30萬內最強SUV，配全球頂尖發動機，四驅+懸架可調，30天賣9277輛
本田的成功驗證瞭一件事，誰能贏得年輕人誰就能贏得中國市場。
中國經濟的飛速發展催生瞭一大批擁有消費能力的年輕人，而更加喜歡顏值和操控的年輕消費群體無疑成為瞭國內市場“風向標”，從思域到雅閣，從XRV、繽智到CRV，本田的成功固然是因為過硬的產品素質、可靠耐用的品質、不錯的燃油經濟性……，但是外形顏值也是本田的制勝法寶。
客觀來講本田的優秀是方方面面的，隻不過是它在顏值上給人的感受最直觀，容易讓人忽略掉其強悍的內核，其實從產品力的角度分析，本田同樣非常硬核。
比如說本田的冠道，2.0T版車型足以稱得上是“30萬內最強的中型SUV”，其優勢不單單在於強大的動力操控性，犀利的顏值、寬敞的空間、質感不輸豪車的做工用料……對於年輕人而言都有著莫大的吸引力。即便是它的1.5T也有可取之處，地球夢發動機經過工程師優秀的調教，榨出瞭193馬力的最大功率，對於這臺1.7噸重的SUV來說雖然有些“小馬拉大車”，但也足夠用，且百公裡油耗低至7.3L，對於傢用而言具有不錯的燃油經濟性。
個人還是更加推薦2.0T版車型，直噴VTEC渦輪增壓發動機，最大功率達到瞭272馬力，峰值扭矩為370牛米，傳動系統為9擋手自一體變速箱，這樣的數據對標同級別的漢蘭達、途觀L有著明顯的競爭優勢。實際的行駛品質也沒得說，在起步階段，油門回饋的非常及時，輕點油門車子會很有力的加速，同時油門踏板腳感也有一定韌勁兒，非常線性。急加速的時候，9AT變速箱的換擋速度很快，而且深踩油門後馬上會連續降下幾個檔位，2.0T發動機在2000轉後會爆發出強有力的扭矩，再加上出色的底盤調校，並線超車非常從容。
值得一提的是，冠道的動力性能雖然超出水平線一大截，但是它的定位卻是舒適SUV，這臺車具有舒適模式、運動模式、節能模式、雪地模式可供選擇，它通過許多科技配置試圖去解放駕駛者，包括胎壓監測、ACC自適應巡航、SDA直行駕駛輔助系統、碰撞預警\\主動剎車、可變齒比轉向、HDC陡坡緩降控制系統，讓你的駕駛體驗更加輕松。同時，冠道還配備瞭腳踢式電動尾門、自動折疊後視鏡、手機無線充電、語音控制系統等科技配置。
說完駕駛品質，再來說一下它的乘坐表現，首先冠道的空間確實很大，畢竟它的車身長寬高分別為4858mm、1942mm、1670mm，軸距長度為2820mm，尺寸參數比現款漢蘭達、途觀L都要大半圈，更何況本田向來喜歡從結構設計層面增加空間利用率，反映到空間上十分的寬敞。同時，車內大量的使用軟性材質覆蓋，真牛皮座椅摸起來柔軟細膩，填充物軟硬適中且很好的融入瞭人體工程學，坐上去具有不錯的包裹性和支撐性。冠道的車窗玻璃采用多層設計，結合不惜成本的大量使用隔音棉和NAC主動降噪功能，車內的靜謐性也非常出色。值得一提的是，冠道還配備瞭ADS全時自適應減震系統，底盤可以依據不同路面狀態和行駛條件，調整減震器的軟硬度，提升舒適駕乘感。
最後再來說一下顏值，冠道的車頭和尾部采用傢族式的設計語言，極具原創度和辨識度的造型開出去回頭率爆表，側面設計是這臺車最吸睛的地方，尤其是低趴、修長的車身有種跨界SUV的既視感，而凌厲的腰線和高高隆起的翼子板、激進的多輻式鋁合金輪圈相呼應，又起到提升側面立體感和層次感的作用。另外，冠道除瞭星月白、威尼斯藍、奧夫特黑、寶石紅可供選擇以外，還有個性十足的酷黑\\威尼斯藍雙色版車型，更加討年輕人的喜歡。
總結來看嗎，本田冠道在30萬以內的中型SUV陣營中的競爭力確實數一數二，尤其是對於年輕消費群體而言，冠道的吸引力比途觀L、漢蘭達更大。基於此，這臺車的市場表現還是十分搶眼，它在4月份狂甩瞭9277輛，力壓昂科威、漢蘭達。
那麼問題來瞭，你覺得本田冠道這臺車怎麼樣呢？歡迎到下方評論區留言討論。
相關新聞
-
滿電滿油跑800km，誰說20萬級的國產比不過合資？
國內消費者一直對合資品牌車存在一種執念，總是認為合資就是比國產好，國產車隻是徒有虛表，外觀唬人，開過之後追悔莫及，早些年的國產確實存在各種各樣的問題，不會創新，一味模仿，東拼西湊等等，但是時代在發展，自主品牌也在進步，近幾年來，有不少國產車企都發展迅猛，懂得獨立自主才是硬道理。 隨著新能源車的飛速發展，純電和混電車款層出不窮，關於純電車大傢好像一直都把目光放在特斯拉身上，混合動力車款則會比較關註日系，但是我們自己國產也是有精品的，比亞迪…
-
專為年輕人打造的寶馬車，搭2.0T+6.1L油耗，配M運動套件和四驅
專為年輕人打造的寶馬車，搭2.0T+6.1L油耗，配M運動套件和四驅 作為BBA中的一員，寶馬一直走在豪華市場的最前沿。今天小編要跟大傢介紹的，就是寶馬專為年輕人所打造的一臺SUV，他就是寶馬X2。寶馬X2的官方指導價為26.68~32.98萬，而且在造型的設計上，融合瞭SUV和轎跑的風格，看起來特別個性。那麼這款車的具體產品力究竟如何？接下來就隨小編來一起詳細的瞭解一番吧。 造型年輕激進，充滿運動美感 從外觀上來看，寶馬X2在國產化之…
-
有這車要啥特斯拉！配無框門比911拉風，續航超700KM，不足23萬
自主品牌近幾年的發展可以說隻有飛速兩個字配得上，前幾年對國產汽車認可的消費者並不多，但是現在國產汽車豐富的車型讓很多消費者都開始優先考慮國產瞭。今天咱們聊的就是一款國產真正的“撩妹王”，這款車型以不足23萬的起售價營造出瞭百萬豪車的氣場，可以說是國產在純電動領域的標桿車型，他就是來自小鵬汽車旗下的——小鵬P7。 有這車要啥特斯拉！配無框門比911拉風，續航超700KM，不足23萬。小鵬P7這款車型補貼後22.99萬作為一款國產車確實不算…
-
不要被這些車的樣子所迷惑！
國產車由於沒有合資經典車型那樣有性格沉淀，所以不能用固有的表面印象來評判一臺車的實際表現，因為它們往往會不按套路出牌，它可能看起來處處充滿戰鬥格，到真的開起來卻發現隻是徒有其表，也可能它看起來人畜無害，實際運動性能的表現能讓你發現新大陸，下面這些車就是典型表裡不一的例子。 表面傢用內心運動吉利 星瑞 結合星瑞的售價，其達到2800mm的軸距和全系2.0T的發動機，完全就是降維打擊的味道，不過它的驚喜其實不止於這些，別看星瑞的樣…
-
描述上汽MAXUS經常使用陳述句，比如新款 G50上線 9.18萬起
可能大傢也發現瞭，最近這幾年人們對於汽車的需求一直發生著變化，從早期的五座小轎車變成瞭現在的SUV，但又因為國傢政策的原因，MPV車型的需求量慢慢也在上升，其實在2018年之前，國內MPV車型一直都是空白區域，直到現在才有瞭一定的規模，不少廠傢開始重視這塊市場，不惜花費大價錢去研發MPV車型，相比寶駿的730，其實其他廠傢的MPV車型看起來更大氣一些，就比如上汽大通的G50。 對於這款車，很多人都較為熟悉，畢竟它是MPV領域的一顆新星瞭…
-
178000的本田CB1100RS能不能入手？聽聽資深摩評人怎麼說
迅猛發展的摩托車行業，帶來的是不斷的產品創新，琳瑯滿目的豪車光彩奪目，各種“神車”絢麗多姿。“最美踏板車”五羊本田新佳禦，在橫向對照中能力不凡。“檔次不輸KTM”本田CBR1000RR，外觀座椅皆是特點。在高質量車型俯拾即是的今天，成功的摩托車品牌除瞭需要具有極高的性價比外，更要明晰自身的價值定位。就像等會要給大傢說的這款本田CB1100RS，它是178000的本田CB1100RS能不能入手？聽聽資深摩評人怎麼說。 本田CB1100RS…
-
三種質保、19萬可開走2.0T+8AT的起亞K5比雅閣更值？
在合資中級車陣營，本田出品的雅閣，一直都是炙手可熱的車型。尤其是改款車型上市後，更為運動拉風的外觀，成為瞭不少年輕消費者的首選座駕。不過燃油陣營中，僅有1.5T+CVT的硬件佈局，可謂是一大減分之處。那麼預算20萬以內，是否有一款產品力以及性價比勝過雅閣的替代品呢？我覺得，起亞推出的K5凱酷，就是不錯的代表。 最近一段時間，很多朋友問我，起亞K5凱酷和本田雅閣誰更值得購買？正巧借這一機會和大傢聊聊，下面一起來看看吧！首先從價格層次分析，…
-
凱迪拉克XT6, 六座兩驅風尚提車作業
我的第一輛車是一輛轎車，隨著傢裡二寶的出生，那輛車的空間明顯感覺不夠用，特別是有時候需要全傢出行，尤其是回老傢的時候，感覺那個車的空間就特別局促瞭，一直想著買一個大6座的SUV。前段時間也看瞭很多這個級別的車型，在中大型豪華SUV裡面，還是感覺凱迪拉克的性價比高，優惠力度大，而且配置非常的豐富，買這個車的時候也是遵循瞭老婆的意見，之所以選這個車主要有以下三個方面的原因。 首先第1點是這個車的性價比特別高，因為這款車的生產是在中國組裝的，…
-
預算20萬買SUV，這款銷量穩健！油耗僅4.6L，沒必要買漢蘭達
預算20萬買SUV，這款銷量穩健！油耗僅4.6L，沒必要買漢蘭達 就當下情況，預算20萬左右的合資緊湊級SUV中，大多數消費者可能會選擇途嶽、帕薩特、途觀L、歐藍德等，但是對於真正的車界老司機“，卻一定會選擇豐田威蘭達。 外觀方面，威蘭達 2020款 2.0L 兩驅豪華版 的造型采用瞭凌厲的走線設計，再加上大尺寸的紡錘型進氣格柵和霸氣的黑色飾條，顯得十分低奢。 側面外觀，威蘭達 2020款 2.0L 兩驅豪華版 的腰線從前大燈直接穿射至…
-
27歲買車, 這5款SUV有面子, 奧迪沒問題長安這款車也不掉價
很多朋友一看27歲，這都快三十瞭買車最少也得BBA吧，別這麼嚴格，你仔細算算27歲很有可能大學剛畢業個三四年，對現在年輕人來說，不月光還能有點積蓄就不錯瞭。但是工作幾年瞭總得有輛車開出去能撐撐場面，畢竟也快三十瞭，要有大人的模樣瞭，這裡小編就選瞭5款SUV，年輕時尚開出去還挺有面子，各個價位的都有瞭。 長安CS75 PLUS 現如今在國產SUV陣營中，什麼車最火？應該是長安的CS75 PLUS，漲勢動輒三位數，穩坐榜單第二的寶座，和哈弗…