸距…
-
改款後銷量直翻四倍，新福睿斯大漲，設計師占頭功
幾年前，不僅是德系跟日系，美系車的市場表現也非常出色，以福特為例，從入門級的福睿斯、福克斯，到中高端的翼虎、蒙迪歐，都是當時傢喻戶曉的銷量明星。而從如今來看，福特的操控和性能依然是賣點所在，之前被吐槽的內飾也終於是換上瞭全新的設計。比如在前不久改款的福睿斯，就在銷量上重新獲得瞭認可。 根據銷量數據顯示，在5月份，福睿斯的銷量為4453臺，這個成績放在傢轎市場雖然並不是多麼的顯眼，但相比於之前，它卻實現瞭環比超過4倍的增長。這說明，改款之…
-
起亞k3、雪佛蘭科魯澤、吉利遠景哪個比較好？
A級轎車因價格實惠、空間剛好、動力夠用，被眾多消費者選擇作為人生的第一臺車。起亞k3、雪佛蘭科魯澤、吉利遠景三款實力擔當的車型，哪個更值得下手？ 起亞K3，有人稱之是“韓國的卡羅拉”，可見K3在穩定性和可靠性方面有不錯的表現。指導售價10.88—12.58萬元，全系有1.2萬元左右的優惠 。外觀方面，依然采用“虎嘯式”設計，相比老款車型進氣格柵尺寸更大，前臉造型設計大膽、誇張，外觀上“見仁見智”。車身尺寸長/寬/高是4660mm/178…
-
30萬出頭就擁抱豪華轎跑，你會考慮它們嗎？
前幾天跟朋友聊天，談及說想買一款轎跑車，問我寶馬新一代4系如何？我說如果不介意前臉有點標新立異之外，那就沒啥毛病。然後我反問他為何不選奔馳C Coupe呢？！長相、設計和動力都不錯呀！他沉默瞭一會兒說道：“在可接受的價格情況下，2.0T和1.5T之間我選擇瞭前者。”…，這時我回答道：“哦……”。 基本上，改款前的奔馳C Coupe一直是同級產品中我個人最推薦的產品，因為它有著俊俏的造型，內飾精致度在當時也算中上水平，價格相差…
-
“影豹”轎跑驚艷來襲，顏值完勝領克03，配鉅浪動力，還等啥11代思域？
導讀：“影豹”轎跑驚艷來襲，顏值完勝領克03，配鉅浪動力，還等啥第11代本田思域？思域迎來死對頭，車身軸距達到瞭2736mm，超過大眾速騰，疑似6.87秒破百，價格厚道就能火！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是傳祺影豹。廣汽傳祺影豹將於2021年7月份正式上市。廣汽傳祺影豹來自於傳祺GPMA平臺，定位為全新緊湊型轎車。在外觀設計方面，廣汽傳祺影豹采用瞭“雙外觀”戰略，充分滿足不同消費者的個性化需求！ 高配版車型最搶眼的就是擁有大…
-
百公裡油耗2.7！銷冠軒逸再度升級，網友：朗逸還有機會麼？
Hello大傢好！對於日系的混動系統，在傢用轎車上既做到瞭降低油耗又提升瞭行駛品質，可以說是一舉兩得，此前強混在國內分為兩類，一種是以豐田為首的THS混動系統，另一種是本田獨創的i-MMD混動系統。如今日產的e-POWER混動系統也將進入國內，據悉這套混動系統將率先搭載在國產軒逸上面。 日產e-POWER對比插電混動系統/傳統混動系統 日產e-POWER對比純電動系統/傳統混動系統 9月11日，日產在中國國內正式發佈e-POWER混動系…
-
福特再次成功，這臺“小馬丁”售價15萬，顏值超越本田雅閣
福特再次成功，這臺“小馬丁”售價15萬，顏值超越本田雅閣 說起“小阿斯頓馬丁”，相信大傢一定不陌生，福特蒙迪歐作為B級車的標桿，能迅速火爆市場贏得大眾的認可，除瞭經典前臉設計外也確實有它過人之處。下面帶大傢一起體驗這款福特蒙迪歐 2020款 EcoBoost 180 時尚型，看它有哪些不一樣的表現。 外觀方面，采用多邊形格柵和銀色的鍍鉻飾條，非常精致，犀利的大燈造型，辨識度很高。 車身側面，流暢的線條加入瞭鍍鉻飾條，時尚大氣，輪胎采用的…
-
被低估的硬派ORV！丐版就有275Ps，配10AT+全時四驅，比霸道還香
雖然說如今國內的汽車保有量已經超過瞭2.7億輛，但其實仍然有很多人分不清SUV和ORV的區別，簡單來說，SUV就是指“運動型多用途汽車”，通常采用的是承載式車身結構，雖然底盤比轎車稍高一些但仍不具備全地形越野能力。而ORV其實才是我們所說的傳統意義上的越野車，它們通常采用的是剛性更高的非承載式車身並配有四驅系統，這類車型通常都是專門為越野設計的。縱觀國內的汽車市場，提到ORV車型我們可能首先想到的就是霸道、酷路澤、牧馬人等等，但其實還有…