15萬就能入手合資SUV, 你還去擠公交幹嘛? |一周降價

“小編,最近想入手一款15萬左右的合資SUV,有什麼推薦嗎?”

這是一條上周在汽車生活官博一位粉絲的留言,今天咱們就來幫他解答一下。

雖然現在自主品牌推出的SUV各方面的表現相較於以前已有瞭大幅度的提升,但在穩定性、可靠性方面國產車與合資車相比依然還是會存在一定的差距,因此不少人在買車時還是更加願意選擇合資車型。

本田XR-V

指導價:12.79-17.59萬元

最高優惠:1.8萬元

15萬就能入手合資SUV, 你還去擠公交幹嘛? |一周降價-圖1

本田XR-V是本田品牌旗下入門級的一款小型SUV車型,一直以來該車都是非常受國內消費者歡迎的,且目前該車在市場終端也給出瞭不錯的優惠幅度,因此近幾個月這款車的銷量表現也是極為突出。

本田XR-V整體的外觀設計采用的是標準的傢族式設計,看起來顯得時尚且動感。而內飾方面,本田XR-V的設計較為簡潔,內飾用料多以硬塑料為主,看起來比較廉價,但好在作為“空間魔術師”的它,空間表現還是比較不錯的,雖然隻是一款小型SUV,但空間表現完全不亞於一些更高級別的緊湊型SUV。

動力方面,本田XR-V有1.5L和1.5T兩種動力可選,筆者個人比較推薦它的1.5T版本,該版本的實測百公裡加速能夠做到7.7秒,對於日常的使用來說已綽綽有餘瞭。

別克昂科威

指導價:18.99-23.99萬元

最高優惠:4.5萬元

15萬就能入手合資SUV, 你還去擠公交幹嘛? |一周降價-圖2

別克昂科威是美系SUV車型中,吸引力最高的車型之一。18.99萬元的入門價格,本來就不高,與很多合資的緊湊型SUV售價都差不多,更何況,現在昂科威的終端優惠價格已經達到瞭4.5萬元左右,15萬終端價已經下探到許多緊湊型SUV的售價區間。

作為一款中型SUV,別克昂科威的外觀設計很美系,傢族式的前臉,熏黑的中網,一條橫貫中網的鍍鉻銀色飾條,讓車頭顯得沉穩大氣,車頭的兩側大燈采用矩陣式的LED光源,燈源由26顆照明單元組成。

大眾途嶽

指導價:16.58-22.38萬元

最高優惠:3.1萬元

15萬就能入手合資SUV, 你還去擠公交幹嘛? |一周降價-圖3

大眾一直都是合資品牌的標桿,而現在面對火爆的競爭,大眾明顯加快瞭對旗下產品的佈局,這款途嶽作為近兩年剛上市的車型,如今為瞭爭奪更多市場,價格的誠意可謂是越來越大瞭,新車從16.58萬元的起步價格降到瞭13.48萬,這對於一款德系SUV車型來說,顯然是誠意非常大的瞭,而這次大眾價格的優勢,也讓這款車銷量非常火爆。

這款車所營造出的野性,可以說也是符合年輕消費者審美觀念瞭,整個前臉寬大的車頭及粗壯的鍍鉻條應用,使得它十分寬大硬朗,同時新車的車身側面處理上,車身設計較為厚重,兩條腰線十分突出,立體感還是非常強的瞭,當然新車車身尺寸設計方面完全能夠滿足使用的瞭,它的車身長寬高為4453/1841/1632mm,車身軸距達到瞭2680mm,乘坐空間極為寬裕。

Jeep指南者

指導價:13.98-20.98萬元

最高優惠:1.1萬元

15萬就能入手合資SUV, 你還去擠公交幹嘛? |一周降價-圖4

說實話,這次指南者的改款還是比較有誠意的,首先體現在價格上。新車全系指導價為13.98萬-20.98萬元,相比老款,入門價格從15.58萬元降至13.98萬元,頂配車型從22.98萬元下調至20.98萬元,再加上1.1萬元左右的終端優惠,指南者的入門價格隻需要12.88萬元。

降價的同時,產品方面也進行瞭不小的調整。新款指南者這一次把改動的重點放在瞭內飾上,內嵌式中控屏上移,改為瞭懸浮式,更便於觀看。並且屏幕位置的調整,使得中控臺造型也有所變化,整體感更強,也更加簡約。此外,車機也升級為瞭全新一代Uconnect 5信息娛樂系統,具有智能語音交互,以及CarPlay和CarLife等功能,提升人機交互體驗。

日產逍客

指導價:15.49-18.89萬元

最高優惠:2萬元

15萬就能入手合資SUV, 你還去擠公交幹嘛? |一周降價-圖5

日產逍客,該車不僅有著出色的品質、豐富的配置,而且全系搭載2.0L自吸發動機配CVT變速箱,百公裡油耗僅有6.4L,除此之外當下逍客終端的優惠也是較大,售價從15.49萬元降到瞭13.49萬元,可以說價格方面已經非常厚道瞭,4月銷量也是突破瞭萬輛。

隨著全新一代逍客已在海外發佈,並采用瞭最新的傢族式設計語言,不過現款逍客的整體造型依然不過時,前臉采用瞭“V-Motion”的傢族式設計語言,小尺寸進氣中網內部采用瞭熏黑處理的網狀格柵,周邊通過銀色和黑色裝飾條與兩側修長的大燈組相連,細長的大燈組就像瞇起來的眼睛一樣犀利,當然瞭最低配車型采用瞭鹵素光源遠近燈光,不過好在LED日行燈以及大燈延時關閉的加入呈現出瞭非常不錯的科技感。

動力上逍客搭載瞭2.0L自吸發動機,最大功率151馬力,最大扭矩194馬力,傳動匹配瞭模擬7速CVT變速箱,懸架采用瞭前麥弗遜+後多連桿組合,百公裡油耗僅有6.4L。至於舒適性方面,日產一直以來都有移動大沙發的稱號,這一點自然在逍客上也有體現,不錯的燃油經濟性,優的品質以及當下較大幅度的優惠來看,整體性價比還是很高的。

相關新聞

  • 五菱宏光的“繼承者”,顏值高空間大!上車請躺平

    五菱宏光的“繼承者”,顏值高空間大!上車請躺平 在不同的時代當中,往往會造就不同的爆款車型,比如最近十幾年可以說是中國私傢車普及的快速發展期,不少國產SUV的銷量相當不錯,比如哈弗h6累計銷量已經達到300萬臺以上,但是要說真正的超級爆款,那就不得不提五菱宏光,這款車累計銷量已經突破400萬臺。但是五菱宏光能夠一直火下去嗎?這其中顯然還有很多變數,近幾年國內消費升級的現象已經比較明顯,越來越多的年輕人不願意選擇五菱宏光那樣的廉價車型,因…

    2020-08-01
    0
  • 寶馬750Li和保時捷帕拉梅拉怎麼選?

    首先一點,寶馬750li和保時捷帕拉梅拉都是頂級產品,這一點毋庸置疑,買哪一款都不會錯。隻是兩款車的定位有些區別,搞清楚差異之後,根據自身需求選擇即可。 寶馬750Li的特點是全面。4.4T雙渦輪增壓V8發動機是其最大的亮點所在,530匹馬力,750N·m,匹配8AT變速箱,能夠推動這個近5米3的大傢夥實現4.1秒破百,僅僅比搭載12缸發動機的760Li慢瞭0.3秒而已。更關鍵的是,7系最大的魅力在於,當你駕駛它時,不會像駕駛A8L、S…

    2020-11-19
    0
  • 比亞迪明二季度發佈,造型不輸宇宙飛船!Model X對手來瞭

    比亞迪漢,可以說是去年比亞迪打造得最成功的一款車型瞭,一經上市就話題性滿滿,銷量也是直線飆升。我們拿數據說話,自上市至今7個月,漢的累積銷量達52659輛,而從去年的11月、12月,至今年1月份,比亞迪的銷量分別為10105輛、12089輛、12103輛,連續三個月破萬,這成績可相當搶眼啊! 比亞迪官方還直接曬圖表示:是唯一實現連續破萬的中國品牌C級轎車,與BBA的同級產品並列。 作為一款中國汽車品牌車型,整體售價超過瞭21.8萬,還能…

    2021-03-01
    0
  • 比朗逸更靠譜的德系新車,掀背尾門,大眾背書,叫板軒逸、思域?

    人活世上,每個人都有自己的喜好,有人喜歡緊跟大潮,同樣的也有人喜歡獨特小眾。放在買車這件事上也是如此,雖然主流車型是大部分人的選擇,但對於另外一部分人來說,任性的選擇一款小眾而又獨特的產品也未嘗不是一個明智的選擇。所以,即便主流車型的銷量羨煞旁人,但小眾產品也依舊有生存的空間,尤其是在A級車這個體量龐大的市場中,除瞭本田思域、日產軒逸、大眾朗逸等主流合資品牌之外,以斯柯達明銳、起亞K3、領克03、現代菲斯塔為首的小眾合資以及國產車型,也…

    2021-03-24
    0
  • 40萬的預算的最佳首選, 路虎發現運動版還是寶馬X3怎麼破?

    對於大部分朋友來說,40萬已經是一筆不小的巨款,但是對於豪華運動型的SUV車型來說,這算是一個不上不下的價位區間。在40萬這個級別,最近剛剛小改款的路虎發現運動版和一直比較熱門的寶馬X3,有這種購車需求的消費者在選車時也大多經歷過這兩款車所帶來的糾結。不過這兩臺車關註度和銷量都十分不錯的豪華品牌運動SUV到底應該怎麼選擇呢?接下來我們就一起來對比這兩款車,看看到底哪款車更值得買。 即使到瞭這個價位,大部分人買車首先考慮的還是預算。路虎發…

    2020-08-07
    0
  • 不到20萬,凱美瑞和凱迪拉克CT4,要“雞頭”還是“鳳尾”?

    選“雞頭”還是“鳳尾”一直是許多消費者購車時的一大困擾。同樣的價位下,有的人會選擇普通品牌的頂配車型,享受更好的配置體驗;有的人則傾向於購買豪華品牌的入門車型,追求豪車風范與光環。隨著二線豪華品牌產品定價的不斷下探,這一“矛盾”也越來越突出。 比如,作為“以價換量”的代表品牌,凱迪拉克旗下車型的優惠力度一直頗為可觀。今年四月份,被視為“ATS繼任者”的凱迪拉克CT4正式上市,定價23.97-25.97萬元,同時終端有著4萬元左右的優惠。…

    2020-09-13
    0
  • 今日上市!魏建軍不負眾望!13萬圓你寶馬X6夢,丐版2.0T帶V8聲浪

    導讀:今日上市!魏建軍不負眾望!僅需13萬多就能圓你寶馬X6夢,車長達到瞭4米7,還帶V8聲浪!哈弗SUV開始“秀肌肉”,時尚與運動完美搭配,能不能成為傢族下一個增長點?下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是哈弗H6S。哈弗H6S將於今晚正式上市。哈弗H6S來自長城檸檬平臺,此前已經開啟預售,2.0T悅跑版最低配車型預售價格為13.89萬,1.5T混動智跑版DHT頂配車型預售價格為16.49萬元。哈弗H6S主打時尚運動,號稱為新世代…

    2021-10-30
    0
  • 一線自主品牌突然“擴容”,比亞迪成為四強之一,而且還不是第四

    在過去很長一段時間,至少有四五年的時間裡,國內自主品牌一線三大品牌的格局一直都非常穩定,也就是由吉利、長安、長城三傢組成的“三叉戟”。倒不是我們非得隻選擇銷量最高的三傢定義在一線品牌的范圍內,而是這三傢銷量比較相近且優秀,而除這三傢品牌之外的其他自主品牌距離這三傢銷量最差的車企,還有很大的差距。所以說起一線自主品牌,大傢的第一反應就是吉利、長安、長城三傢,這樣的格局已經持續瞭很長時間,隻不過這三傢在一線品牌內部,座次可能常常會發生變化,…

    2021-11-11
    0
  • 本田皓影PHEV申報圖曝光, 對比豐田RAV4雙擎E+, 你選誰

    日前,一組本田皓影PHEV車型的申報信息出現在工信部官網上。據申報信息來看,新款皓影PHEV在外觀上與現款燃油版車型保持一致,僅在細節處有小的改動,車尾有插混車型專屬的e+ PHEV徽標,計劃2021年上市銷售。 值得一提的是,一汽豐田RAV4榮放雙擎E+車型的申報信息也在工信部官網中出現,新車計劃於2021年上半年上市銷售。由此可見,本田和豐田這兩個老對手,又開始在PHEV這一領域展開競爭。 外觀方面,皓影PHEV作為一款新增車型,新…

    2020-12-11
    0
  • 新款起亞智跑要來瞭,拉長加寬,L2級自動駕駛,定價或與老款看齊

    現代科技發展速度非常快,隻要跟不上時代發展節奏就會被淘汰,所以這兩年汽車更新換代的頻率越來越緊。在上海車展開幕之際,起亞帶著全新一代起亞智跑量產版車型參展,新款車型命名為智跑ace,有望在下半年正式投入市場。與在售車型相比較,新款車型營造出的視覺效果更加年輕化,關鍵是起亞針對新款車型的配置進行全方位的升級,來詳細瞭解下。 智跑ace內飾變化明顯,新車換裝造型更加簡單的T字型中控臺,中控臺上通過設計貫穿式的空調通風口,配備采用深棕色皮質材…

    2021-04-19
    0

轉載請註明出處: 15萬就能入手合資SUV, 你還去擠公交幹嘛? |一周降價 - PUA台灣