自主陣營將再添一員“強將”，入門版就是1.8T四缸引擎，比瑞虎8更拉風
如今國內的汽車市場競爭越來越激烈瞭，尤其是在SUV這個細分領域，不光合資陣營在這一方面推出瞭很多具有代表性的車型，比如本田皓影，三菱歐藍德和豐田漢蘭達等。而且我們的國產自主企業也不容小覷，尤其是哈弗H6和長安歐尚X7等車，更是揚名於海內外。
東風也是一個老牌的造車企業瞭，這次它也為我們的自主陣營再添瞭一員強將，那就是全新的風行T5L這款車，新車有望在第三季度正式上市。那麼這款車的具體實力如何，下面就一起來瞭解一番吧。
首先從外觀方面來看，最為直觀的就能體會到它強大的氣勢，這主要得益於它優秀的車身尺寸。風行T5L的長寬高分別為4780×1872×175mm，最大軸距2753mm，在眾多的中型SUV當中，這樣的尺寸也是非常有優勢瞭，所以無論走到哪裡都顯得特別有存在感。不得不提的一點就是車內的空間表現，在寬大尺寸的襯托之下，車內的乘坐空間非常寬敞，就算處於滿載狀態下，也不會有絲毫擁擠和壓抑的感覺，完全能夠滿足日常的使用需求。
座椅采用瞭織物和仿皮材質包裹，並且支持多種調節功能，頂配車型還配備瞭主副駕電動調節以及前排座椅加熱，顯得十分上檔次。車內除瞭傳統的5座佈局之外，還有2+3+2的7座佈局，第2排設置瞭獨立座椅，並且支持前後靠背調節功能。前後排都設有中央扶手，和後排杯架一樣都是一些比較實用的功能。後排的座椅支持按比例放倒，在空間靈活性方面表現得足夠出色，無論是日常載物還是出門旅行，都能夠輕松自如的應對。
風行T5L的內飾采用瞭紅白雙色拼接的設計風格，突出瞭潮流運動的色彩。尤其是貫穿整個控臺的銀色飾板和紅色飾條，不僅橫向拉伸瞭車內的視覺寬度，而且讓中控臺的層次感看起來更加鮮明。除瞭入門版車型以外，風行T5L其它車型都搭載瞭12英寸的中控屏幕，而且內部的多媒體功能十分豐富，支持GPS導航，路況信息顯示，藍牙車載電話，語音識別控制和車聯網功能，隻是沒有OTA升級會顯得不太方便。
動力方面才是一款車最應該註重的問題，風行T5L的入門版車型就搭載瞭1.8T的渦輪增壓發動機，匹配6擋手動變速箱，最大功率為165馬力，峰值扭矩240牛米。除瞭這款1.8T的車型之外，風行T5L還有一款搭載1.5T渦輪增壓發動機的車型，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率為156馬力，峰值扭矩236米。雖然1.8T的車型動力明顯更為出色，但是隻配備瞭手動擋，對新手司機顯得不是特別友好。而且它的1.5T發動機是來自於三菱的技術，在穩定性上還是非常可靠的。
至於顏值方面，因為現在的年輕人對這方面的要求特別高，所以風行T5L在外觀上的設計也非常用心。無論是誇張霸氣的前臉還是箭羽式的LED大燈，處處彰顯潮流時尚的風采，對比同級的奇瑞瑞虎8來說，造型明顯更為拉風。而且整車使用瞭大量硬朗的線條設計，刻畫出瞭一副十足的硬派形象，這點明顯比較貼合當下年輕消費者的口味。
車身兩側也看上去非常大氣魁梧，配合大尺寸的鋁合金輪轂，將時尚感和運動感更好的展現瞭出來。兩個尾燈的設計也很有特色，點亮後具有一定的辨識度。
點評：總體來說，風行T5L的實力還是比較強大的。不僅顏值出色，動力也毫不馬虎。至於品質方面就更不用擔心，畢竟東風可是一個非常老牌的造車企業，據有著軍工背景，所以在質量穩定性上還是非常可靠的。
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