比亞迪電動版“飛度”實車現身!全新設計風格,續航1千公裡

自開創瞭頗具東方韻味的Dragon

face式設計語言之後,比亞迪的王朝系列便受到瞭諸多好評,這不僅代表瞭比亞迪自身設計上的巨大飛躍與進步,另一方面也是自主品牌對中式美學的詮釋開始漸入佳境。不過作為國產頭部陣營的車企之一,比亞迪不會滿足於現狀,強者在到達一個頂峰之後往往會繼續朝著下一個頂峰前進。在此前的上海車展上,比亞迪發佈瞭一款全新電動車型EA1,該車使用瞭完全不同於Dragon
face的設計,也是比亞迪不斷拓寬自身邊界的一種彰顯。

比亞迪電動版“飛度”實車現身!全新設計風格,續航1千公裡-圖1

如果不仔細看車頭的“BYD”的LOGO,可能都不會察覺出這是一臺來自於比亞迪的車型,整車造型極其圓潤,呆萌感很強。封閉型的前臉是電動車的典型設計思路,不過中間的黑色U型裝飾板讓其看起來不會那麼突兀。兩側車燈與之形成一個整體,與下格柵的造型也有一種互相呼應的關系。另外,比亞迪EA1在不同版本上面保險杠的細節也會有所不同,運動版會設計得更為誇張激進,以此區分身份。

比亞迪電動版“飛度”實車現身!全新設計風格,續航1千公裡-圖2

EA1使用瞭與飛度一樣的兩廂式設計,車窗幾乎貫穿瞭整個側面並且使用瞭懸浮式車頂以及隱藏式門把手,保證車內通透感以及外部的時尚度,前低後高的造型也營造出瞭運動的姿態。尾部可以看到大尾翼、黑色貫穿的尾燈,同時尾部的設計也比較圓潤飽滿,與整車風格統一。

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車內可以看到比亞迪如今比較愛用的一些元素,比如懸浮式大液晶屏幕、外露的全液晶儀表都營造瞭不錯的科技氛圍,不過作為全新車型,EA1也有不少令人感到新鮮的地方,整個車內空間利用得更加合理,屏幕下方位置一個懸空設計,雙層儲物更具實用性,物理按鍵設計得也很有意思,空調出風口是最新圓形樣式,風向調節使用瞭外露的撥桿式,帶著點復古的味道,這些細節也可以反映出廠傢在這款車型上的用心。

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比亞迪的e平臺已經進入3.0時代,今後在該平臺誕生的車型在智能、高效、安全、設計上都有突出進步,而EA1則是e平臺3.0的第一款產品,設計上我們已經領略到其獨特魅力,據悉它在人機交互以及智能自動駕駛方面也會有亮眼表現,並且還標配瞭更安全的刀片電池,綜合續航裡程最大突破

1000km。在消費者最為關註的充電方面,將具備800V閃充技術,5分鐘可充到150KM的續航裡程。至於性能,該平臺誕生的車型最快零百加速可達到2.9S,堪比超跑,但不知道EA1是否會達到這麼極致的性能。

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總的來看,比亞迪EA1有一點像電動版的飛度,呆萌的造型很有親和力,符合當代年輕人的審美追求,而科技感強烈的內飾氛圍下,空間利用率也比以往做得更出色,當然最驚喜的還是續航表現,畢竟這是電動車的一大痛點,而EA1既擁有可觀的續航同時刀片電池也更好地規避瞭一些風險,綜合競爭力很強。如果EA1能有一個合適的價格,或許能成為比亞迪的又一銷量支柱,也能為後續E系列車型打下基礎。

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