這次“考試”不一般 和長安逸動PLUS一起重考“科目二”
說起年幼時對於國產車認知，就必須要說到長安逸動，那時候的印象中似乎國產品牌轎車隻有兩種，一種是長安逸動，一種是其他。一直以來傢用轎車市場都是國產車的弱項，縱觀整個國內市場，能擠進銷量榜前10名的國產車型也僅有長安逸動系列。
長安逸動PLUS今年3月銷量達到16,124輛，再次摘得自主品牌轎車銷冠，並且已經連續10個月位居中國品牌緊湊型轎車第一，同時該車也是同級別細分市場銷量榜前十唯一的國產品牌轎車。
近日，紅點新能源也在前往北京青泉贏睿汽車公園，詳細體驗瞭一下2021款長安逸動PLUS，除瞭常規的市區、山路的體驗外，還和這款車一起重新考瞭一遍“科目二”，回味瞭一下當初在駕校駕考時的心態和感受。
一臺好車究竟該是什麼樣的？
由於從事汽車行業，經常會有很多人問我，一臺好車應該是什麼樣的？其實這個問題是一個幾乎無解的問題，因為不同價格、不同級別的購車群體對車的需求也是不同的，因此在我看來，不是有多強的動力、多大的空間、多豐富的配置，而是花相同的錢能夠解決實際迫切用車需求的車就是一臺好車。
今年3月，2021款長安逸動PLUS正式上市，7.29-10.39萬元的價格保持瞭其一貫親民的水平，購買這個級別價格的消費者大多數都是首次購車剛拿到駕照的年輕人，尤其是很多新手女司機，整體駕駛技術相對較差。
在10萬元左右的緊湊級轎車細分市場中，由於成本控制等因素，無論國產品牌還是合資品牌無一例外在智能化配置方面都比較稀缺，但長安逸動PLUS卻是個例外，其在智能化方面的的配置已經達到瞭越級的水平，並且每項配置都並非雞肋，而是真切的解決瞭這個級別消費者的用車痛點。
長安逸動PLUS不僅配備瞭inCall 3.0S智能交互系統，還配備瞭ACC自適應巡航、LDW車道偏離預警系統等智能駕駛輔助功能，其還是緊湊級轎車銷量排行榜TOP10中唯一搭載540°全景影像的車型。
長安逸動PLUS全車搭載4個分辨率為1280*720高清廣角像頭，集成360°高清全景影像、180°底盤透視和行車記錄儀功能，在低速30km/h以下，打轉向燈或掛倒擋，自動跳轉為像畫面顯示，在變道、停車和狹窄道路路面坑窪或有障礙物時為用戶消除盲點，這個配置不僅對於很多新手司機來說絕對是個福音，也能幫助很多老司機“準確避坑”。
在智能化時代，我們早已不該再探討是否配備倒車雷達、倒車影像等配置瞭，這些配置就和ESP車身穩定系統一樣應該是每款車型的標準配置，甚至是長安逸動PLUS配備的540°全景影像其實也不是什麼特別超前的配置，但最難能可貴的是，基於這個價格成本因素，大多數同級別車型卻不具備這樣的配置，而長安逸動PLUS卻做到瞭，什麼是好車？這就是！
重考科目二成績：滿分過關！
當然，為瞭驗證長安逸動PLUS搭載的這套540°全景影像是否好用，我也和長安逸動一起重新考瞭一遍當年駕校“科目二”的項目，包括倒車入庫、單邊橋和S形彎路，充分檢驗其整體的實用性。
說實話以我目前的駕駛技術來說，這三個過去的“常規駕考科目”我一隻手一隻腳就能隨便過，但是這次不一樣，這次是把所有的車窗玻璃全都封上，隻是依靠自帶的540°全景影像和雷達，因此在開始之前的心態和當年新手考駕照時幾乎是一樣的。
不僅如此，不隻是對車的挑戰，由於車廂完全封閉，對於我這個有些幽閉恐懼癥的人來說也是個很大的挑戰，並且在完全封閉的情況下一直盯著中控屏幕會產生眩暈感甚至丟失方向感，正是因為這樣在體驗完後我開車返回依然還在走“S”形，就像醉酒駕駛一樣。
雖然困難重重，但是長安逸動PLUS配備的540°全景影像並非擺設，而是真的好用，整個屏幕顯示效果非常清晰，並且在過程中真正做到瞭“0盲區”，搭配非常靈敏的雷達，整個“考試”過程非常流暢。
雖然“考試”之前心情忐忑，但最終的考試結果和十年前並沒有什麼兩樣，依然是滿分通過，老司機到什麼時候它也是老司機，就如長安逸動PLUS一樣，從我年幼到長大成傢有瞭下一代，無論到什麼時候王者依然是王者，這點到什麼時候也改變不瞭。
相關新聞
-
寶馬又一“操控王”，3.0t配8at榨出340馬力，5.5s可破百
說實話在每個汽車品牌裡面，總會有一款極具魅力的車型。隻是論到操控比較好的品牌，那還實屬就是寶馬品牌瞭。尤其是寶馬的M系列在國內市場深受年輕消費者的喜愛，有著不錯的市場前景。這主要是因為寶馬M系列車型有著不錯的操控，所以操控一度碾壓奔馳和奧迪旗下車子。而就在不久之前，寶馬再添一款極具魅力的“操控王”，3.0t配8at榨出340馬力，5.5s可破百，說的就是寶馬X5。 這款豪華SUV寶馬X5，不僅動力總成方面遠超於同級的奧迪Q7、奔馳GLE…
-
“小鋼炮”藏不住，今日來襲，比思域漂亮10倍，油耗5.9L，僅售9萬多
導讀：“小鋼炮”藏不住，今日來襲，平民版經典轎跑，6秒破百秒殺思域，比思域漂亮10倍，油耗5.9L，關鍵是僅售9萬多！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是名爵6經典版。2020款名爵6經典版正式上市，2020款名爵6經典其實就是2019款的名爵6升級版，20T 自動經典運動版最低配車型指導價格為9.68萬，20T 手動經典星輝版頂配車型指導價格為11.98萬元。2020款名爵6經典版主打智能和性能，實力叫板本田思域。2020款名爵…
-
12萬以內，馬自達3、高爾夫和福克斯，選誰性價高？
目前來看，全新數字高爾夫指導價是12.98萬元-16.58萬元，而你的預算要求是12萬以內，所以看高爾夫有點勉強的。當然，如果是走金融路線的話，那還可以考慮一下，畢竟新款才上市沒有多久，優惠力度不會很大。 馬自達3現款車型指導價是11.59萬元-18.99萬元，其中符合預算的就是1.5L車型，指導價11.59萬元-13.59萬元，目前得知最大優惠力度是8千，當然要以你實際買車為主。 馬自達3的外觀沒得說，動感年輕，前蜂窩狀中網有鍍鉻鑲邊…
-
日產全新MPV霸氣登場，20萬外觀媲美埃爾法，配航空座椅+電動滑門
導讀：日產全新MPV霸氣登場，20萬外觀媲美埃爾法，配航空座椅+側滑門！ 東風日產這個品牌相信大傢都不陌生，作為國內老牌的日系品牌，旗下的車型無論是轎車還是SUV車型都有著十分不錯的銷量，但是在MPV車型中，與其同門的本田與豐田比起來就要差許多瞭，尤其是在埃爾法與奧德賽的壓力下，日產不得不將君爵做出瞭全面的更新，並且售價也是定在瞭20萬上下，可以與當下眾多的國產車型一較高下，也更好的迎合瞭當下消費者的需求，尤其是在這個準三胎時代的來臨，…
-
長安歐尚X5再添“黑馬”車型，原廠就帶個性塗裝，售9.09萬元
說起近期SUV車市的“黑馬”，長安歐尚X5肯定會被提及。其在上市首月的12月份，銷量就達到瞭10155輛，成功躋身萬臺俱樂部，隨後在2021年一直保持著月均銷量過萬的佳績，上市7個月累計銷量已突破7萬臺，成為10萬級SUV市場上當之無愧的爆款車型。溯本求源，潮流前衛的造型、誠意滿格的產品力以及6.99-10.29萬元的親民售價是其熱銷的根本原因。而為瞭進一步滿足更多消費者的需求，長安歐尚如今又帶來瞭一款專為年輕人打造的新款車型——長安歐…
-
哈弗H6買早瞭，傳祺拿出瞭硬菜，搭252馬力+6AT，起步價12.68萬元
哈弗H6買早瞭，傳祺拿出瞭硬菜，搭252馬力+6AT，起步價12.68萬元 在十幾年前，國產車企的實力跟合資車企的差距非常大，主要還是因為在當時，我們國傢的汽車技術相對而言是比較落後的，這也是一件非常無奈的事情，所以在十幾年前，汽車的三大件確實不夠出眾，國產車也落後瞭許多。這也導致合資車企抓住瞭機會，在國內發展瞭很長時間，擁有瞭相當悠久的歷史。 但是如今時代在發展，中國在進步，科技也有瞭翻天覆地的變化，國產車企的實力已經不能跟以前同日而…
-
又一新SUV要火，6.99萬買合資品質，質保16萬公裡還有黃金動力
車市的競爭猶如一場競賽，若想不被淘汰，那麼就得不斷”精益求精”，以更高的品質和更豐富的產品力來打動消費者。因此，無論是我們的自主品牌，還是外資品牌，它們對於旗下車型的改款換代都十分註重，且部分汽車品牌更是拿出瞭”改款即換代”的態度。正如我們今天的主角—21款風行T5，它相較於老款車型在綜合品質層面上的提升，就足以被稱之為”煥然一新”瞭。 2021款風行T5已於本年度…
-
長安凱程F70自動擋車型10月上市, 搭三菱汽油動力
近日，筆者從相關渠道獲悉，長安凱程F70的自動擋車型將於10月正式上市，進一步完善產品的豐富程度。此前，長安凱程F70已經具備瞭柴/汽油、兩驅/四驅、長箱/標箱等多款車型，並有標致Landtrek，長安Hunter的換標車型在全球多地銷售。 動力上，長安凱程F70自動擋車型將搭載三菱技術的2.4升4K22D4T四缸汽油渦輪增壓發動機，最大功率155kW，最大扭矩320N·m，滿足國6b排放標準。同時，匹配法國邦志6速自動變速箱，並增加運…
-
哈弗再次甩出“王炸”，新車外觀賊帥氣，能否取代H6？
在日常生活當中，人們最經常提起的一款車就是哈弗H6，因為它作為一輛國產車，比很多合資汽車的銷量還要高，所以在老百姓的心中，哈弗H6就是我們的驕傲。我們當然很高興可以看到越來越多像哈弗H6一樣優秀的國產車，可是合資品牌不樂意瞭，這些車型的出現嚴重威脅到瞭它們在市場當中的地位，後來也推出瞭不少質量可靠的合資SUV。 哈弗汽車也不是坐以待斃，於是再次甩出個“王炸”，又有一款新車亮相，已經定名為哈弗H10，預計將會在年內上市，能否取代H6呢？從…
-
普拉多走瞭、它卻來瞭，丐版3.5L排量+6缸引擎，連輪胎都是純進口
汽車作為當下非常普遍的一種代步工具，在人們的心目當中已經形成瞭一種根深蒂固的理念，每個人對於汽車文化的理解，以及對於自己喜歡車型的種類都是不一樣的。有的人喜歡轎車、有的人喜歡SUV，也有的人喜歡越野車，正是因為每個人的需求不一樣，所以市場上有著很多不同類別的車型。但是說起普拉多這款車，我相信很多人都是抱著一種“神話”的狀態，因為它在自己定位的領域當中口碑非常好，豐田的品質讓它有瞭耐用省心的基礎，所以它不僅是這個級別當中最熱銷的車型之一，…
轉載請註明出處： 這次“考試”不一般 和長安逸動PLUS一起重考“科目二” - PUA台灣