“小號RAV4榮放”，2.0L+CVT，TNGA信手拈來，跨界卡羅拉要國產
車矩陣車評：強大的豐田TNGA架構又出新車瞭，這種基於全面共享的平臺技術盡管產品同質化和重疊度較高，但腦袋“靈光”的豐田設計師卻能賦予它一個全新的甚至完美的“軀殼”。這不，基於豐田銷量擔當車型卡羅拉而來的TNGA-C平臺下的豐田全新SUV高調曝光，新車或介於豐田C-HR和RAV4榮放之間，有著“小號RAV4榮放”的美稱。
這款被海外市場稱作豐田卡羅拉Cross的全新車型，身上有著豐田卡羅拉的影子，同時又加持瞭一些RAV4榮放的設計元素，但又和卡羅拉又有所區別，不得不佩服豐田設計師的“腦洞大開”，整車極具跨界風格，開眼角的犀利大燈和倒梯形的網狀熏黑進氣格柵，配合硬朗的前包圍，力量感極強。車身尺寸4460/1825/1646mm，軸距2640mm，小於豐田RAV4（軸距2690mm），優於C-HR（車長4390mm，軸距相同），環伺車身下擺周圍黑色飾板和頂部行李架增加瞭整車運動感，尾部立體感較強，尾燈同樣犀利；車內幾乎就是RAV4的“翻版”，這得說TNGA架構下的設計理念基本大同小異，三輻式多功能方向盤、數字儀表盤+懸浮式中控液晶屏，支持手機互聯及人機交互系統，提供無線充電和 JBL 音響等年輕人喜歡的配置，同時支持後排6:4分體式折疊，電動後尾門等一些時下流行的配置。動力單元提供2.0L引擎+CVT變速器的組合，最大輸出169Ps，峰值扭矩203N·m，提供兩驅和四驅可選。
這種Cross跨界風格深受年輕人的喜愛，豐田也是摸透瞭人們的消費心理，據悉豐田卡羅拉Cross已確定國產，起售價預計介於C-HR和RAV4之間，或為14.98萬元起售，它的到來或將為競爭呈白熱化的緊湊型SUV領域帶來一股“清流”，它不僅要和本田CR-V/日產逍客、奇駿等爭市場，也要和國產自主車型哈弗H6/長安CS75 Plus/吉利博越等“打擂臺”，向下更是“覆蓋”本田XR-V/繽越/長安CS35等小型SUV的市場，可見豐田也是“精明”的算好瞭帳。歡迎留言討論。
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