再等等，長安新車即將來襲，軸距近2米8，搭載藍鯨1.5T爆188馬力
再等等，長安新車即將來襲，軸距近2米8，搭載藍鯨1.5T爆188馬力
現在的汽車，就如同手機一般，更新換代的速度非常快，基本上都是一年一出新。畢竟現在的國內汽車市場競爭壓力非常大，如果不能持續地推出新車型，那麼車企光靠吃老本的話，是很難持續走下去的。再加上消費者們的眼光一直在不斷發生變化，所以一年一出新不僅僅是為瞭跟上潮流，最主要還是為瞭能夠滿足消費者們的需求。作為國產車企之中的領頭羊，長安汽車也沒有例外，在推出新車的速度上，基本上也維持住瞭一年一出新的頻率。
小編在本文中想要介紹的這款車型，就正是長安旗下推出的一款全新車型，它就是長安歐尚X7 PLUS。從長安歐尚X7 PLUS的名字就能看出來，這款車的定位明顯是比長安歐尚X7要高的。除此之外，長安歐尚X7 PLUS在很多細節方面都做出瞭升級，隻有這樣，才能彰顯出長安歐尚X7 PLUS自身的全新身份。其實在觀察現如今的汽車市場之後，小編也發現名字後綴帶PLUS的車型，檔次都不低，而且銷量表現也很不錯，所以小編覺得長安歐尚X7 PLUS的未來發展還是非常值得期待的。
外觀造型和內飾設計都有所改進
從整體的外觀造型上來看，長安歐尚X7 PLUS的前臉似乎要比長安歐尚X7更加的霸氣和時尚，檔次感似乎也要更強一些。前臉部分的進氣格柵采用的是長安歐尚X7的傢族式設計，但是因為在細節上做出瞭改變，所以長安歐尚X7 PLUS的進氣格柵明顯更加的精致和有氣質。兩側的大燈造型也做出瞭一些細微的調整，霧燈的輪廓變得更加的粗獷和霸氣瞭。
跟前臉部分的造型對比起來，長安歐尚X7 PLUS的車身設計反倒沒有太大的變化，整體的設計風格跟長安歐尚X7依舊是十分相似的。車身的線條十分流暢，同時D柱的造型也十分的通透和精致。車身的美觀被提升瞭不少的同時，整車的視覺氛圍也大氣瞭不少。車尾部分的造型也同樣進行瞭細微的調整，其中最為醒目的無非就是將尾燈改造成瞭貫穿式尾燈。
關於長安歐尚X7 PLUS的車內設計，小編認為整體的氛圍還是比較突出的。因為整體的設計確實比較富有時尚氣息，如果將來長安歐尚X7 PLUS在用料上能夠下一番工夫的話，這款車應該會有著非常不錯的反響。車身的尺寸也有所改變，車長是4730毫米，車寬是1870毫米，而軸距則是2786毫米，所以小編對這款車的乘坐空間也是非常放心的。
依舊搭載藍鯨1.5T引擎
在動力方面，長安歐尚X7 PLUS搭載的依舊是1.5T藍鯨發動機，因為長安對這款引擎的動力進行瞭重新調校，所以可以爆發出188匹的最大馬力和300牛米的峰值扭矩。其實從賬面數據來看，似乎並沒有改進多少，但是當車主真正進行駕駛的時候，就能感受到這款車的動力究竟增加到瞭何處。至於傳動，匹配的則依舊是7擋濕式雙離合變速箱。
總結
通過長安歐尚X7 PLUS的整體表現來看，這款車作為長安旗下的一款新車，整體的表現確實還算不錯，並且在國內汽車市場之中也是非常值得期待的。至少小編覺得這款車將來在上市之後應該能夠帶來非常不錯的銷量，再等一等，小編覺得長安歐尚X7 PLUS很有可能會在今年年內上市。
相關新聞
-
亞洲龍7月銷量暴漲282%！事實證明：價格調整比被吹上天更管用
一汽豐田官方獲悉，該企業在剛剛過去的7月份共售出79,050輛新車，較去年同期相比大幅增長40%。回顧今年1-7月，一汽豐田累計銷量達到429,809輛，同比增長0.8%，跑贏市場大盤17個百分點，市場份額占比為4.7%。 其中亞洲龍表現出色，7月單月售出12,898輛，相比去年同期增長282%，亞洲龍終於獲得瞭市場的認可。 人們為什麼開始認可亞洲龍瞭？ 亞洲龍是豐田TNGA架構下的旗艦產品，尺寸4978*1849*1435，軸距達到瞭…
-
沒買車的有福瞭！5月即將上市的新車，一款比一款大氣好看！
時間可真快，這就迎來瞭大傢期待已久的五一假期，激動的心，顫抖的手，相信大不少朋友已經在回傢或自駕遊的路上瞭。當然，在即將到來的五月，各大車企也給大傢帶來不少驚喜，推出的新車，一款比一款大氣好看，4月還沒來得及買車的朋友就有福瞭。 斯柯達明銳PRO 近日2021款明銳PRO已經正式亮相，新車誕生於MQB EVO架構，舍棄瞭扭力梁但外觀、尺寸以及配置都有瞭明顯提升。新車前臉與起亞設計有幾分相似，一改中庸氣質，視覺效果年輕運動。車身尺寸方面，…
-
官方確認春風700復古將7月30號正式發佈，價格成最大關註點
7月27日，春風正式放出預告，700cc雙缸的復古CLX-700將在7月30日線上正式發佈。 從官方的消息中可以看到這次發佈的隻有標準版本，另外的版本應該在以後的時間裡逐漸發佈。 CLX-700最大的亮點在於它很有可能將會是第一臺搭載電子油門的和定速巡航的國產車型。 同樣它還搭配瞭LED的自動大燈，可以通過外部的環境亮度來自行判斷開啟或者關閉，這個看上去還是有點高級感的。 官方也在之前公佈瞭這臺CLX-700的相關配置，發動機被雙缸69…
-
名爵5采用溜背式設計，定位於緊湊型車，指導價6.79萬起
文/夙靳霽 名爵這個品牌其實對於運動風格的功底很深厚，早在十年前，這個品牌就想到瞭用運動去帶入車型的設計。當時這個品牌旗下的車型在外觀方面並不能算是出類拔萃，但是如今被上汽集團打包收購後的名爵，卻在運動一詞的理解上已經成熟瞭不少。 隨著名爵步入國產之後，各式各樣帶有濃厚運動意味的車型層出不窮的湧現，也讓它坐實瞭運動風格的派系定位。自從這個品牌的第三代設計現世之後，旗下的新車也將其運用到瞭自己的身上。 無論是轎車還是SUV，第三代傢族設計…
-
續航超1000km的比亞迪唐！3月份上市，看完配置買入門版就夠
1月11日，比亞迪唐DM-i正式開啟預售，補貼後預售價19.78-22.48萬元，並將於3月下旬上市。近日網上車市獲取到一組唐DM-i的主要配置信息。從配置分佈來看，DM-i 52KM 豪華型可視作較為走量的版本，基礎配置十分全面，112KM車型在其基礎上增加瞭15.6英寸旋轉屏幕、31色氛圍燈、座椅加熱等。動力上，新車搭載最新的1.5T插電混動系統，每百公裡油耗僅1.2L，相比在售的2.0T DM車型油耗更低（1.5L/100km）。…
-
它才是豪車“性價王”，標配2.0T+8AT，降4萬和邁騰一個價
話說在國內汽車市場，隨著經濟的高速發展，豪車已經成為瞭很多車迷關註的焦點，雖然這個級別，有非常強勢的德系三巨頭，可是買車性價比也是關鍵，今天就給大傢帶來一款高性價比的豪車，定位與寶馬3系同級，值得一提的是，目前該車優惠力度巨大，最高達到瞭4萬，幾乎和大眾邁騰一個價位，它就是今天我們的主角，凱迪拉克CT4，它才是豪車“性價王”，標配2.0T+8AT，降4萬和邁騰一個價！ 那麼凱迪拉克CT4各方面的表現如何呢？我們一起來看看吧，首先在外觀造…
-
大眾良心一把，推出小型SUV途鎧，售10.49萬起
在這兩年來雙車戰略逐漸盛行，這種一車兩賣的戰略既能有效提升品牌領域的覆蓋程度，又能提升整體的銷量，因此這種亦敵亦友的競爭關系也在無形中鎖定瞭汽車消費者。雙車戰略的先行者是大眾汽車，隨著一汽大眾探的上市，上汽大眾同時推出瞭途鎧來與其組成小型SUV的雙車。作為上汽大眾佈局小型SUV市場的一款新車，同時也肩負起瞭品牌的重要使命，今天我們就來介紹一下它的入門級車型，看看他到底有著怎樣的表現。 市面上最新的2020款途鎧於今年的6月份進行正式上市…
-
日產宣佈停止在日本開發4款轎車，軒逸在列！以後會成中國特供車?
中國人最受歡迎的轎車榜單裡，我相信日產軒逸絕對入圍！不用問每個人的看法，銷量就能說明一切。從月銷量說起，今年5月份，軒逸月銷超過3.8萬輛，比“傢轎王”卡羅拉足足多瞭3萬多輛。再看2020年中國銷量榜，軒逸是毫無懸念的年度銷量冠軍，賣出瞭50萬+臺… 國人如此喜愛的日系轎車，在日本本土銷量卻有瞭相當大的反差！簡單粗暴地說，它十分不受歡迎！數據顯示，日產旗下四款轎車車型：Sylphy（軒逸）、Skyline（天際線）、CIMA…
-
拒絕糾結，哈弗初戀、赤兔、大狗、M6、H6、F7該怎麼選？
油潑面、biangbiang面、岐山臊子面、臊子幹拌面……當你走進一傢西安面館的時候，面對各式各樣的面條，整個人懵逼的同時也在想，簡簡單單的面粉原來可以吃出這麼多花樣。於是，該死的選擇糾結癥終於犯瞭。 汽車圈中也有這麼一個讓人容易犯“選擇糾結癥”的品牌，那就是哈弗汽車。半年左右時間，哈弗接連推出大狗、初戀、赤兔等車型。取名路子野、車型價格近，最後選擇一臉懵。開玩笑地講，哈弗近段時間如此高產，不禁讓人懷疑是不是和國傢開放三胎政策有關。 那…
-
國產轎跑漸入佳境，305馬力的名爵6亮相！思域有麻煩瞭
國產轎跑漸入佳境，305馬力的名爵6亮相！思域有麻煩瞭 因為大多數國產汽車品牌起步時間都比較晚，而且早期十分缺乏設計能力和三大件的核心技術，所以回頭看10年前的國產車大多都沒什麼亮點，而且沒有什麼高性能產品。但是近幾年高性能國產車型越來越多，以領克03為代表的高性能小鋼炮車型已經擁有瞭不錯的粉絲效應，上汽名爵品牌也開始全面轉型年輕運動，而且名爵新車型開始漸入佳境，全新的名爵6已經具備瞭爆款潛質。 2020款第3代名爵6車型已經上市，目前…