我這宏光mini能上牌瞭吧，肯定夠長
近期電動汽車熱點不僅僅是特斯拉，它再次出現在搜索列表的頂端，盡管它已經很成功瞭。
再次開始出現在網絡媒體頭條的宏光MINIEV並不可能是因為剎車系統失靈，或者有人在它的車頂上拉橫幅，而是企業因為我們近期的一條中國新聞：宏光MINIEV申請上海牌照受限。而原因分析則是學生因為有傳聞稱：上海或將在近期推出新的政策，將對社會車輛進行價格、車輛結構尺寸等出臺相關限制發展要求，比如對於車輛售價不低於10萬元，或車長尺寸不低於4.6米等。
”不是說好人需要武陵來建造嗎? ”這種消息會令人擔憂的壞網民。怎樣才能讓紅光小姐符合規定？如何在卡片上寫上”國傢魔力車” ？因此，網民給出瞭很多有趣的解決方案，通過方式，使渲染。
但是我覺得這些還不夠極端。
夠長瞭嗎，哈哈哈
作為自己一個企業具有中國互聯網信息敏感度（蹭熱點）的汽車進行編輯，我也順應社會時勢制作瞭這樣一個“能夠銷售上牌”的五菱宏光MINIEV，或者，你可以直接叫他“宏光HUGEEV”。limousine版本的宏光MINIEV總該夠長瞭吧？別說綠牌，這輛車上黃牌專業應該都問題影響不大。
當然，這隻是個玩笑，4.6米以下的電動車能否在上海獲得新能源牌照，目前還沒有正式定論。
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