6年不換代，換代既巔峰！新一代奇駿實車亮相，皓影市場壓力很大
在國內緊湊型SUV市場中本田CRV、豐田RAV4、日產奇駿一直以來都是熾手可熱的車型，而這三款車型中日產奇駿雖然誕生的最晚，但可靠的品質，甚至都讓它成為瞭我們國傢極地考察隊的後勤保障車，由此可見，日產奇駿在緊湊型SUV領域的地位之高，然而，今天咱們就聊聊全新一代日產奇駿車型，看看它能否在新一輪的競爭中脫穎而出。
其實，全新一代日產奇駿已經在海外市場發佈，而國產版車型因為種種因素導致其未能第一時間投產，不過從日產當下一系列的動作來看，新一代日產奇駿如果不出意外將會在明年第一季度進行投產，閑言少敘，下面還是先來一睹海外版全新奇駿的實車真容。
作為換代車型在外觀設計上新一代日產奇駿則采用瞭日產傢族最新的設計元素，與現款在售車型相比更加年輕時尚，“U”字形中網內加入瞭黑色進氣格柵與兩側犀利動感的分體式頭燈完美結合，這也讓前臉看上去極具視覺沖擊力，此外，前包圍內還融入瞭外凸的前鏟設計細節上還輔以銀色鍍鉻裝飾條進行點綴，進一步增加瞭前臉的層次感。
車身側面從輪眉處勾勒出一條力量感十足的車身線條延伸至後尾燈處，讓整車看上去流暢且舒展，此外A/B/C柱還采用瞭黑色隱藏式設計，配合外擴的輪拱以及黑色車頂和黑色後視鏡設計更加凸顯運動的味道，再來看看車尾部分，尾燈相比現款在售車型變得更加細長，不但美觀，還可以讓後窗面積更大，後包圍則有著不錯的厚重感，全新奇駿的設計讓其看上去既寬大又挺拔，這樣的外觀設計在我看來要比本田CRV、本田皓影更帥氣。
在車身尺寸方面，海外版新一代奇駿的長寬高分別為4648/1839/1699mm軸距達到瞭2705mm，這樣的車身參數也說明瞭全新奇駿車內有著寬敞的乘坐空間，而且從後排圖片中就能看出它的後排座椅延續瞭日產大沙發的優勢，並且在用料上面更加高級，加入瞭菱形圖案的皮革材質，舒適度表現也將更加出色。
至於懸架方面將繼續使用同級車型中較為常見的前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架，高配車型提供適時四驅系統供不同用車需求的消費者選擇。
接著我們進入車內部分，整個內飾與外觀一樣都發生瞭翻天覆地的變化，簡潔的中控臺設計相比現款內飾有明顯提升，而且還提供瞭全液晶儀表盤、懸浮式中控顯示屏、電子檔桿等等實用配置，要比競品車型本田CRV、本田皓影、豐田RAV4內飾設計更符合年輕消費者的審美需求。
在動力方面海外版車型依舊采用瞭2.5L自然吸氣發動機，而國產之後的全新奇駿很有可能會采用全新的1.5T渦輪增壓發動機，具體數據目前並未透露，不過大傢完全可以放心這臺1.5T發動機的動力一定不會讓國人失望，傳動方面無疑會是CVT變速箱，至於那臺2.0T渦輪增壓發動機是否會在國產全新奇駿上使用還不得而知。
結語：對於全新一代日產奇駿我個人在此想說“6年不換代，換代既巔峰”來形容它也毫不為過（現款車型2014年上市至今），如果新一代奇駿在國內上市之後能在有一個親民的售價區間我相信憑借日產奇駿在國內市場中的影響力和市場份額兒一定會讓本田皓影、本田CRV感受到前所未有的市場壓力。
歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評，您的關註、指教都是鄙人不斷進步的動力！
相關新聞
-
大眾傢族“A+車王”，軸距2731mm，空間媲美雅閣，油耗不輸卡羅拉！
導讀：大眾傢族“A+車王”，車身軸距達到瞭2731mm，空間媲美本田雅閣，百公裡油耗不輸卡羅拉！B級車超預算，A級車空間又太小！這款A+級德系傢轎，實用又劃算完勝朗逸！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是大眾速騰。大眾速騰可以說是大眾傢族公認的“A+級車王”！在市場銷量方面幾乎同級無敵！大眾速騰在2020年的累計銷量達到瞭299839臺，在一汽大眾傢族占23.89%的份額，在國內轎車市場占3.24%的份額，綜合排名第5位。 大眾速…
-
奔馳新E級實拍 運動風格濃鬱 將9月25日上市
人民車市訊 日前，我們從相關渠道獲取到瞭一組奔馳新E級的國外售賣店實拍圖，新車可以說是徹底換新，外觀方面變化較多。官方消息，新車將於9月25日在國內正式上市。 外觀方面，新款奔馳E級的前臉更換為全新的三角眼傢族設計語言，並內嵌瞭回旋鏢式的日間行車燈，這一點和GLC同出一轍。而前進氣格柵由之前的接近倒梯形變成瞭正梯形，配合滿天星中網更顯運動感。傳統的霧燈部分也被AMG套件所代替，，讓新款E級的前臉整體充滿攻擊性和辨識度，這樣一來，明顯的把…
-
五菱新車或命名星辰，1.5T銀標，有望降至10萬
2020年五菱旗下的一臺小車五菱宏光mini ev火遍大江南北，2021年五菱汽車又針對國內推出瞭不少有誠意的車型，一臺掛著銀標的新車或將命名為星辰。這臺新車的概念圖已經曝光瞭，從圖片來看，這臺車搭載瞭銀色車標，顏值特別高。 五菱星辰的外觀造型與凱捷有些相似，中網尺寸不大，內部加入瞭熏黑的鍍鉻條，前臉使用瞭粗壯的v字形設計。兩側分體式大燈內部加入LED燈源，下方的日間行車燈設計成瞭三角形。車頭下杠位置裝飾瞭一條銀色鍍鉻條，提亮瞭車頭部位…
-
加長後再掰手腕! 奧迪A3L對比奔馳A級
[愛卡汽車導購原創] 隨著國民消費水平的提升，越來越多的消費者將目光投向瞭入門級豪華車市場。本次廣州車展，全新奧迪A3L作為重磅車型成為瞭奧迪展臺的焦點。新車在保留原有運動化外觀的同時進行瞭加長處理，讓車內空間得到瞭進一步提升，這也意味著它與奔馳A級和寶馬1系的競爭將更加激烈。所以借著此次全新奧迪A3L的亮相，讓我們重新討論一個老生常談的話題——奧迪A3L對比奔馳A級該如何選擇。（下文簡稱A3L和A級） 外觀小結：通過外觀的對比，我個人…
-
6萬可買自動擋，2021款寶駿510正式上市 5.38萬元起
近日，上汽通用五菱旗下2021款寶駿510正式上市，新車共推出7款車型，官方售價為5.38-7.38萬元。手動最低配僅需5.38萬元，而CVT自動擋最低配僅需5.98萬元。價格方面，具體細分如下： 整體造型方面，新車與現款車型變化不大，新增海風藍與星耀黑車漆組合，另外對部分內飾配置方面進行瞭部分調整：提供10.25英寸中控大屏以供選裝。另外增加瞭1.5LCVT自動暢享型車型。 外觀方面，新增的“海風藍”車漆，使得整車更具年輕時尚氣息。前…
-
商務MPV再地震，這匹黑馬突出重圍，雙側電滑門，25萬到手
今天，小編給大傢介紹的是東風本田旗下的一款MPV車型，它就是艾力紳。該車有著出色的空間，靈活的座椅佈局，舒適的駕乘性讓它可以照顧好車內的每一個人，無論傢用還是商用，都能出色勝任。目前該車的起售價為25萬左右起。那麼艾力紳的整體表現究竟如何呢？下面就一起看看吧。商務MPV再地震，這匹黑馬突出重圍，標配雙側電滑門，25萬到手 外觀方面，2019款 2.0L 混動豪華版 國VI前臉設計十分敦實，簡單的線條設計，使得該車前臉極其吸引人眼球。同時…
-
吉利、長城甩出“大招”，比合資更“硬核”，可定價讓人頭疼瞭
最近，國產品牌迎來瞭兩款“重磅”新車，一款是吉利全新A級傢用轎車——PREFACE，另一款則是長城WEY推出的硬派越野——坦克300。 吉利PREFACE 為什麼疆哥要重點提及這兩款車呢？一方面，這兩款新車一直有“懸念”的內飾，最近終於被雙雙曝光瞭；另一方面，前者是吉利CMA架構打造的首款轎車，後者則是長城坦克平臺的首款車型。要知道，每逢提到“平臺”或者“架構”時，我們想到的總是合資品牌，例如大眾的MQB、豐田的TNGA、寶馬的UKL等…
-
大狗赤兔之後，長城再推“小野貓”，比五菱代步車精致太多
大狗赤兔之後，長城再推“小野貓”，比五菱代步車精致太多 如果經常關註新車的話，應該就會發現近兩年國產自主品牌的命名體系有瞭比較明顯的變化，這其中的代表就是長城汽車，以前長城汽車旗下的產品往往會習慣采用英文字母加數字的代號給車型命名，比如哈弗H6或者F7都能夠清晰表示出這款車的定位。但是現在長城汽車正在營造自己的動物園系列命名體系，比如哈弗大狗，哈弗赤兔，長城歐拉旗下有黑貓白貓好貓，而在長城歐拉白貓系列旗下，又推出瞭全新的歐拉小野貓，這名…
-
後來居上! 馬自達cx30完勝本田xrv, 榮獲跑旅SUV之王稱號
2020北京車展上,長安馬自達成為瞭聚焦的亮點,原因之一就是搭載瞭e-創馳藍天X發動機的MAZDA CX-30X壓燃版登臺亮相。這款新生代跑旅SUV自上市以來始終博得消費者厚愛,如今在新型壓燃發動機的加持下,動力性和燃油經濟性更是得到新的提升,也更受消費者關註。 馬自達將壓燃發動機搭載在MAZDA CX-30車型上是經過深思熟慮的。首先,消費者對跑旅SUV的動力性能需求要比普通SUV更高;其次,跑旅SUV在國內非常受歡迎,其獨有的個性化…
-
又是一輛爆款，全新一代“奔馳S”正式到店，內飾成最大亮點！
提到“奔馳S”很多人會聯想到奢華和商務，也正是因為這個元素，使得這款車成為瞭成功人士的代表。看起來這款車的前途一片光明，也看不出任何需要改變的理由。也就在這樣的背景下，奔馳宣佈這款車將正式換代。整部車的改變絕對可以看成“天翻地覆”，雖說看著有些不習慣，但是當你真正熟悉後你會知道，這款車依舊符合“真香”定律，有望繼續延續爆款！ 簡答的熟悉一下這款車，造型上，這款車已經摒棄瞭以往的豪華商務風，對於這樣的改變還是充分展現出瞭奔馳的自信心。如果…