官方指導價11.37萬元起、2年7.8折超高保值回購 吉利星瑞全網上市
【2020年11月1日20:00】吉利CMA超級母體首款寬體A級轎車——吉利星瑞於線上正式上市，新車全系標配2.0TD+7DCT黃金動力系統，共推出4款車型，官方指導價為11.37萬-14.97萬元。秉承著《傢轎顛覆者宣言》，吉利星瑞此次首創“史上最直給、最高效、最高價值的新車上市發佈”，由著名主持人、“中國好舌頭”華少以“地表最快語速”直播上市，並打造行業首個視頻號新車發佈，極簡的互聯網風格和“超魔性”的三種不同洗腦式新車發佈，不僅顛覆瞭以往新車上市傳統形式，為廣大用戶帶來創意、新潮的互動體驗，也展現瞭“科技吉利4.0”全新的年輕化風格，致力成為千萬用戶美好生活同行者的願景。
除瞭高價值的產品和誠意十足的價格，吉利星瑞還為所有用戶推出瞭豐厚的購車豪禮，下單購車即可享受4000元置換補貼、2000元增購補貼、吉利千萬用戶專享6000元置換補貼等“煥新禮”；同時還可享至高金融貼息5000元的“金融禮”。更值得一提的是，在12月31日前購車的新車首任車主，可享4.5年或12萬公裡免費保養以及4.5年或12萬公裡保修兩大超值禮遇，還可以獲得2年7.8折超高保值回購禮遇（此權益與煥新禮二選一），充分體現瞭吉利星瑞對自身產品實力的強大自信，切實踐行《傢轎顛覆者宣言》中“全面超越強勢合資品牌產品價值，無需用戶多花一分錢”的承諾。
五大顛覆實力塑造“價值超大杯”，定義A級傢轎最高標準
承載於《傢轎顛覆者宣言》，吉利星瑞依托CMA超級母體打造五大顛覆實力，塑造“價值超大杯”，為用戶重新定義傢轎市場的智能、健康、動力、空間新標準，帶來全面超越強勢合資品牌的產品價值。基於CMA超級母體高度靈活的“帶寬”優勢，吉利星瑞打破瞭以往傢轎固有的慣性規則和設計限值，以2800mm同級最長軸距，1869mm同級最寬車身和1618mm同級最寬輪距，全面超越市場同級產品，顛覆瞭傢轎空間上限，重新定義A級轎車最大空間標準，堪稱A級轎車“空間超大杯”。
在智能科技方面，吉利星瑞全系標配整車OTA雲端升級系統，憑借CMA超級母體賦予的高速發達神經網絡和高度聰明超級大腦，率先實現瞭“燃油車高度智能化”，充分滿足信息互聯、自動駕駛、大數據雲服務等應用生態功能可持續擴展，使其可以像電腦和手機系統一樣即時遠程升級，讓用戶始終保持最新、最潮的體驗，全面提升汽車數字智能化駕駛功能。承襲於CMA超級母體技術領先的電子電氣架構，吉利星瑞還配備瞭上帝之眼540°透明底盤、7.5英寸全彩HUD抬頭顯示、APA全自動泊車系統以及可經OTA雲端推送的RPA手機遙控泊車等價值30萬以上的豪華配置，重新定義A級轎車智能最高標準。
吉利星瑞還全系標配全新GKUI吉客智能生態系統，可實現全生態持續擴展OTA升級，集成APP遠程控制、智能語音交互、在線高德地圖導航、在線多媒體、4G網絡+Wi-Fi、智能車傢互聯等豐富功能，還可支持手機藍牙鑰匙、雙12.3英寸大屏+W-HUD四屏聯動、三指飛屏等先進科技功能，為用戶打造更具人性化、更智能便捷的交互生態體驗。
在健康安全方面，吉利星瑞沿襲瞭吉利“全方位健康汽車”理念，采用瞭NAPPA真皮抑菌方向盤和VOC等級生態環保抗菌材料，並配備集車規級CN95高效復合空調濾芯、AQS智能空氣質量管理系統、負離子空氣凈化器等於一體的G-clean空氣凈化系統，可實現從源頭消除污染、智能阻隔污染、車內正壓防禦、空氣質量內外監測及高效空氣凈化等生態安全防護功能，樹立健康汽車的最高標準，為用戶構造全使用場景、覆蓋產品全生命周期的智能生態健康圈。
另外，吉利星瑞在主被動安全方面打造瞭一套高度完善的智能安全體系，不僅配有集成ICC智能領航系統、FCW前碰撞預警系統、AEB-P行人識別系統、BSD盲區監測系統、SLIF限速信息提醒功能、ACC S&G啟停型自適應巡航系統等功能的L2級自動駕駛技術，還全系標配瞭博世9.3 ESC車身電子穩定控制、BA制動輔助、HAC上坡輔助、Auto Hold自動駐車+EPB電子駐車、胎壓監測系統、行車自動落鎖、前後泊車雷達等豐富的安全配置，突破當前市場中A級轎車的配置規格，全維度保障用戶駕乘出行安全。
在動力方面，吉利星瑞搭載瞭同級唯一的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率達140kW/4700rpm，最大扭矩可達300Nm/1400~4000rpm，可比肩30萬元豪華車的超強動力性能，打破瞭傢轎“動力夠用就好”的固有認知，重新定義傢轎市場動力性能標桿。同時，這款2.0TD發動機的壓縮比高達11.3，並匹配7速濕式雙離合變速器，換擋時間僅為0.2秒，最大傳動效率高達97%，能有效降低油耗，實現綜合油耗僅6.7L/100km，與同級傢轎1.5T發動機相當，完美平衡瞭強動力性能和燃油經濟性。
此外，吉利星瑞還具備接近50:50的前後配重比，配合全球領先的“線控底盤”、E型多連桿獨立後車架、采埃孚DP-EPS轉向助力系統、全球頂級供應商意大利ITT剎車片、長行程減振器設計等，具有極強的抓地力與極佳的彎道操控性，兼顧駕乘舒適性和運動駕控性，讓用戶從此無需在運動與舒適之間妥協。
以“時空變奏”理念，開啟“科技吉利4.0”全新造型設計語言序章
作為“科技吉利4.0”的扛鼎之作，吉利星瑞除瞭帶來“價值超大杯”，還充分融合CMA超級母體賦予的“形體基因”，打造吉利4.0時代全新造型設計語言——“時空變奏”，通過線條和曲面的無限延展、拓寬，塑造兼具豪華與運動的造型律動之美，彰顯出獨特而富有活力的“寬體”設計風格。
在外觀上，吉利星瑞提供瞭天青釉、玄武灰、極光銀、墨玉黑、冰晶白和馬爾斯紅六種車身顏色可選。新車前臉采用瞭“宇宙回響的能量漣漪”全新造型，配合22根不等距的鍍鉻條構成的“能量音弦”豎格柵設計，帶來充滿韻律和張力的橫向拓寬視覺效果。新車還全系標配LED能量律動前大燈和三段脈沖式日行燈組合，極大提升瞭整車的辨識度和科技感。
側身，吉利星瑞采用瞭獨特的“sling shot”回旋設計，以後視鏡為原點，圍繞側車窗輪廓擴展並延伸至A柱，近似彈弓射擊回旋的軌跡，積蓄著進擊的力量感和躍動的設計美感。來到尾部，吉利星瑞通過一條細長的高光水平鍍鉻飾條，向兩邊延伸橫向貫穿尾部，猶如浩瀚海面與廣闊天空的連接線，與能量晶體全LED尾燈相互映襯並連接，塑造出整車尾部寬闊延展的輪廓，立體感和科技感十足。
在內飾造型上，吉利星瑞延續瞭“時空變奏”設計理念，以簡潔線條的變奏和律動，打造全新“時空交疊座艙”設計，彰顯時空延展的交疊律動之美。清新優雅的遊艇藍與高級灰配色，觸感良好、質感上乘的大面積皮質包覆，勾畫出簡潔細膩的高質感內飾設計；兼具舒適及包裹性的高級頭層牛皮座椅、量身打造的BOSE高級音響系統和世界頂級車載香氛系統等，為用戶帶來瞭媲美豪華品牌的氛圍和檔次感。
立於科技吉利4.0全面架構造車時代的開端，吉利星瑞以“五大顛覆實力”刷新用戶對傢轎的傳統認知，更引領轎車再出發，向“高端、高價值、高性能”全球車時代躍升突破。自北京車展上發佈《傢轎顛覆者宣言》之後，吉利星瑞一路創造瞭各種顛覆與驚喜，全面展開“不試不比不賣”的顛覆者行動，並先後成為中國航天人集體婚禮指定用車和2022年杭州亞運會官方指定用車，憑借世界領先的超級新三大件、全面趕超強勢合資產品的高價值等優秀基因，其價值超大杯和顛覆者實力深受各界用戶的認可和青睞。可以預見，吉利星瑞將成為中國品牌撬動傢轎市場、顛覆合資轎車格局的生力軍，並進一步完善吉利轎車矩陣，助力吉利汽車加速走向下一個“千萬時代”，持續引領中國汽車品牌集體“向上”突破。
相關新聞
-
凱迪拉克新旗艦預計明年量產，配4.2T V8引擎，寶馬7就問你怕不怕
凱迪拉克近年來的表現確實越來越搶眼瞭，在今年的9月份銷量更是達到瞭27,601臺，雖然看上去並不是很多，但同比已經是超過瞭雷克薩斯，在所有的二線豪華品牌中，凱迪拉克是賣的好的。凱迪拉克之所以賣的好，最主要的原因也是折扣給的大，像凱迪拉克CT6優惠幅度高達8萬到9萬之間。 但實際在更高一個級別的車型中，凱迪拉克一直沒有特別拿的出手的車型去對抗寶馬7系、奔馳s級這樣的車型。不過2021年可能會改變這樣的情況，因為凱迪拉克Escala將會正式…
-
整車采用85%高強度鋼打造，最大動力261馬力，有檔次，才賣14萬起
整車采用85%高強度鋼打造，最大動力261馬力，有檔次，才賣14萬起。 在“金九銀十”之際，國產車的整體表現是很不錯的，由於大多產品都進行瞭升級，所以有多傢車企大賣，其中奇瑞汽車就傳來喜報，前面我們提到的新款瑞虎5x，9月份銷量就達到瞭9000輛，奇瑞汽車當月總銷量則為75692輛，同比增長看10.3%. 而國外市場也取得瞭更好的成績，1-9月份海外出口187910輛，比去年同期增長瞭2.55倍。 奇瑞汽車在整個自主品牌中，經過這幾年發…
-
20款賽科龍RX3和無極300DS，如何選？
20款賽科龍RX3和無極300DS，如何選？作為入門級休旅車中的 “佼佼者”，這兩款車型之間的選擇還是要看個人的主要需求，雖然它們都是相對比較不錯的摩旅車型，但根據車型表現來說，實際的騎行中還是會有區別，所以結合使用需求進行選擇會更靠譜。 從描述中得知，題主的後期主要用途就是雙人佛系摩旅從新疆到成都再到西藏。這種狀態下對於車輛的穩定性要求還是比較高的，其次雖然是佛系摩旅對於動力的輸出也需要充分地考慮一下。 從車輛的品質來說賽科龍RX3和…
-
10月最受歡迎車型新鮮出爐，大眾跟本田是最大贏傢！
近日，我們評選出來瞭10月份最受歡迎的車型，本次評選涵蓋SUV、轎車、MPV、跑車、新能源汽車等多種車型，今天就給大傢盤點下十月份最受歡迎的汽車，看看您的愛車上榜沒！ 第一名 日產軒逸 不得不說一句，日產軒逸是唯一能把大眾朗逸給踩在腳下的車型，又一次蟬聯冠軍，10月單月賣出5.54萬臺，可謂是氣勢如虹啊！好開不貴，省油抗造果然是硬道理！ 第二名 哈弗H6 哈弗H6絕對是全球SUV銷量冠軍，單月賣出瞭5.15萬臺，可以說是第三代車型立瞭大…
-
敢與漢蘭達叫囂，油耗7.4L，馬力237匹+四驅，別克的神獸上線
敢與漢蘭達叫囂，油耗7.4L，馬力237匹+四驅，別克的神獸上線 在當下國內的市場中，SUV車型的銷量非常可觀，人們對於SUV汽車的喜愛也日益增加，不管是合資品牌還是自主品牌都在大力打造與其相關的車型，就拿合資品牌來說，最具有代表性的車型非漢蘭達莫屬，這一點從它火爆的銷量中就可以體現出來。當然該車之所以火爆除瞭品牌效應之外，車子的實力確實是非同凡響，攢足瞭口碑，口口相傳，才造就瞭它如今不可撼動的地位，讓它在汽車市場中一馬當先，遙遙領先於…
-
全新奔馳E級正式上市，2.0T全面取代1.5T，寶馬奧迪慌麼？
日前，全新奔馳E級正式上市，新車依然提供兩種外觀設計，價格范圍在43.99-56.29萬元之間。作為一輛小改款車型，新車的外觀、內飾都沒有發生改變，僅僅是對動力系統進行瞭調整，對配置進行瞭升級，對價格進行瞭上漲，比如原先的奔馳E 260L的入門價格是43.08萬元，現在則是調整成瞭43.99萬元，上漲瞭9100元，在配置上，奔馳E 300L時尚型新增瞭無鑰匙進入系統和後備箱感應開啟功能，E 300 L尊貴型新增瞭駕駛輔助增強版和交通標識…
-
美系車真拼瞭！邁銳寶XL降5.5萬，起步11.99萬，不比帕薩特更香？
現在的市場上，汽車降價銷售已經成為很普通的事情瞭，而且現在各大品牌可都是在對比誰的降價力度更大，因為往往價格誠意大的車型更容易獲得消費者的青睞，而今天咱說的這款車型，或許在同級車型裡面是當之無愧的“性價王”瞭，因為這款車在市場上定位是中級車型，而價格呢？整車目前已經跌到瞭緊湊級車型價格，絕對是非常厚道的瞭。 中級車型市場現在也是非常火爆瞭，畢竟相比較緊湊級車型來說，中級車型在空間、配置、動力方面的表現都是更為出色的，像目前市場上的凱美瑞…
-
10萬輕松買頂配！這三款國產車價格能打，性能也很剛
十萬內價位的汽車市場競爭非常激烈，因為很多合資車在努力降價競爭這一市場，同時國產車也在不斷發展，搶占更大的市場，從早期合資車占優勢，到現在國產車成瞭核心力量，下面這三款國產車的實力就說明瞭一切，10萬就可以買到頂配，是不是很劃算呢。 歐尚 X5 歐尚 X5可以說歐尚品牌入門SUV中的爆款瞭，價位低而且有炫酷的設計成為瞭它的標簽，有很多人評價這是一個明星SUV車型瞭，上市以後就獲得瞭月銷過萬的成績，性價比應該就是它的關鍵點。 這款車的定位…
-
好車不怕晚，啟辰全新SUV，配190Ps日產技術，底盤透視風阻僅0.3
前言：現在國內的造車新勢力是一個比一個猛，特別是利用中外合作的資源優勢，將國外的一些先進技術引入到國內，為自身的產品賦能增收，啟辰作為東風旗下的新銳力量，在2010年成立之後就為東風進一步拓展年輕化市場貢獻自己的力量，甚至2017年高調獨立成為獨立品牌，但是三年的獨立運營並沒有讓啟辰實現抱負，最終還是回歸到東風日產的旗下，而隨著啟辰大V的出現，東風並沒有放棄這個品牌，反而是在加大籌碼力捧。 好車不怕晚，啟辰全新SUV，190馬力日產技術…
-
又在嫌棄渦輪“遲滯”？這些中級轎車不帶T，僅16萬起！
隨著政策的引導以及消費者口味發生變化，渦輪增壓仿佛將我們全方位包圍，不管你是出於追求低稅率選擇小排量車型，還是選擇瞭大排量，但對強勁動力的渴望依然希望更上一層樓，渦輪增壓都從不缺席。隨著渦輪增壓逐漸成為主流，對於追求自然吸氣的消費者而言十分不友好。 如果說渦輪增壓的加速力度可以令駕駛更加愉悅，那自然吸氣的平順感則是後排所更為追求的。下面茶哥就帶大傢看看，市面上還有哪幾款依然使用自然吸氣發動機的中級車。 01 馬自達阿特茲 官方指導價：1…