落地13萬多提現代ix35，開瞭一個月，車主：沒想象中那麼差
比起前幾年，近兩年韓系車在國內的發展可以說吃瞭“閉門羹”，不僅品牌力沒能提升，而且產品力也不夠吸引人，整個市場表現呈現出瞭非常明顯的下滑，比起德系、日系品牌，韓系品牌的發展要遜色很多，而為瞭能夠重新奪回市場主導權，從去年下半年到現在，韓系品牌進行瞭一次大規模的更新換代，而今天咱們要說的是現代傢族最主流的一款SUV——現代ix35。
比起前款現代ix35，現款現代ix35的提升還是很明顯的，尤其是產品力的提升，成為瞭此次換代最大的看點，正巧身邊朋友前段時間提瞭一臺 2.0L 自動兩驅GL舒適版，指導價12.98萬，裸車價11.5萬，加上購置稅、保險以及上牌等費用，全款落地13.1萬，對於這樣的價格，車主表示比較滿意，目前提車已經有1個月的時間瞭，下面聽聽車主是怎麼評價這款車的。
外觀是我比較喜歡的一點，相比老款ix35，現款ix35確實是有著很明顯的優勢，彰顯出瞭韓系車高顏值的一面，前臉的設計采用瞭傢族最新的設計語言，網狀格柵在鍍鉻元素的裝飾下很精致，大面積的造型看上去略顯誇張，兩側燈組比較銳利，內部均采用瞭LED光源，這樣的設計不僅很美觀，而且照明效果很好，車身方面，偏年輕運動化的設計迎合瞭當下的潮流，尾部看點也是比較多，貫穿式尾燈、字母尾標以及厚重的後包圍等都很吸睛，符合瞭我的審美需求。
這車的尺寸參數為4500*1850*1710mm，軸距為2640mm，對比同級競品車型，這樣的參數表現並沒有優勢，但內部空間要比預想的好很多，身高173cm的我，坐到前排頭部空間還有1拳多的距離，坐到後排，腿部空間也差不多有1拳的距離，後排坐3個人還是可以的，車內有很多小的儲物槽，隨手放一些小的東西很方便，後備箱空間比較大，地板比較平整，可以裝一些體型偏大一點的物件，滿足基本的傢用需求完全夠用瞭。
內飾的佈局比較耐看，並且加入瞭很多當下流行的元素，比如大尺寸液晶中控屏、液晶儀表盤、平底式方向盤以及電子檔桿等，面板用料多半是塑料材質，呈現出瞭一絲廉價感，並且還伴有一定的異味；座椅比較寬大，采用瞭織物包裹，坐上去軟硬剛剛好，前排座椅靠背可以調節，後排座椅角度比較直，坐上去比較舒服，長時間乘坐並不會覺得累，車內空調為自動空調，降溫效果很好，隻不過後排沒有出風口，夏天或者冬天的時候對後排乘客的舒適性多少會有些影響。
三大件方面，這車搭載的是一臺2.0L自吸發動機，與之匹配的是6擋自動變速箱，最大功率為160馬力，峰值扭矩為193Nm，這套動力低速階段確實有些肉，速度起來瞭還是很給力的，給油就有動力，超車爬坡都比較輕松，日常傢用完全夠用瞭，底盤懸架采用的是四輪獨懸，有著不錯的韌性和穩定性，高速時速150km/h一點都不漂。
至於隔音，這車的表現很一般，平時在市區開還好，車外的聲音基本上都能屏蔽，就怕跑高速和跑山路，胎噪和風噪會很明顯；最後說一下油耗，目前行駛裡程1356公裡，百公裡綜合油耗在8L-9L之間，還算比較省油。關於現代ix35，大傢還有什麼想要說的？
相關新聞
-
福特全新SUV亮相！標配12.3英寸屏幕，預計8萬起
福特這個來自於美國的老牌車企，可以說是在我們國內市場上給我們的消費者帶來瞭很多優秀的車型，他也是我們國內市場上最早進行小型SUV領域佈局的車企，他旗下的福特翼搏這款車當初憑借著自身個性的外形優秀的實力表現，可以說是在我國國內市場上取得瞭非常不錯的成績，但是這款車經過時間的磨礪，如今也是不在乎當年的輝煌，所以福特如今為瞭更好在市場上進行調整，也是選擇將再海外上市的全新小型SUV-福特PUMA進行引進，我們下面就來提前看看這款車的具體表現。…
-
寶駿730傢用MPV試駕, 8萬元大7座還配CVT很地道
中國車市變化莫測，曾經還是傳統SUV紮堆，現如今變成瞭新能源車和MPV車型輪番登場，近年來MPV車型就紛紛來襲，從傳祺GM6到大通G50，還有吉利嘉際，自主品牌紛紛開始在這個市場發力。 這些後來者讓10萬元內這個區間的MPV王者——寶駿730也不得不陸續推出心坎，好在寶駿730有著不錯的群眾基礎，銷量一直處於這個級別的領先地位，如果要深入討論的話，就來講講寶駿730新款自動擋的CVT車型。 為什麼是CVT款？很多人都說CVT開起來過於平…
-
車展|王一博同款! 全新奧迪A3傢族開啟預售21萬-25萬元
2020廣州車展買車網Buycar前方小分隊傳來消息，全新奧迪A3傢族在車展正式開啟預售，預售價格區間為21萬-25萬元。 據介紹，此次亮相的新車包括兩廂A3;Sportback和三廂A3L;Limousine兩種版本車型，三廂版車型的軸距較兩廂版加長瞭50毫米。 總體來說，國產全新奧迪A3傢族在造型上基本延續瞭海外設計版，前臉采用大量的尖銳棱角設計，蜂窩造型中網比上一代車型尺寸更大。其中，全新兩廂版的尺寸分別為4340、1820和14…
-
“豹子號”紅旗H9當主婚車，比奔馳氣場強，累計訂單6500臺
紅旗作為國產高端品牌的頭部陣營，能搶先發佈月銷量報表確實做出瞭一個不錯的表率！8月份數據，單月銷售21000臺，累計銷量已達108500臺，雙向增長已然成為最強勢的高端品牌之一。 紅旗H9作為產品矩陣的新生力量，定位C級轎車，以30.98萬的起售價侵蝕30萬層級的高端市場，雖然距離上市日期還不足10天，但累計訂單已有6500臺，就足以說明人們對新車的認可。 日前，在諸多車主提車後，有網友拍攝到瞭一段紅旗H9當主婚車的視頻，銳利的前車燈搭…
-
比亞迪又一“封神之作”，和飛度同級卻有2.7米軸距，一公裡4分錢
這幾年隨著國產品牌的崛起，合資品牌感受到瞭前所未有的壓力。在SUV領域，國產車已經能夠在銷量上占據半邊天，而且車型逐漸高端化，發展速度非常迅猛。不過在10萬級小車領域，市場一直被合資車占據著，這個級別的車型，消費者普遍不怎麼關心動力和配置，隻追求大空間和低油耗，所以高價低配的飛度、致炫、POLO一直有不錯的銷量。 如今汽車市場電動化是大勢所趨，飛度等車型雖然省油，但跟純電動汽車比，那絕對是小巫見大巫。例如比亞迪e平臺3.0打造的首款車型…
-
買漢蘭達不如買它！外觀不輸普拉多配2.0T+8AT，僅售22.98萬起！
買漢蘭達不如買它！外觀不輸普拉多配2.0T+8AT，僅售22.98萬起！ 說到硬派的SUV車型 福特這個品牌應該是不得不提瞭 旗下的車型大多以硬派 比如探險者更是美國FBI的專用車型 除瞭探險者之外福特旗下還有一款實力相當出色的車型 他就是福特的銳界 車子的定位為中型SUV 霸氣的外觀造型不輸普拉多 性能表現也不比漢蘭達差 新車在外觀上采用瞭雙外觀的戰略 分為普通版和ST-Line版本 都運用瞭福特傢族最新的設計語言 以st版本為例 前…
-
本田CBR400RR回歸在即 小排量四缸跑車之爭再現
川崎的ZX-25R卷土重來，讓小排量四缸運動車型重獲新生，因此產生的行業巨震也是波及甚廣；繼ZX-25R之後，呼聲最高的當屬本田的四缸250和四缸400跑車。而更多的國外消息表明，他們更加看好CBR400RR的復活，因為本田CBR250RR發佈升級版本之後，與川崎ZX-25R性能方面已經相差無幾。 很顯然川崎ZX-25R的復活令行業震驚，吃瓜群眾最最期待由本田去追擊ZX-25R，他們也都希望CBR vs ZXR在小排量車型上，針鋒相對的…
-
預算15萬別隻會選軒逸卡羅拉，這6輛車一樣可靠又好開
文/奧利奧 說起15萬以下的三廂傢轎，一直以來大傢都會格外關註日產軒逸和豐田卡羅拉的表現。事實上這兩款車的確是這個領域的扛把子：單是2020年日產軒逸就賣出去瞭近41萬臺，a雖然比2019年的47萬多臺有點差距，但成績依舊矚目，是年度亞軍。 另一方面，豐田卡羅拉則是緊湊車型銷量年度榜單的季軍，同樣擁有過30萬的年度銷量。可以說，這兩款日系緊湊車在市場上的表現，是很能夠說明日系車在大傢心目中的地位的。 但事實上，A級轎車作為各大品牌搶占市…
-
影豹到店實拍：線條犀利，仿碳纖維和撞色設計搶眼，試駕車在路上
今年全新一代思域公佈造型時，惹瞭不少爭議，有傢室的人覺得思域明顯是想撈得更多粉絲，有一種爺青回的感覺，但初出茅廬的年輕人卻覺得這造型妥妥的爺青結啊！好在，滿足年輕人的個性需求，自主品牌從來都沒有讓人失望過，造型的激進，剛好有個接棒的車型——廣汽傳祺影豹。 之前預售，我們也是透過屏幕看瞭一眼，所以聽到有實車到店瞭，趕緊去擼瞭一波圖片回來。 影豹定位為一款緊湊型運動轎車，要說視覺沖擊，這臺車目前處在C位是理所當然的。 外觀來說，官方有個說法…
-
本田NSS350踏板和國產CM300巡航車亮相北京車展
9月26日，本田在2020北京車展上正式亮相瞭NSS350和CM300兩款車型。不過這次隻是做瞭一個亮相並沒有發佈兩款車的售價。而從明年開始本田旗下的中排量車型將開啟國產模式，本田的中排量命名為Honda Wing。 NSS350 亮相的NSS350將會是進口銷售，不過銷售渠道由新大洲本田和五羊本田分銷，國內這次新亮相的NSS350也跟海外車型算是同步更新瞭。 新款的NSS350實際排量增大到329.6cc，並且這一代采用瞭跟PCX相同…