預算隻有8萬？這三臺車照樣可以開回傢
不知不覺2021年就過瞭一半，這也是不少大學生正式畢業踏上社會的時間點，選購人生中的第一臺車絕對是這個時候必須要考慮的重要環節，一臺好用省心的代步車絕對可以在你的事業初期幫上不少忙，而且現在的汽車也並不會像過去那般有較高的門檻，這裡推薦3款預算在8萬左右就能落地開走的產品。
上汽榮威i5
雖然上汽自主品牌在國產車中的存在感不高，但也一直不缺銷路，尤其是去年同門兄弟名爵5打開瞭銷路，高峰時期甚至能與吉利帝豪和長安逸動這樣的長期熱銷產品扳扳手腕，可見產品力之優秀。而上汽榮威新一代i5也是基於全新名爵5的基礎上打造的產品。
新車在外觀設計上采用瞭榮威的國潮設計，即便是傢用也有很強的青春活力，內飾也采用瞭和名爵5一致的設計佈局，總體也能給人一定的運動感，也一定程度脫離瞭原來的廉價感。
動力采用1.5L和1.5T兩款發動機，傳動力與之匹配的是5擋手動和CVT無級變速箱，1.5T要比名爵5少4匹可以忽略不計，指導價從6.79萬到8.99萬配合一貫近2萬的優惠，自動擋8萬落地也並沒有什麼難題。
吉利帝豪
吉利在中國傢轎領域一直是領頭者的存在，不過由於產品線更新緩慢，在年初的時候有要被長安逸動反超的勢頭，不過近期第四代帝豪的亮相可謂是一個驚喜，與星瑞同款外觀讓整車檔次提高不少。
除此之外，新車的尺寸也有進步，長寬高分別達到4638mm、1820mm、1460mm，雖然軸距依舊是2650mm，然寬度增加瞭不少1820mm比A+級車型大眾速騰還要寬上20mm。
內飾也采用瞭一套十分精致的傢族化設計，與星瑞類似，很顯高級，不過比較可惜的是動力依舊是那臺1.5L+CVT，不少車主都抱怨這臺發動機毛病多，不知道優化以後會不會有整體的質量提升，總而言之這套升級配合原有的售價，絕對能讓銷量更上一層樓。
別克英朗
或許你對國產還不是太放心，沒關系8萬能落地的自然也有合資，別克英朗就是最合適的選擇之一。
過去的全系三缸讓它低沉瞭一段時間，不過1.5L四缸的回歸讓它的銷量也能穩定在月銷前五的名單中，尤其是各地將近6折的優惠，讓8萬多開走一臺頂配合資轎車成為瞭可能。
不過個人覺得，別克這臺1.3T三缸其實也並無大礙，動力比1.5L強上不少，並且最後計算購置稅的時候還能少個千把元，如果你在5年內有置換打算，1.3T說不定是個更好的選擇。
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