2.0T的寶馬6系GT目前至少多少錢才可以拿下？為何買它的人並不多？
雖然6GT和5系長得很像，但是銷量和價格都相差甚遠，全進口身份，使得它的價格階梯，出於5系LI和7系LI之間，加之車身沒有加長，全系均為2.0T，許多人覺得性價比低，所以這款車，買的人遠沒有5系那麼多。
尺寸而言，6GT是根據7系標軸的底盤打造而來，外觀方面，經典的雙腎格柵，雙L型LED大燈，車身側面，非常修長，無框車門，也是非常騷氣，車尾采用雙邊共兩出的排氣管造型，輪胎方面，前245/45後275/40的R19英寸輪胎，電吸門需要6400元選配。
內飾方面，寶馬6系GT，則延續瞭傢族式的風格設計，真皮方向盤握感出色，轉向精準，12.3英寸全液晶儀表盤以及12.3英寸懸浮式液晶屏，科技感非常出眾，HUD抬頭顯示要10800元，方向盤加熱2500元。
由於尺寸方面，整車要比5系LI小一些，所以實用空間一般，前排很寬敞，後排如果拖傢帶口，並沒有5系LI那麼體驗好，座椅寬大舒適，用料比較高級，符合人體工程學。
這一代6系GT，全系都搭載2.0TL4高功率發動機，匹配采埃孚的8AT變速箱，最大功率252馬力，最大峰值扭矩370牛米，6.3秒破百。
這套發動機，已經被寶馬調校得爐火純青，起步慢瞭一些，不過勝在後期加速足，提速表現優秀，超車沒有問題，實在不行，就可以切換到運動模式，檔位切換也算平順。
評車是礦石白車漆的630I 豪華設計套裝版，車輛官方指導價58.39萬元，落地約63萬左右，不知道各位對於這臺車，是否也是情有獨鐘？歡迎在下方留言互動。
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