續航超1000km的比亞迪唐！3月份上市，看完配置買入門版就夠
1月11日，比亞迪唐DM-i正式開啟預售，補貼後預售價19.78-22.48萬元，並將於3月下旬上市。近日網上車市獲取到一組唐DM-i的主要配置信息。從配置分佈來看，DM-i 52KM 豪華型可視作較為走量的版本，基礎配置十分全面，112KM車型在其基礎上增加瞭15.6英寸旋轉屏幕、31色氛圍燈、座椅加熱等。動力上，新車搭載最新的1.5T插電混動系統，每百公裡油耗僅1.2L，相比在售的2.0T DM車型油耗更低（1.5L/100km）。
圖片來源於網絡
具體配置上，52KM 豪華型配有12.8英寸旋轉屏幕、手機無線充電、手機NFC車鑰匙、電動尾門、舒適進入+啟動、全LED大燈、20英寸雙色輪轂及一系列的主被動安全系統，對於日常使用來說是完全夠用的狀態。在往上，112KM 尊貴型僅增加瞭直流快充、7kW車載充電器；112KM 尊榮型則升級瞭12.3英寸全液晶儀表、15.6英寸旋轉屏幕、31色氛圍燈、感應式電動尾門、主/副駕加熱和通風等拔高類配置。（註：僅為預售配置信息 或與最終上市版本有出入）
動力方面，唐DM-i搭載1.5T插電混動系統，提供瞭52km和112km兩種純電續航版本，0-100km/加速時間分別為8.7s和8.5s，每百公裡油耗僅1.2L。值得一提的是，唐DM-i還配備瞭磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量分別為9.98kWh和21.5kWh，綜合續航裡程分別可達1010km、1050km。
相關新聞
-
敞篷思域？本田又來作什麼妖？
前不久，在奇瑞的一次線下活動上，推出瞭一款基於小螞蟻改造的敞篷版新車，雖然車身短小，但絲毫不影響它拉風時尚的外觀，一時間在網絡上流傳，但未來是否會量產還不確定。包括此前的樓蘭敞篷等，可見，敞篷車早已經不是豪華車的專屬. 近日，有海外媒體曝光瞭全新本田思域的敞篷版新車渲染圖，而據可靠消息表示，未來新車將會量產，並且該車的起售價大概率會在20萬元左右，本田能有什麼壞心思呢，就是想讓你們自掏腰包，實現你們的跑車夢。 而基本可以確定的是，新車將…
-
旅行版卡羅拉拋出橄欖枝，後排能躺兩個成人，油耗兩毛，或12萬
德系車和日系車是最受消費者歡迎的品牌，德系品牌的扛把子是大眾，日系品牌的扛把子是豐田，本田，日產，日產三大劍客裡邊兒最有名氣的當屬豐田，豐田裡邊兒混的名聲最響亮的是卡羅拉，卡羅拉的全球銷量超過日產軒逸和大眾朗逸之和，因為太受歡迎，所以豐田在常規卡羅拉的基礎之上又延伸出瞭旅行版，還不快跟隨我的腳步來瞭解一下。 旅行版卡羅拉已經在海外亮相，車頭看起來特別誇張，就好像一隻猛獸張著大嘴，讓人看起來有些害怕，中網進行瞭全面塗黑的設計構造，兩側大燈…
-
終於被國人捧紅，買車就送5年免費機油，9.99萬起比邁銳寶XL大氣
在如今的B級車市場有一個現象，邁騰、雅閣、凱美瑞這種比較熱門的車型，一直銷量比較火爆，得到瞭主流市場的認可。但是像邁銳寶XL、起亞K5、索納塔這些車型，不管再怎麼讓利，再怎麼更新換代，銷量卻於事無補。這主要是因為他們失去瞭品牌優勢，合資車一旦失去品牌優勢，它就隻能跟國產車拼性價比。這些車型雖然跟雅閣等車型比，顯得性價比挺高。但是跟同級別國產車比簡直毫無優勢。 因此很多10萬級國產B級車紛紛崛起，憑借超強的產品力迅速被中國消費者捧紅，成為…
-
在全球化開發體系下，日產汽車如何打造中國客戶真正想要的產品？
日產是值得國人尊重的一傢合資企業。日產進入中國在世界主要廠商中屬於後來者，豐田汽車和本田在 1990 年代後半期全面進入（成立整車合資企業），而日產則在 2003 年全面進入。豐田與本田已經選擇瞭廣汽、一汽，日產決定與原本是卡車制造商的東風汽車合作，在這背後，其實也是出於很多戰略的原因。反過來，由於日產別無選擇，克服後期障礙的唯一方法是加深與東風的信任關系。 軒逸在中國市場取得成功的背後，是穩步細化瞭產品和銷售能力的“執行力”和“持續力…
-
還真有，首曝吉利2021款帝豪申報圖，改進思路突出性價比優勢
七月中旬放過一組測試車諜照，一臺2020款帝豪滿身佈滿瞭激光點陣，目的不言而喻，自然是對準瞭改款，這也符合吉利的習慣，反正就是一年一改款，不管改動幅度到底有多大，總之要改點東西，而在新一期目錄中，2021款正式亮相，雖說沒有前期預測的那樣改動車廂部分，但是前後端多少都有瞭一些新意。 新款變化幅度不是非常大，主要就是格柵和前保險杠部分，格柵自是不用提瞭，完全是按照最新的帝豪傢族元素來做，直瀑式格柵取代瞭原先的回旋針式，目前帝豪全系似乎都在…
-
53萬的摩托車來襲！漆面彩繪就值10萬，相當於一臺川崎Z900
前言：很多人都知道在國內有一些人入手的摩托車，其價格比一臺豪華轎車還要昂貴，而且這類摩托車的漆面非常華麗，一般人就連這類摩托車的車身彩繪都承受不起。 最近，在國內就有一輛53萬的摩托車來襲！漆面彩繪就值10萬，相當於一臺川崎Z900。 據悉，該款摩托車是一輛K瓦勒提爾，車型定位街車 ，采用序列式6擋變速箱，配的是V型雙缸自然吸氣發動機，前後26寸和16寸的輪轂，車重360kg，座高657mm，馬力128匹，動力不差，最大扭矩達到瞭185…
-
大眾T-Roc R運動型SUV，狠酷
大眾T-Roc R運動型SUV的技術亮點是來自高爾夫R hot hatch的296bhp 2.0升渦輪增壓汽油發動機、四輪驅動系統和7速雙離合器自動變速箱。同時，視覺上的變化，小T-Roc的包括19英寸合金車輪，擴大後擾流器，看起來更強壯的保險杠和四排氣管。 備註：圖片為英國版大眾T-Roc R，右舵駕駛。 內飾也進行瞭修改，增加瞭一對緊身的前排運動座椅、平底方向盤和一些“R”標志。而且還有一長串的標準設備，明亮的LED頭燈、雙區氣候控…
-
SUV中的“舒適王”，遊艇外觀+電動四驅+空氣懸架，4.6秒破百
在國內逐漸獲得成功的自主高端品牌中，比例像吉利汽車的領克、長城汽車的WEY、一汽的紅旗都是我們非常熟悉的，不過近幾年來，隨著國內新能源汽車的需求量不斷增加，國產自主品牌中的理想汽車推出的“增程式”新能源汽車被越來越多的消費者所熟知，而這種“增程式”汽車也是目前比較適合當下市場的一種新能源解決方案，因為首先在滿足上綠牌不限行的前提下，還能不受到寒冷天氣的因素影響續航裡程，這也是目前純電動汽車所面臨的痛點所在，這是因為“增程式”新能源汽車擁…
-
長安馬自達3-昂克賽拉，哪款配置值得買？
圖片來源汽車之傢 最近小編混跡各大汽車論壇發現，喜歡馬自達的人都是始於顏值，忠於發動機；而且馬自達阿特茲的口碑要明顯低於昂科塞拉，雖然不是同一級別的車型，但是喜歡昂克賽拉、推薦昂科塞拉的小夥伴們卻很多，今天小編扒一扒，昂科塞拉19款在售車型哪款值得買！ 圖片來源汽車之傢 圖片來源汽車之傢 按慣例先上圖分解，昂克賽拉2020款與2021款同時在售，但是目前2020款表顯停產，價錢也沒便宜到哪去，不知道昂克賽拉的死忠粉們是否會為停產的202…
-
推薦購買次低配 2021款2.0T邁銳寶XL購車指南
作為聲名遠播的“屌絲三寶”，邁銳寶XL曾經也紅極一時，但如今的月銷量隻能維持三千至五千臺左右，這樣的表現隻能不算難看，但也稱不上漂亮。 近期，2021款2.0T邁銳寶XL 2.0T公佈瞭售價，發佈瞭三款車型，19.49-21.99萬元的官方指導價，和老款2.0T車型的售價保持瞭一致，但是，在配置上得到瞭不錯的提升，那麼，這三款車型誰最值得購買呢。 2021款Redline 550T自動銳動版 官方指導價：19.49萬元 推薦指數★★ 作…