“等等黨”勝利瞭，吉利星瑞時空版到店，蒼穹灰塗裝還帶四出排氣
基於“科技吉利4.0”CMA超級母體架構打造、尺寸越級，關鍵還配備瞭沃爾沃2.0T發動機，卻隻賣11.37萬起！如此降維打擊之下，也確實足夠讓吉利星瑞成為現階段最為炙手可熱的國產A+級車型。當然啦，第一階段既然已經收獲成效，自然需要讓星瑞的佈局變得更為豐富不是？於是乎，一款名為時空版的新增車型，便在不久前開啟盲訂；並將於本月11號正式上市。
而得益於全新吉利星瑞時空版上市之期的臨近；近日，已相繼有網友在當地4S店中，拍到瞭它的實車身影。那麼，這款星瑞的新增車型又能給我們帶來哪些驚喜呢？一起來看看吧。
首先從外觀上看，雖然星瑞時空版的主體設計與先前的版本保持一致，但細節處卻有著強化處理。就像它的前臉，換上瞭被官方稱之為“脈沖磁場”的熏黑直瀑式格柵；結合同為熏黑處理的前包圍三段式進氣設定，運動和酷炫感拉滿。
車側一面，星瑞時空版這身專屬的蒼穹灰塗裝，既能進一步塑造高端質感，也能和黑化的窗沿、後視鏡外罩以及紅色剎車卡鉗組成視覺效果更為強勁的動感色澤。
車尾部分，原有的“小鴨尾”之上還加入瞭小尺寸的黑色擾流尾翼，配合熏黑擴散器和雙邊四出排氣，則更能營造出GT跑車的既視感。
至於車身尺寸方面，雖然目前沒有詳細參數釋出，但依照它的外形主體來看，個人預計它依然會保持4785*1869*1469（mm）的三圍和2800mm的軸距。
目光轉向車內，雖然其內裝設計主體同樣沒有發生改動，但用料方面卻足以讓人感受到驚喜。因為， 新車的門板、車頂、操作臺、電子檔把外圍以及座椅上均覆蓋瞭意大利進口的Alcantara麂皮；且操作臺和門把飾板上，還有名為“星河鐳雕3D”的三棱鏡狀紋理；以此所呈現出的高端格調，確實要比此前的版本來到更為顯著。除此之外，它的桶型運動座椅背部，還用熒光綠縫線嵌入瞭“CMA”標識，用以凸顯辨識度。
至於配置方面，有消息指出，新車將配備名為“上帝之眼”的540°底盤透視、7.5英寸全彩HUD抬頭顯示等配備。
最後，我們再來看看它的動力。作為一款新增車型，星瑞時空版將繼續搭載來自沃爾沃的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機，其最大輸出功率190馬力，最大扭矩300牛·米；並匹配7速濕式雙離合變速箱。
綜合而言，星瑞星空版無論是外觀調整還是更具高端格調的內飾設計，確實能讓它的魅力值大大提升。如果上市時，價格也有驚喜的話；那麼它的到來，無疑將是當初保持觀望態度，也就是我們俗稱的“等等黨”的勝利咯！
相關新聞
-
比思域漂亮，2688mm超長軸距，150馬力油耗5.7l
對於喜歡轎車的夥伴們來說，他們在選擇車型的時候，往往會先考慮的就是車子油耗和價格。畢竟買一臺省油省心的車型，日後用車時會少很多不必要的煩惱。而目前市場主流的傢用車型無非就是軒逸、雷凌、思域、卡羅拉這些，可是它們這幾款車型各自都有優缺點。至於有哪些優缺點，在這我就不一一細說瞭。今天我們要說的是一款各方面表現都比較優秀的車型，它就是這款比思域漂亮，2688mm超長軸距，150馬力油耗5.7l的朗逸。 朗逸作為大眾傢族的一款老將，在國內市場已…
-
184馬力！黑色運動套件+紅色卡鉗+雙聯屏，它是思域的最強對手？
三缸發動機似乎探到瞭消費者在選車時的底線，這是他們心中不可觸犯的領域。就當我以為別克或許將要放棄威朗這款車型時，它卻突然給瞭我一個巨大的驚喜。迷途知返也好，向市場妥協也罷，無論背後的原因是哪一種，我相信消費者都樂意在這輛產品定位更高的緊湊型轎車上，看到一臺四缸發動機。 重拾“四缸”尊嚴 威朗Pro GS搭載全新的第八代Ecotec 1.5T四缸渦輪增壓發動機，其最大功率為184馬力，最大扭矩為250牛·米，與之匹配的是一臺CVT變速箱，…
-
57萬奔馳E級停戶外，長達半年之久，後備箱內都長草，還不止一棵
大傢好，歡迎大傢來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：停戶外半年的奔馳E級，後備箱內長草瞭，還不止一棵 前言：很多車主都知道自己的愛車一旦停在車庫中很長時間，全車肯定會積滿灰塵，如果停在戶外的話，車子還有可能出現長草的情況，比如這臺奔馳E級。 近期，在國內就有一輛停戶外半年的奔馳E級，後備箱內長草瞭，還不止一棵。 據悉，該款奔馳是一輛2013款的奔馳E級E260L CGI 時尚型…
-
寶馬7系大改款，前臉誇張即視感，動力帶來無限可能
奔馳s級，寶馬7系，奧迪a8，一直都霸占著豪華大型市場，如果大傢想要購買一款豪華大型車，很有可能就會從這幾個裡面挑選，雖然最近這段時間這三款車型都有著明顯的價格優惠，可是很多人都不知道到底哪一款車型性價比更加出色。 寶馬7系在2019年底就開始進行改款，從外觀上來看就已經出現顛覆性的變化，新款車型完全滿足於最新一代的設計，用消費者的話來看，這款車型在經過改版之後顯得前臉的鼻孔更大，很有一種誇張的即視感，再加上雙腎格柵之後更能夠體現出旗艦…
-
10萬落地的傢用車，選合資還是國產，都有不錯的車型可選擇
10萬元國產一線轎車入手個中高配還是綽綽有餘的，比如吉利帝豪、榮威i5、奇瑞艾瑞澤5等車型，三大件表現還好，開個3-4年故障率不是很高，再加上給力的配置，銷量也挺可觀的，就是品牌影響力差點，後期的保值率不如合資車型。 合資裡這個價位其實也有一些可選車型，除瞭桑塔納、捷達VA3、威馳、致炫等車型外，別克英朗通過大幅度的優惠力度，以及新增加的四缸機版本成為2021年1月銷量第二的存在，可以非常香瞭。 小編比較推薦考慮英朗自動精英，裸車價不到…
-
價格再次上漲，奔馳AMG GLC 43需65萬起，果然有任性的資本
目前從梅賽德斯AMG旗下新款AMG GLC43及教跑suv正式上市共推出瞭兩款車型指導，價格為65.88萬到68.68萬之間，相比於老款車型而言。新款車型在外觀配置等方面都有所調整，不過也比較細微。 同時價格自然也上漲瞭2.2萬到2.3萬之間,價格再次上漲，奔馳AMG GLC 43需65萬起，果然有任性的資本。該車延續瞭老款車型的設計，不過在細節方面還進行瞭小幅度的調整，運動氣息也非常明顯。那這車還有哪些其他的表現？現在我們來具體看看：…
-
差1mm就5米，雪佛蘭開拓者要推5座版，空間大到為所欲為
日前，我們從官方瞭解到，雪佛蘭開拓者5座版將於8月6日正式上市，新車整體與目前在售的七座版車型采用相同的設計風格，整體十分時尚。 外觀方面，雪佛蘭開拓者五座版的造型設計與七座版保持一致，采用瞭分體式燈組設計以及大尺寸網狀進氣隔柵，搭配上方細長的LED日間行車燈，視覺效果非常霸氣。此次亮相的RS運動版運用瞭黑色網狀中網搭配紅色RS徽章，這樣的顏值很符合現在90後、00後的外觀審美。 內飾方面，新車繼續沿用目前在售7座版車型相同的設計風格。…
-
12萬級傢轎推薦，大空間、很舒適、還漂亮
前言 盡管SUV市場逐漸火爆，但傢用轎車經久不衰，這得益於不斷更新迭代的產品，12萬級（11-14萬）則是主打市場之一，優秀車型眾多，小編挑選瞭幾款作為推薦。 軒逸，21款經典 1.6XL CVT舒享版 軒逸，毫無疑問的傢轎之王，月銷2萬是基本操作，稱得上是標桿級的車型。 2021款軒逸采用的是全新的V-Motion 2.0設計語言，非常符合當代中青一代的審美。前臉的大V型鍍鉻飾條設計結合黑色蜂窩狀進氣格柵，兩側是炯炯有神的回旋鏢前大燈…
-
夢想照進現實，13.3萬喜提本田思域，空間動力是我想象的樣子
對於20多歲的年輕人來說，買車應該會更加看重動力和操控，我也一樣，大學畢業3年之後我也擁有瞭曾經夢寐以求的車子，這臺車便是本田思域，可能和其他20多歲年輕消費者不同的是，我除瞭對車子動力比較看重之外，車內空間也是我比較關心的，因為我們一傢人都是在外地工作的，過年回來近1000公裡的路程還是有些遠的，所以車內空間大傢裡人乘坐會更舒適一些，現在這臺思域已陪我走過瞭3千公裡路，下面就分享下我的用車感受。 年輕人買車對車輛的外觀顏值基本都是有很…
-
一汽紅旗銷量“大躍進”失速：月銷從2萬突降至不足4000
本報記者周菊北京報道自2018年以來，一汽紅旗異軍突起，成為國內豪華車領域的明星品牌。最直觀的表現是銷量提升速度。數據顯示，一汽紅旗2017年的年銷量為4000多輛，到2018年增加到3.3萬輛，2019年沖破10萬輛大關，2020年邁過20萬輛關口，三年內銷量增長瞭42倍。 今年9月底，紅旗宣佈年度累計銷量即將超過20萬輛，較上一年提前三個月達到瞭這一節點。不過，此前紅旗發佈的2021年銷量目標是40萬輛，目前看來要完成這一目標存在很…