網紅產品還是實力選手？ 傳祺M6 PRO和五菱凱捷應該選誰
隨著國內傢庭對於MPV產品的需求，越來越多傢庭開始在選車時考慮MPV車型，不過目前面對10萬元這個價位級別，消費者能夠買到的兼具品質、品牌可靠性的產品並不多。既要兼顧空間還要兼顧舒適性，而今天這兩款關註度較高的產品是不錯的選擇：廣汽傳祺M6 PRO和五菱凱捷，一款實力選手一款網紅車型，到底誰才是傢用MPV性價比之選呢？
對於這兩款車，必須要站在實際用車的角度出發，畢竟兩款車型均為入門級精品MPV，作為MPV，空間是消費者最為關心的，同時還有動力方面，畢竟當MPV滿載的時候，所需要的動力相比轎車要更大。
標準A級MPV和“休旅車”之爭
外觀方面，五菱自從更換銀色logo之後，檔次感提升的非常明顯，作為銀標首款車型，五菱凱捷的設計還是很有檔次感的，對於五菱品牌的向上有瞭推動作用，雖然凱捷定位是一款MPV，但該車給人的視覺效果，可能由於較高的底盤為這款車帶來瞭類似於旅行車的既視感，這主要是五菱凱捷有著較長的車頭設計，大大侵占瞭乘員艙空間，這對於後門我們要將的空間也有一定影響。
反觀廣汽傳祺M6 PRO，這款車可以說是A級MPV的標準車型，無論從哪個角度看過去，都是一臺MPV車，很多人會說為什麼緊湊型MPV的後門要采用傳統轎車的開門方式，這主要是由於車身長度的限制，如果後門采用側滑門的結構，整個後門打開的話車尾部位的滑軌無法正常安裝。
即便沒有這麼優秀的世界，傳祺M6 PRO依舊能夠給你MPV的檔次感，相比傳祺M6，PRO車型對外觀進行瞭升級，比如車頭進氣格柵部位更具氣場，使新車看起來更有MPV的威嚴感，車尾的貫穿式尾燈直逼豪華MPV的設計，提升瞭整車的豪華感。
從兩款車的參數能夠看出，五菱凱捷的長度要比傳祺M6 PRO更出色，但是由於五菱凱捷的車頭更長，反而多出來近100mm的空間均補償給瞭發動機艙，甚至由於長頭的設計，侵占瞭更多乘客空間。如果兩款車擺放在一起，顯然傳祺M6 PRO更具優勢。
大空間七座佈局和假“6”座？
對於MPV而言，大傢最最關心的莫過於空間，畢竟選擇MPV就是奔著這種車型空間優勢而來，其實兩款車的定位還是有差別的，五菱凱捷更強調自己的“大四座”，為什麼呢？
因為五菱凱捷的第三排座椅優勢並不明顯，甚至遠不如同長度的SUV車型，這和我們上文聊的外觀設計有關系瞭，即便凱捷有著2800mm的軸距和超過4800mm的車身長度，但由於過長的發動機艙，反而影響瞭空間表現。另外，五菱凱捷僅提供2+2+2的6座佈局。2020年機動車進行瞭改革，7座以下（包含7座）乘用車均可享受6年免檢，而當五菱凱捷想鉆6座以下政策的時候，政策卻面向7座車型友好。
相比五菱凱捷，傳祺M6 PRO采用瞭2+2+3的7座佈局，當然，對於緊湊型MPV而言，滿載下擁擠的情況是無法避免的，但如果同等6人出行的話，幾乎每個人都有不錯的空間。並且第三排座椅還有用可調角度功能，即便是第三排乘客，依舊有著完美的人機工程學，帶來舒適的出行體驗。
座椅方面，五菱凱捷和傳祺M6 PRO均采用瞭皮質包裹，甚至五菱凱捷還推出瞭商務艙和頭等艙等車型，提供四座版，功能性很強大，但五菱似乎忽律瞭10萬級價位用戶的購車需求，空間、實用性才是最重要的，而四座車型反而成瞭“中看不中用”的配置。相反，傳祺M6 PRO雖然沒有商務艙、頭等艙這樣的貴賓級享受，但第二排獨立座椅配備瞭4級調節扶手，以及雙弧面蝶翼式頭枕，帶來更全面的呵護，並且第二排同樣支持平躺式放到，帶來更舒適的用車感受。
配置豐富、主動安全更出色
五菱凱捷在配置方面，整體以傢用為主，配備瞭懸浮式中控屏幕，支持車聯網等常用功能。不過相比傳祺M6 PRO而言，這樣的配置是基礎配置，其還配備瞭無線充電，並支持Carplay和百度Carlife功能，更符合當下用戶的使用習慣。傳祺M6 PRO頂配車型還搭載瞭12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸高清中控多媒體大屏，車內帶來更出色的科技感。
另外，MPV的安全性固然重要，對於一傢出行的工具，傳祺M6 PRO配備瞭L2級智能輔助駕駛系統，包括前方碰撞預警、自動剎車、行人識別和保護、車道偏離預警、車道保持、智能遠光大燈、交通標識識別等，使出行更加安全便捷。
動力更強，出行更遠
傳祺M6 PRO和五菱凱捷均搭載瞭1.5T渦輪增壓發動機，但兩款車的表現卻截然不同，傳祺M6的1.5T發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩265牛米，而五菱凱捷的1.5T發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩250牛米，如果正常使用的情況下，兩款車的動力基本都沒有問題，但如果滿載的情況下，對於一臺MPV而言，五菱凱捷面對6人滿載，147馬力的發動機就顯得有些孱弱，便出現瞭小馬拉大車的現象，不僅動力表現欠缺，還會提升油耗。
另外，傳祺M6 PRO采用瞭7速濕式雙離合變速箱，具備換擋更快傳動效率更高的優勢，使得整車的百公裡油耗僅為7.5L百公裡；五菱凱捷搭載瞭CVT無級變速箱，雖然有著更平順的動力輸出，但對於一臺6座MPV而言，本就動力不強的發動機，再配上一臺“佛系”變速箱，隻會使凱捷變得更加“溫柔”，其油耗為7.9L百公裡，相比傳祺M6 PRO，無論是油耗還是動力表現，均處於劣勢。
總結：
五菱凱捷和傳祺M6 PRO這輛消費者關註度非常的車子，其特點還是非常明顯的，如果考慮10萬元以下價位，更加註重四座空間的朋友，很顯然是五菱凱捷的主戰場。如果以傢用大空間多人出行為出發點，傳祺M6 PRO才是最好的選擇，有著更好的動力、出色的空間、較高的配置、更高的安全標準，是10萬元以上級別的標桿車型，也是目前該價格級別國產精品MPV銷量最好的車型，相信該怎麼選擇已經高下立判瞭吧。
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