這是一臺挑選瞭十年的車
時光荏苒，歲月如梭，轉瞬之間AI君已畢業餘十年。由於一直從事汽車媒體相關工作，很多親戚，同學，朋友，客戶都找我幫忙選購愛車，大部分過程還是輕松愉快的。不過俗話說，林子大瞭那啥，今天和大傢分享一個和我同樣從大學畢業就準備攢錢買車，但猶豫不定選瞭十年，前不久才定車的奇葩同學。
預算有限 嘛都想要
不知是執念還是人生目標，我的這位同學從十年前就篤定要買一臺十萬左右落地的車，時至今日購車預算一毛錢都未增加，但用車情景卻有瞭微妙的變化，從當初的單身漢進化為三口之傢的頂梁柱。這讓本就把選車條件定得十分苛刻的他又多瞭帶娃出行的需求，一時間還真有點手足無措，直到第14代軒逸的出現。
合資品牌 省油耐用
合資品牌是他的首選，省油耐用是他的訴求。AI君幫他將目標范圍鎖定在日系緊湊型車，然後這位同學在豐田，本田，日產諸多備選品牌車型中挑花瞭眼，一挑就是好多年……AI君長期到現場拍新車碰撞試驗，軒逸在現版規則下的表現很不錯，這成為瞭治愈這位選擇困難癥同學的突破口，畢竟安全性能是非常重要的指標。省油耐用不必多說，軒逸這一代HR16智能發動機匹配主動節能套裝，將百公裡綜合工況油耗降低至4.9L，接近混合動力發動機的水平。
結構安全 配置豐富
新軒逸依托於CMF平臺對車身架構的加成，采用Zone Body區域車身結構+1.5Gpa UHSS高剛性車身的組合，整車980Mpa以上使用比例超27%，590MPa以上使用比例高達43.6%，被動安全性能位於同級車型前列。
在主動安全方面，新軒逸搭載7項全場景智行安全配置和3大駕駛輔助科技。其中，IFCW超視距碰撞預警、EAPM油門誤踩糾正、CTA倒車車側預警和IDA疲勞智能預警均為同級獨有的“黑科技”，特別適合購買第一臺車的新手同學。
更加健康 安心駕乘
對於一臺承載全傢出行的愛車，除瞭主被動安全性能之外，車內空氣質量是很多消費者要考慮的。第14代軒逸選取瞭更加實用、環保的內飾材質，避免使用EPS發泡、木纖維板、含苯類膠水、含苯類油漆等材料，並在制造時避免或者減少使用高VOC空腔蠟、膠水復合工藝等散發性較差的工藝技術，從源頭上保證瞭健康的車內環境。
同時，新軒逸全系標配PM2.5過濾裝置，能有效過濾花粉、粉塵等，從而減少空氣中的異味和污染物，改善車內空氣質量，確保車內人員呼吸健康。
空間充裕 座椅舒適
第14代軒逸擁有2712mm的同級超長軸距，1480mm的橫向車內空間，後排能輕松容納三人乘坐。加上646~907mm的後排膝部空間，即便是身高一米八以上的乘客也可以在自己的座位上享受那份從容和舒適。
新軒逸采用Multi-Layer人體工學座椅，經過NASA認證的護脊座椅結構，壓力分佈更加均勻，提供從腰部到背部的定制化貼合支撐，全面有力支撐整個背部。後排椅背填充物十分柔軟，橫向寬度也非常適合長途乘坐。
智能互聯 深度優化
即便預算不多，也想跟上時代。如今人們對汽車智能互聯有瞭更高的要求，如果能順便哄娃就更好瞭。2021款軒逸搭載全新的Nissan Connect 日產超智聯系統，外置一塊8英寸高清電容觸控屏，包含瞭語音控制車輛、遠程控制車輛、車載在線服務、遠程實時監測、全時在線導航、在線影音娛樂等6大日產互聯功能。
2021款軒逸依托Arkamys高保真經典AI音效算法對用戶播放的音樂進行深度優化，顯著提升車載影音作品的播放品質，提供更加優質的影音體驗，讓大人小孩都更加開心。
顏值進化 一錘定音
其實以十萬左右的預算來看，老款軒逸在同級車型中已是不錯的選擇，但我這位挑選瞭十年車都沒下定決心買的同學絕非“凡人”，他對顏值的要求同樣很高，如果不滿意就繼續等新款。
第14代軒逸車身高度降低瞭56mm，寬度增加瞭55mm，寬高比接近豪華運動轎車的水平。新車采用全新V-Motion 2.0傢族前臉，回旋鏢式全LED前大燈，隱藏式C柱與懸浮式車頂設計，層次鮮明，時尚前衛。
結語
一心想要“花小錢，辦大事”不僅是消費者的美好願望，也在選擇困難癥群體中表現得尤為突出。隨著科技的進步與廠商的努力，如今我們的確可以花費同樣的預算買到更多想要的配置，即便是我這位十萬左右的預算，幾乎什麼都想要的同學，第14代軒逸也能滿足他的訴求瞭。
相關新聞
-
大眾打響“價格戰”，從近17萬跌至11萬多，省油空間大，懊悔H6買早瞭
導讀：大眾打響“價格戰”，最低配車型從近17萬跌至11萬多，省油空間大，懊悔哈弗H6買早瞭！最厚道的合資緊湊型SUV，實力不輸本田CRV，新車直降5萬多，完勝吉利博越！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是上汽大眾途嶽。根據國內汽車市場最新的銷量數據分析，上汽大眾途嶽在2021年7月份的銷量為9967臺，與2021年6月份的銷量數據相比，環比下滑瞭2.6%，在國內SUV市場綜合排名第14位。 上汽大眾途嶽在2021年1-7月份的累計…
-
主打親民的3款合資SUV，德系、日系都有，8萬就能上頂配
得益於在通過性、駕駛視野、空間等方面的突出表現，再加上國人旺盛的市場需求，城市SUV車型在近幾年的發展可謂是異常迅速。因此，在這個繁榮的車市中，由於大量優質的自主SUV加入到這場角逐中，導致現在的SUV也不再是遙不可及、高不可攀瞭。幾萬塊的SUV比比皆是，即便品牌溢價較高的合資SUV中，也湧現不少主打親民的產品。比如以下這3款合資SUV，既有德系也有日系，且價格都在10萬左右。 第一款，捷達VS5 指導價：8.48-11.28萬 作為德…
-
吉利再添猛將沖擊高端：遊艇檔桿、BOSE音響，軒逸要輸
雖然自主品牌近年來已經在瞄準中高端品牌，但是不得不承認的事實依然是它必須足夠動力充沛、配置豐富而且價格一定要親民才會有銷量。自主品牌的確有希望沖擊高端瞭，不過代價依然要靠更實在的價格才能取勝。這當然也是必然的現狀，畢竟自主品牌形象和口碑上的確不如合資品牌有歷史、有影響力。但是這種狀態在自主品牌與合資品牌融合後有瞭很大的改觀，比如吉利對沃爾沃的收購就是一個完美的逆襲。 一年前吉利曾公佈瞭一款PREFACE的概念車，當時它雖然賺足瞭眼球卻沒…
-
特斯拉公開維保價目表, 比同級豪華車更親民
近日，南方＋記者從特斯拉服務中心瞭解到，特斯拉不同車型的常用維保項目價格表全部公示在門店墻上，與以往傳統4S店“一店一價”不同，特斯拉常用維修項目及零部件、機電維修價格，將在全國所有門店保持統一。 從照片中可以看出，特斯拉維修保養價格並不高，與合資品牌相當，大部分項目僅為“BBA”等傳統豪華車的50%左右。以Model 3為例，更換空調幹燥劑工時價格為807.8元，含稅總價為1387.8元，更換電池冷凍液工時價格為559.4元，含稅總價…
-
這才是“白菜價”合資！比捷達漂亮10倍，油耗4.9L，僅售5.08萬
作為現代傢族打造的一款傢用轎車，如今的悅納可以說已經拿出瞭最大的誠意。 雖然說現在買車對於很多傢庭來說，已經不再是很奢侈的瞭，但是也要知道，汽車本身就是消耗品，沒有穩定的工作，很多人是不敢嘗試去買一款價格比較高的車型，而我們今天介紹的這款車，可以說就能夠滿足很多手裡不寬裕的消費者瞭，它就是現代悅納。 現代也是實力比較深厚的合資車企，但是這個品牌近幾年的發展確實不順利，旗下很多經典韓系車都銷量非常慘淡，畢竟現在國人並不看好韓系車，而在這種…
-
今日上市，塞納沒來這臺車卻捷足先登，2.0T+8AT，網友：這價格涼瞭
導讀：今日上市，國產豐田塞納還沒來，這臺車卻“捷足先登”，2.0T+8AT，網友：一看這價格要涼瞭！車長超5米、軸距超3米，進口零件國內組裝 ，搭載高功率引擎，實力叫板別克GL8！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是東風悅達起亞嘉華。 東風悅達起亞嘉華將於今晚正式上市，這款車此前已經開啟預售，最低配車型預售價格達到瞭28.89萬，頂配車型預售價格更是達到瞭33.99萬元。MPV的市場競爭越來越激烈瞭，東風悅達起亞嘉華，搭…
-
內外大變樣 上海車展實拍日產奇駿
進入中國市場多年，奇駿一直是國內SUV市場的熱銷車型，隻是現款車型自2014年換代以來，就一直未有執行換代計劃，再加上主要競爭對手相繼完成更新換代動作，奇駿也急需一次大換新來提高自己的競爭力。 所以全新一代奇駿的到來，不過是水到渠成之事。有關新一代奇駿的信息，包括海外版車型、國內新車申報圖和申報信息，以及日前開放的媒體試駕活動都已經傳遍網絡，而就在今年的上海車展，日產也把全新一代奇駿帶到現場。 接下來就跟隨教授鏡頭，近距離觀看全新一代奇…
-
豐田又一“新戰將”，既可載人也可載物，真不錯
在國內這個汽車市場上，雖說這幾年國產車有瞭很大的提升，但總的來看合資車依然還是占據瞭一定的優勢。畢竟合資車在做工和用料方面更厚道，譬如大眾，豐田，本田以及豪華品牌的奔馳，寶馬和奧迪等等，它們都有著不錯的表現，同時也是目前國內汽車市場上最主流的汽車品牌。不過，在全球銷量最好的品牌還是豐田，它憑借著省油耐開的特性深得眾人喜愛。其中，卡羅拉就成為瞭全球最暢銷車型。如今，豐田旗下再添又一“新戰將”，既可載人也可載物，真不錯，說的就是這款豐田TJ…
-
不帶品牌偏見，這幾款賣不動的合資好車，還是值得考慮一下
對於大多數消費者而言，購車時更願意去瞭解、咨詢熱銷品牌的車型，比如豪車中就多看BBA，合資就大眾、豐田，國產就長城、吉利這些，那些”冷門品牌”關註度就少很多瞭。而這種品牌偏見也往往導致我們錯過瞭很多優秀的車型，比如今天要說的這幾款，如果不帶偏見的話，個人認為還是值得考慮一下。 雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS 指導售價14.97-23.87萬 終端優惠：1.5萬 法系車目前雖然在中國市場上已經到瞭快要滅絕的地步，…
-
6年不換代，換代既巔峰！新一代奇駿實車亮相，皓影市場壓力很大
在國內緊湊型SUV市場中本田CRV、豐田RAV4、日產奇駿一直以來都是熾手可熱的車型，而這三款車型中日產奇駿雖然誕生的最晚，但可靠的品質，甚至都讓它成為瞭我們國傢極地考察隊的後勤保障車，由此可見，日產奇駿在緊湊型SUV領域的地位之高，然而，今天咱們就聊聊全新一代日產奇駿車型，看看它能否在新一輪的競爭中脫穎而出。 其實，全新一代日產奇駿已經在海外市場發佈，而國產版車型因為種種因素導致其未能第一時間投產，不過從日產當下一系列的動作來看，新一…
轉載請註明出處： 這是一臺挑選瞭十年的車 - PUA台灣